Mar 09, 2025 08:06 AM IST
एक नए कोचिंग टर्मिनल के चल रहे निर्माण के लिए अतिक्रमणों को हटाना महत्वपूर्ण था, जो परिचालन में होने पर कम से कम 10-12 लंबी दूरी की ट्रेनों को पूरा करेगा।
मुंबई: वेस्टर्न रेलवे (डब्ल्यूआर) ने शुक्रवार को एक नए टर्मिनस के निर्माण कार्यों को सुविधाजनक बनाने के लिए नरम अतिक्रमणों की रेलवे भूमि को मुक्त करने के लिए जोगेश्वरी में एक विध्वंस अभियान चलाया। ड्राइव में 28 नरम अतिक्रमणों को हटाना शामिल है, जो कि WR अधिकारियों ने कहा, 51 RPF (रेलवे सुरक्षा बल) और 8 GRP (सरकारी रेलवे पुलिस) कर्मियों की उपस्थिति में “बड़ी कठिनाई” के साथ पूरा किया गया था।
एक नए कोचिंग टर्मिनल के चल रहे निर्माण के लिए अतिक्रमणों को हटाना महत्वपूर्ण था, जो परिचालन में होने पर कम से कम 10-12 लंबी दूरी की ट्रेनों को पूरा करेगा। दो JCB मशीनों और कई ट्रकों को उद्देश्य के लिए संचालन में रखा गया था। उत्पन्न मलबे को रेलवे परिसर के बाहर कम झूठ वाले क्षेत्रों में जमा किया गया था, एक तरह से जो लोगों की आवाजाही में बाधा नहीं डालेगा।
पूर्व में राम मंदिर और जोगेश्वरी स्टेशनों के बीच आने वाले नए टर्मिनस का निर्माण चारों ओर की लागत पर किया जा रहा है ₹69 करोड़, जो काम लगभग दो साल से चल रहा है। वरिष्ठ डब्ल्यूआर अधिकारियों ने कहा कि टर्मिनस को एक और छह महीनों में चालू होने की उम्मीद है क्योंकि 75% काम पूरा हो गया है और पटरियों को बिछाने शुरू हो गया है।
“टर्मिनस पर काम एक अच्छी गति से आगे बढ़ रहा है और द्वीप प्लेटफ़ॉर्म लगभग तैयार हैं। हमें उम्मीद है कि गर्मियों के खत्म होने से पहले सिविल कार्यों का प्रमुख हिस्सा पूरा हो जाएगा, ”एक वरिष्ठ डब्ल्यूआर अधिकारी ने कहा।
टर्मिनस में द्वीप प्लेटफ़ॉर्म 600 मीटर लंबा, 12 मीटर चौड़ा है, और 24-कोच ट्रेनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। टर्मिनस में दो बर्थिंग लाइनें भी शामिल हैं और ट्रेनों के आंदोलन के लिए एक पावर रन डाउन लाइन शामिल है। कोचों के लिए पानी की सुविधा भी यहां उपलब्ध होगी।
एक बार परिचालन में, टर्मिनस ट्रेन सेवाओं को बढ़ाकर दादर, बांद्रा और मुंबई सेंट्रल में मौजूदा टर्मिनस पर बोझ को कम करेगा।
अनुशंसित विषय
