मुंबई: कुर्ला वेस्ट बेस्ट बस दुर्घटना में, जो 9 दिसंबर, 2024 को हुई थी, सेशंस कोर्ट ने हाल ही में कुर्ला पुलिस द्वारा किए गए पूर्व दावों को चुनौती देते हुए एक आदेश जारी किया था कि बस के चालक, जिन्होंने पहिया से नियंत्रण खो दिया था और उसके बाद व्यस्त सड़क पर अमोक चला था, को एक इलेक्ट्रिक बस चलाने के लिए पर्याप्त रूप से प्रशिक्षित नहीं किया गया था।
पुलिस के दावों के विपरीत कि चालक संजय ने अधिक, हाद तक गिरफ्तार किया, जिसमें नौ लोगों की मौत हो गई और 42 घायल हो गए, अदालत ने देखा कि अधिक अपेक्षित प्रशिक्षण से गुजरना पड़ा था और वास्तव में लगभग 728 किलोमीटर तक इलेक्ट्रिक बसों को संचालित किया था, जहां दुर्घटना हुई थी। अवलोकन करने के बाद, अदालत ने निजी फर्मों के दो अधिकारियों को अग्रिम जमानत दी – रमेश कटिगंदला, एवे ट्रांस (एमयूएम) प्राइवेट लिमिटेड के वरिष्ठ प्रबंधक, और मोरिया ट्रांस इंडिया प्राइवेट लिमिटेड के प्रबंध निदेशक राम सूर्यवंशी – जिन्होंने काम पर रखा था और अधिक प्रशिक्षित किया था।
यह आदेश 17 फरवरी को अतिरिक्त सत्र न्यायाधीश सत्यनारायणन नवंदर द्वारा जारी किया गया था; इसकी प्रतिलिपि बुधवार को उपलब्ध कराई गई थी, जिसे एचटी ने देखा है।
“एक सप्ताह के कार्यक्रम से परे इलेक्ट्रिक बस ड्राइवरों के लिए अतिरिक्त या विशेष प्रशिक्षण निर्धारित करने वाले कोई विशिष्ट कानूनी प्रावधान नहीं हैं। इसके अलावा, ड्राइवर (अधिक) 21.11.2024 के बाद से सेवा में था और दुर्घटना से पहले 728 किलोमीटर के लिए इलेक्ट्रिक बसों का संचालन किया था, जिसमें उसी मार्ग पर भी शामिल था, “अदालत ने कहा कि पुलिस के दावे में ड्राइवर के पास प्रशिक्षण की कमी नहीं थी।
कुर्ला पुलिस ने सबसे पहले गीले लीज ऑपरेटरों एवे ट्रांस प्राइवेट लिमिटेड द्वारा उचित प्रशिक्षण के बिना स्वचालित इलेक्ट्रिक बसों को चलाने के अनुभव की कमी को लाया, जिसने 12 फरवरी को मोर्या ट्रांस इंडिया प्राइवेट लिमिटेड को जनशक्ति अधिग्रहण के कार्य को उपमहाद्वीप किया था।
17 फरवरी को, अधिवक्ता सुवर्ण वास्ट ने अपनी ओर से तर्क दिया कि वे “एक संविदात्मक समझौते के तहत काम करने वाले सेवा प्रदाता थे और कोई भी आपराधिक दायित्व उनके लिए जिम्मेदार नहीं ठहराया जा सकता था क्योंकि समझौते के अनुपालन में बसों और ड्राइवरों को उनके द्वारा प्रदान किया गया था और प्रशिक्षण भी शर्तों के अनुसार प्रदान किया गया था”।
अतिरिक्त लोक अभियोजक, अधिवक्ता सुखदेव, पुलिस का प्रतिनिधित्व करते हुए याचिका का विरोध करते हुए, यह कहते हुए कि ठेकेदारों की विफलता उचित प्रशिक्षण सुनिश्चित करने के लिए, और उनकी शारीरिक और मानसिक फिटनेस का आकलन करने के लिए घटना में योगदान दिया। हालांकि, अदालत ने उन्हें पूर्व-गिरफ्तारी जमानत दी, यह देखते हुए कि यह सुझाव देने के लिए कोई सबूत नहीं था कि उनका ड्राइवर के साथ अपराध करने का कोई इरादा था। अदालत ने उन्हें गिरफ्तारी से सुरक्षा प्रदान करते हुए कहा, “प्रशिक्षण में कोई भी चूक नागरिक कानून के तहत लापरवाही का गठन कर सकती है, लेकिन दंड कानून के तहत आपराधिक देयता को आकर्षित नहीं करती है।”
