दिल्ली सरकार ने यमुना पर क्रूज सेवा शुरू करने की योजना बनाई है

इस योजना में टूरिस्ट क्रूज ऑपरेशंस के लिए वज़ीराबाद बैराज (सोनिया विहार) से लेकर जगतपुर (शनि मंदिर) तक, यमुना के छह किलोमीटर की दूरी का विकास करना शामिल है।

शुक्रवार को, दिल्ली टूरिज्म एंड ट्रांसपोर्ट डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (DTTDC) ने निर्दिष्ट नदी के खिंचाव के साथ दो सौर या इलेक्ट्रिक बैटरी-संचालित परिभ्रमण के लिए एक उपयुक्त ऑपरेटर खोजने के लिए उद्धरण (RFQ) के लिए एक अनुरोध जारी किया।

एक बार परिचालन में, पहल से नदी-क्रूज पर्यटन को बढ़ाने की उम्मीद है, जो एक पर्यावरण के अनुकूल और टिकाऊ जल परिवहन विकल्प की पेशकश करता है।

यह परियोजना इनलैंड वाटरवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (IWAI), दिल्ली डेवलपमेंट अथॉरिटी (DDA), दिल्ली जल बोर्ड (DJB), DTTDC और सिंचाई और बाढ़ नियंत्रण विभाग के बीच एक सहयोगी प्रयास होगा।

ऑपरेटर विवरण और मार्ग योजना

DTTDC क्रूज सेवाओं के लिए एक ऑपरेटर को नियुक्त करेगा, जो सात से आठ किलोमीटर की गोल यात्रा को कवर करते हुए सोनिया विहार में शुरू और समाप्त हो जाएगा।

इस परियोजना को डीजेबी के सहयोग से इवाई और डीडीए द्वारा निष्पादित किया जाएगा। इसके अलावा, सिंचाई और बाढ़ नियंत्रण विभाग क्रूज़ के लिए बुनियादी ढांचे को चार्ज करने के साथ फ्लोटिंग जेटी और शोर सुविधाएं प्रदान करेगा, दस्तावेज़ ने कहा।

चुने हुए ऑपरेटर को फेरी सेवाओं को संचालित करने के लिए दो इलेक्ट्रिक-सौर हाइब्रिड नौकाओं को प्रदान करने का काम सौंपा जाएगा। प्रत्येक नाव को 20-30 यात्रियों को समायोजित करना चाहिए और पांच से सात समुद्री मील के बीच गति तक पहुंचने में सक्षम होना चाहिए।

नाव विनिर्देश और परिचालन दिशानिर्देश

नौकाओं में यात्रियों के लिए इनबोर्ड बायो-टॉयलेट्स (शून्य डिस्चार्ज), एक घोषणा प्रणाली और सुरक्षा जैकेट की सुविधा होनी चाहिए।

ऑपरेटर से एक क्रूज सेवा की पेशकश करने की उम्मीद की जाएगी जो सभी यात्रियों, चालक दल के सदस्यों और अन्य नदी उपयोगकर्ताओं की भलाई को प्राथमिकता देती है, जो सुरक्षित और विश्वसनीय है।

नौकाओं को वातानुकूलित, पट्टे पर या स्वामित्व में होना चाहिए, और दो साल से अधिक उम्र का नहीं होना चाहिए। ऑपरेटर को प्रस्ताव में उल्लिखित के रूप में प्रति दिन कम से कम चार दौर यात्राएं सुनिश्चित करनी चाहिए।

पीटीआई इनपुट के साथ