सत्ता में अपने 100 वें दिन, भारतीय जनता पार्टी के नेतृत्व वाली दिल्ली सरकार के मंत्रियों और विभागों ने नई सरकार-सड़क की मरम्मत, इलेक्ट्रिक बसों, शुल्क विनियमों और पर्यावरणीय धक्का के बाद से गतिविधि की एक हड़बड़ी को रेखांकित करते हुए अपडेट जारी किए, सभी एक सरकार को संकेत देने के लिए एक बोली में।
फरवरी 2025 में एक व्यापक जनादेश के बाद कार्यभार संभालते हुए, दिल्ली के मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता के प्रशासन ने इसे दिखाने की कोशिश की है, इसका मतलब है कि व्यापार, योजनाओं को रोल आउट करना और भाजपा के पूर्व-चुनाव के वादों के अनुरूप लंबे समय से लंबित परियोजनाओं को पुनर्जीवित करना।
जो उभरता है, वह एक शासन एजेंडा है जिसे बुनियादी ढांचा पुनरुद्धार, तकनीक के नेतृत्व वाली सार्वजनिक सेवाओं और जलवायु और परिवहन योजना में एक दृश्यमान बदलाव द्वारा चिह्नित किया गया है।
इन्फ्रास्ट्रक्चर: सड़कें और नालियां
अधिकारियों ने कहा कि दिल्ली की ढहती धमनी सड़कों – कई सालों से अछूती – सरकार के बुनियादी ढांचे के केंद्र में हैं। लोक निर्माण विभाग (PWD) ने 228 किमी से अधिक सड़कों पर मरम्मत के काम की सूचना दी, जिसमें अब तक 66 किमी से अधिक की उन्नत बिटुमिनस रिसर्फेसिंग है।
पीडब्ल्यूडी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “हमने करोल बाग, रोहिनी और पूर्व और दक्षिण दिल्ली के कुछ हिस्सों जैसे क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित किया, विशेष रूप से पांच साल से अधिक मरम्मत के लिए अतिदेय,” पीडब्ल्यूडी अधिकारी ने कहा।
इस बीच, एक और 114 किमी पर काम जारी रहा, जबकि 25 किमी के लिए अनुमान को मंजूरी दी गई है और 7 किमी के लिए प्रस्ताव को मंजूरी दी गई है। ध्यान भी लंबे समय तक चलने वाले फ्लाईओवर और अंडरपास परियोजनाओं में बदल गया है-विशेष रूप से, बारपुल्लाह चरण- III, सात साल की देरी से।
इसके साथ ही, विभागों ने दिल्ली के भरे हुए तूफानी पानी की नालियों में प्री-मोनसून डिसिल्टिंग ड्राइव पर अपने प्रयासों का एक बड़ा हिस्सा निर्देशित किया-एक दिनचर्या जो अक्सर पहले के वर्षों में शेड्यूल के पीछे गिर गई थी। पीडब्ल्यूडी ने अपने 2,100 किलोमीटर के नेटवर्क के 800 किमी से गाद और अतिक्रमणों को साफ कर दिया है, जबकि सिंचाई विभाग ने अपने बड़े नालियों का 60% से अधिक डिसिलेट किया है।
परिवहन: बसों के लिए धक्का
परिवहन क्षेत्र में प्रमुख हाइलाइट्स में से एक लंबे समय से विलंबित “देवी” बस सेवा का शुभारंभ है। अंतिम-मील कनेक्टिविटी में सुधार करने के लिए डिज़ाइन की गई ये नौ-मीटर इलेक्ट्रिक बसें, खरीद के बावजूद दो वर्षों से अधिक समय तक आयोजित की गई थीं। अब, उनमें से 400 से अधिक प्रमुख मार्गों में चालू हैं।
तकनीकी उन्नयन भी दिल्ली के सार्वजनिक परिवहन परिदृश्य को आकार दे रहे हैं। दिल्ली ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (DTC) ने IIT दिल्ली के एक अध्ययन के आधार पर मृत माइलेज को कम करने के उद्देश्य से मार्ग युक्तिकरण की शुरुआत की है। UPI और स्मार्ट कार्ड का उपयोग करके एक मेट्रो-स्टाइल स्वचालित किराया संग्रह प्रणाली भी पेश की गई है।
