तटीय सड़क भूमि पर फर्जी संरचनाएं चिंताएँ बढ़ाती हैं

हाल ही में मार्कंडेश्वर नगर, महात्मा ज्योतिबा फुले नगर और मद्रासवाड़ी में वर्ली में मर्दाना, मद्रासवाड़ी की संरचनाएं अब एक सतर्क नागरिक की शिकायत पर नागरिक अधिकारियों द्वारा ध्वस्त किए जा रहे हैं। लेकिन कार्यकर्ताओं को संदेह है कि इन झुग्गियों-निवासियों को डेवलपर्स द्वारा यहां लाया गया था, उन्हें परियोजना से प्रभावित व्यक्तियों (PAPs) के रूप में घोषित करने के लिए, तटीय सड़क हवाओं के चरण एक के रूप में पूरा होने के लिए। इन कथित पैप्स का पुनर्वास, बदले में, डेवलपर्स को तटीय सड़क परियोजना के तहत नई पुनर्निर्मित भूमि पर प्रमुख भूमि पार्सल तक पहुंच प्रदान करेगा।

₹14,000 करोड़, आठ-लेन सी ब्रिज, जो वर्तमान में समुद्री लाइनों से बांद्रा वेस्ट तक फैली हुई है, ने मुंबई के पश्चिमी तट के साथ नई भूमि का निर्माण देखा है-70 हेक्टेयर समुद्र से पुनः प्राप्त किया गया है। जबकि तटीय सड़क को विकसित करने वाले बृहानमंबई नगर निगम (बीएमसी) ने भूमि को खुली जगह के रूप में आरक्षित कर दिया है, कुछ पहले से ही इस प्रतिष्ठित अचल संपत्ति का दावा कर रहे हैं, दुनिया में सबसे महंगा है।

मंगलवार को, बंदरगाहों और मत्स्य मंत्री नितेश राने ने नगरपालिका आयुक्त को लिखा, यह मांग करते हुए कि पुनः प्राप्त भूमि को उनके विभाग में स्थानांतरित कर दिया जाए ताकि इसे मुद्रीकृत किया जा सके। सुप्रीम कोर्ट के दिशानिर्देशों के बावजूद यह मांग करने वाले रेन ने विपक्षी नेताओं और नागरिकों से एक आक्रोश के बाद पुन: प्राप्त भूमि के व्यावसायीकरण को रोक दिया।

दांव पर बहुत कुछ के साथ, भूमि इसके कुछ हिस्सों को जब्त करने के लिए विभिन्न तिमाहियों से प्रयासों के लिए असुरक्षित हो गई है। नागरिक-कार्यकर्ता, संतोष दंडकर ने वर्ली में शहर कलेक्टर और बीएमसी के तटीय सड़क विभाग को 100-विषम अतिक्रमण की सूचना दी।

“ये संरचनाएं तटीय सड़क विभाग द्वारा बनाए रखने की दीवार के निर्माण के बाद सामने आईं,” डंडकर ने कलेक्टर को अपने पत्र में कहा। उन्होंने एचटी को बताया, “डेवलपर्स के मोडस ऑपरेंडी को इन स्लम-वेव्स को कोस्टल रोड प्रोजेक्ट के पैप्स के रूप में घोषित किया गया है, सर्वेक्षण सूची में, और बाद में जाली दस्तावेजों के माध्यम से, उन्हें स्लम पुनर्वास के लिए पात्र के रूप में दिखाया गया है। यह बिल्डरों को पुन: प्राप्त भूमि तक पहुंच प्रदान करेगा, विभिन्न वास्तविक अस्तित्व परियोजनाओं का निर्माण करने के लिए।”

दौंडकर की शिकायत पर अभिनय करते हुए, अतिरिक्त कलेक्टर (शहर) ने बीएमसी को निर्देश दिया कि वे वर्ली में अतिक्रमण के बारे में तत्काल कार्रवाई करें। 24 मार्च को दिनांकित पत्र ने स्थिति को संबोधित करने की तात्कालिकता पर जोर दिया और अनधिकृत निर्माणों के गहन निरीक्षण के लिए बुलाया।

बीएमसी के तटीय सड़क विभाग, बदले में, सिविक जी-साउथ वार्ड को लिखा। 27 मार्च को दिनांकित अपने पत्र में, विभाग ने कहा, “यह (अतिक्रमण) निर्माण क्षेत्र में है, जहां मद्रासवाड़ी, मार्कंडेश्वर नगर में रिटेनिंग वॉल के पीछे सीवर पाइप लाइन बिछाने की प्रगति पर है। उक्त संरचनाओं का निर्माण बिना किसी अनुमति के किया जा रहा है। यानी मद्रासवाड़ी के पास रिटेनिंग वॉल के पीछे सीवर पाइपलाइन की बिछाने, जिससे उक्त काम में देरी हो जाएगी। ”

जी-दक्षिण वार्ड अनधिकृत संरचनाओं को ध्वस्त करने के लिए आगे बढ़ा है। जी-साउथ वार्ड के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “विध्वंस जारी है और हमने अब तक तटीय सड़क की दीवार से सटे 17 अनधिकृत संरचनाओं को चकित कर दिया है। जो संरचनाएं बंद हैं, उन्हें पुलिस सुरक्षा की मांग करने के बाद चकित कर दिया जाएगा।”

डंडकर केवल नागरिक-कार्यकर्ता नहीं हैं, जो मुंबई की प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में से एक, तटीय सड़क के साथ विकास पर नजर रखते हैं। पूर्व IPS अधिकारी और वर्ली में रहने वाले वाईपी सिंह ने कहा, “गंभीर अतिक्रमण CRZ-1AB श्रेणी में अत्यधिक प्रतिबंधात्मक इंटरटाइडल भूमि के साथ फसल कर रहे हैं। पूरे तटीय सड़क के बुनियादी ढांचे के साथ, बड़ी संख्या में सुरक्षा गार्डों सहित, भूमि अवैध रूप से लेखक के खुले गज़ के तहत कैसे हो सकती है?”

अपने दावे को वापस करने के लिए, सिंह ने कहा कि सभी को 2012 से सैटेलाइट इमेजरी की तुलना करने की जरूरत है, जो कि प्रश्न में पुनर्निर्मित भूमि की वर्तमान छवियों के साथ है। “यह स्पष्ट है कि बड़ी संख्या में नई स्लम संरचनाएं दिखाई दी हैं।”

दौंडकर की तरह, सिंह का मानना ​​है कि मुंबई की शक्तिशाली बिल्डर लॉबी पुनर्निर्मित तटीय भूमि के कुछ हिस्सों को हथियाने में एक छुरा बना रही है। सिंह ने कहा, “वे अगस्त, 2024 के हाउसिंग डिपार्टमेंट के गवर्नमेंट रिज़ॉल्यूशन (जीआर) से उत्पन्न होने वाले लाभ की तलाश कर सकते हैं, जहां परियोजना प्रभावित व्यक्तियों (पीएपीएस) के पुनर्वास के लिए विशाल एफएसआई दिया जा रहा है।” सिंह ने कहा, “जब एक सर्वेक्षण किया जाता है, तो इन अतिक्रमणों को पैप्स के रूप में वर्गीकृत किया जाएगा और इसके बाद विशाल एफएसआई बिल्डरों द्वारा प्राप्त किया जाएगा। यह समुद्र के सामने विशाल गगनचुंबी इमारतों का निर्माण करने के लिए एक एफएसआई गेम है।”