तंग पकड़ो: मुंबई सेंट्रल रेलवे फुटबोर्ड यात्रा करने के लिए

रेलवे खर्च करेगा ₹2.40 करोड़ अपनी गाड़ियों के दरवाजों के पास ग्रैब हैंडल स्थापित करने पर – फुटबोर्ड पर यात्रा करने के लिए कम खतरनाक। 9 जून की दुर्घटना में मरने वाले यात्रियों ने खुद को चलती हुई गाड़ियों के फुटबोर्ड पर तैनात किया था, जो एक -दूसरे को पटरियों में मोड़ पर पार कर गए थे, संभवतः एक या एक से अधिक यात्रियों को नापसंद करते थे।

अतिरिक्त हड़पने वाले हैंडल, जो फुटबोर्ड पर यात्रियों को लंगर डालेंगे, कोचों की छत से जुड़ी क्षैतिज छड़ के लिए तय किए जाएंगे, बस दरवाजों के अंदर। इस सुरक्षा सुविधा को रेलवे के स्वामित्व वाली सभी सीमेंस ट्रेनों में जोड़ा जाएगा, जिसमें इसके बेड़े में सबसे बड़ी संख्या में ट्रेनें शामिल हैं। अन्य कंपनियों द्वारा बनाई गई ट्रेनों में पहले से ही दरवाजों के पास ये हड़पने वाले हैंडल हैं।

अपने बेड़े में 163 ट्रेनों में से, रेलवे मुख्य और बंदरगाह लाइनों पर 138 संचालित करता है, जो रोजाना 39-40 लाख यात्रियों को ले जाता है। इनमें से, 113 ट्रेनों का निर्माण सीमेंस द्वारा किया गया है। शेष ट्रेनें भेल, बॉम्बार्डियर ट्रांसपोर्टेशन और मेधा द्वारा बनाई गई हैं। इसके अलावा, रेलवे पुरानी रेट्रोफिटेड ट्रेनों को चलाता है, जब पावर अपग्रेड 1,500 वोल्ट डीसी से 25,000 वोल्ट एसी तक।

रेलवे के एक अधिकारी ने कहा कि अतिरिक्त ग्रैब हैंडल को फिट करने के लिए, निविदाएं तैरई गई हैं और इसे पूरा होने में दो साल लगेंगे। “व्यवहार्यता का आकलन करने के बाद, हमने कुछ मामलों में इन अतिरिक्त ग्रैब हैंडल को स्थापित किया,” अधिकारी ने कहा।

Sanpada कार्यशाला में परीक्षण किए गए थे। प्रत्येक कोच के प्रत्येक दरवाजे में चार से छह और हड़पने वाले हैंडल होंगे। ऐसा करने के लिए, एक अतिरिक्त रॉड स्थापित किया जाएगा, जिससे ये हैंडल तय हो जाएंगे। सीमेंस ट्रेनों को 2007-08 में पेश किया गया था।

दिलचस्प बात यह है कि मुंबरा दुर्घटना के बाद, रेलवे बोर्ड ने घोषणा की कि वर्तमान में मुंबई के उपनगरीय रेलवे नेटवर्क के लिए उत्पादन के तहत सभी ट्रेनें स्वचालित द्वार-समापन तंत्र से लैस होंगी। बोर्ड ने कहा कि यात्रियों को फुटबोर्ड पर यात्रा करने से रोकने के लिए डोर-क्लोजिंग सुविधाओं को शामिल करने के लिए मौजूदा रेक को रेट्रोफिट किया जाएगा। तब तक, यात्रियों ने मुंबई की कुख्यात भीड़भाड़ वाली गाड़ियों के फुटबोर्ड पर अपने जीवन को जोखिम में डालने के लिए मजबूर किया होगा।

टिकट जाँच

अपनी गाड़ियों में भीड़भाड़ को रोकने के लिए अपनी चल रही पहल के हिस्से के रूप में, सेंट्रल रेलवे पीक आवर्स के दौरान प्रथम श्रेणी के डिब्बे के अंदर टिकट रहित यात्रियों के लिए कड़े जांच कर रहा है।

सोमवार की सुबह, 55 टिकट चेकर्स और सात रेलवे सुरक्षा बल (आरपीएफ) के कर्मियों ने 106 टिकट रहित यात्रियों को पकड़ा और जुर्माना एकत्र किया ₹33,575। एक्सपायर्ड मासिक सीज़न टिकटों के केवल उदाहरणों की जाँच की गई, जिसके लिए ऑन-द-स्पॉट पेनल्टी लगाए गए थे।

सोमवार शाम तक, आंकड़ों से पता चला कि रेलवे ने सुबह 7 से सुबह 10 बजे तक ठाणे, टिटवाला, एम्बरनाथ, बैडलपुर और पनवेल स्टेशनों से प्रस्थान करने वाली ट्रेनों के अंदर चेक किया।