दिल्ली: डीलरों को लागू करते समय अपनी सुरक्षा के लिए झंडे की चिंता है

मार्च में घोषित निर्देश, दिल्ली में पेट्रोल स्टेशनों को 1 जुलाई से ईएलवीएस वाहनों को ईंधन से ईंधन देने से प्रतिबंधित करता है। नियम का विस्तार पांच उच्च वाहन-घनत्व वाले जिलों-गुरुग्राम, फरीदाबाद, गाजियाबाद, गौतम बुध नगर और सोनीपत-नवंबर 1 से और राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) के बाकी हिस्सों में किया जाएगा।

सीएक्यूएम के अनुसार, यह सुनिश्चित करने के लिए, यदि कोई वाहन अनुमेय सीमा से अधिक है – डीजल के लिए 10 साल और पेट्रोल के लिए 15 साल – इसे ईएलवी के रूप में चिह्नित किया जाता है।

एसोसिएशन ने कहा कि यह निर्देश आवश्यक वस्तु अधिनियम के साथ संघर्ष करता है, जिसके तहत ईंधन को ग्राहकों से वंचित नहीं किया जा सकता है। पत्र ने कहा, “ईंधन पंप परिचारक प्रवर्तन अधिकारियों के रूप में कार्य करने के लिए सुसज्जित नहीं हैं। उनके ऐसा करने से टकराव हो सकता है,” पत्र ने कहा, गाजियाबाद में 2014 की एक घटना का हवाला देते हुए जहां एक ईंधन परिचारक को एक हेलमेट जनादेश के तहत ईंधन से इनकार करने के लिए गोली मार दी गई थी।

DPDA ने निर्देश को सुरक्षित रूप से लागू करने के लिए ईंधन स्टेशनों पर पुलिस या नागरिक रक्षा कर्मियों की तैनाती का अनुरोध किया है। पत्र में कहा गया है, “गैर-अनुपालन के लिए डीलरों या पंप परिचारकों को गिरफ्तार करने सहित दंड कार्यों का प्रावधान न तो व्यावहारिक है और न ही स्वीकार्य है। इस तरह के उपाय न केवल आवश्यक सेवाओं को बाधित करेंगे, बल्कि इस योजना को गैर-स्टार्टर भी बनाएंगे,” पत्र में कहा गया है।

एसोसिएशन ने एक मानक संचालन प्रक्रिया (एसओपी) की अनुपस्थिति को भी नोट किया और चरणबद्ध रोलआउट की आलोचना की। उन्होंने कहा, “एनसीआर में कार्यान्वयन में देरी से सड़कों से हटाने के बजाय सटीक शहरों में बिक्री को स्थानांतरित कर दिया जाएगा,” उन्होंने कहा, एनसीआर में समान कार्यान्वयन के लिए कॉल किया।

DPDA ने इस बात पर प्रकाश डाला कि मोटर वाहन अधिनियम का प्रवर्तन दिल्ली पुलिस और परिवहन विभाग के साथ है, न कि पेट्रोल पंप श्रमिकों के साथ। उन्होंने अपनी मांगों पर चर्चा करने के लिए 1 जुलाई से पहले मंत्रालय के साथ एक जरूरी बैठक का अनुरोध किया है।

HT एक टिप्पणी के लिए CAQM के पास पहुंचा, लेकिन प्रिंट पर जाने के समय कोई भी प्राप्त नहीं हुआ।