अपने हरे धक्का के लिए, चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर दिल्ली में विस्तार कर रहा है, जिसमें निर्माणाधीन 40 से अधिक ईवी डिपो हैं। Narela में एक नया बस टर्मिनल पिछले तीन महीनों में शुरू की गई नई परियोजनाओं में से है।
नीति पक्ष में, परिवहन विभाग ने दस्तावेजों का एआई-आधारित सत्यापन शुरू किया है और एक स्वचालित वाहन परीक्षण केंद्र खोला है जो सालाना 72,000 वाहनों का निरीक्षण कर सकता है। इसने 20 बहु-मोडल एकीकरण परियोजनाओं को भी मंजूरी दी है ₹प्रदूषण से संबंधित और ‘एंड-ऑफ-लाइफ’ वाहन के उल्लंघन की निगरानी के लिए 500 से अधिक पेट्रोल पंपों पर 1,000 करोड़ और स्वचालित नंबर प्लेट मान्यता (ANPR) कैमरे स्थापित किए।
परिवहन मंत्री पंकज सिंह ने एक एकीकृत मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (UMTA) और एक अर्बन ट्रांसपोर्ट फंड (UTF) के निर्माण पर एक कैबिनेट नोट भी उड़ाया है, जो जल्द ही कैबिनेट तक पहुंचने की उम्मीद है।
पर्यावरण: स्मॉग गन, प्रदूषण कर्ब
अप्रत्याशित मौसम और पुरानी वायु प्रदूषण के साथ अभी भी बड़े पैमाने पर काम कर रहे हैं, पर्यावरण मंत्रालय ने राजधानी में प्रवर्तन को आगे बढ़ाया है। पर्यावरण मंत्री मंजिंदर सिंह सिरसा ने मौसमी प्रदूषण और गर्मी से संबंधित तनाव से निपटने के लिए दो प्रमुख योजनाओं-वायु शमन कार्य योजना और ग्रीष्मकालीन कार्य योजना-के शुभारंभ की देखरेख की है। एक ऐतिहासिक कदम में, विभाग ने गैर-आवश्यक, गैर-ईवी को वन और आरक्षित वन क्षेत्रों में प्रवेश करने से प्रतिबंधित कर दिया।
शुक्रवार को, शहर की सरकार ने सभी उच्च-वृद्धि वाले वाणिज्यिक भवनों-मॉल, होटल और संस्थागत इमारतों के साथ 3,000 वर्ग मीटर से अधिक निर्मित क्षेत्र या पांच से अधिक मंजिलों के साथ-छह महीने के भीतर एंटी-स्मॉग बंदूकें स्थापित करने का आदेश दिया। इन छत के उपकरणों को उच्च-प्रदूषण घंटों के दौरान, विशिष्ट फटने में संचालित किया जाना है।
उद्योग विभाग ने पर्यावरण मंत्रालय के समन्वय में, सीएनजी-संचालित पानी के स्प्रिंकलर और औद्योगिक क्षेत्रों में एंटी-स्मॉग गन के लिए योजनाओं को भी रोल आउट किया है-दिल्ली के लिए पहला।
पानी: विस्तार पहुंच का विस्तार
एक ऐसे शहर में जहां पानी समुदायों को विभाजित करता है और राजनीति को आकार देता है, दिल्ली जल बोर्ड (डीजेबी) ने एक दृश्यमान ओवरहाल किया है। अधिकारियों का कहना है कि 98 नए बोरवेल्स को कमीशन किया गया है, पिछले साल की तुलना में पानी की उपलब्धता बढ़ रही है।
इस बीच, लंबे समय से वादा किए गए जीपीएस-आधारित टैंकर मॉनिटरिंग सिस्टम अंततः लाइव हो गए हैं-पाइल्फरेज पर अंकुश लगाने और जवाबदेही बढ़ाने का प्रयास। आलोचक, हालांकि, बताते हैं कि यह पिछली सरकारों द्वारा भी एक विरासत का वादा है।
यमुना प्रदूषण और भयावह का मुकाबला करने के लिए, डीजेबी ने प्रमुख नालियों के साथ नई वातन इकाइयाँ स्थापित की हैं। कैमरों का उपयोग करके रियल-टाइम फ्लड मॉनिटरिंग भी मानसून से आगे लॉन्च की गई है।
शिक्षा: शुल्क सुधार, डिजिटल पुश
शिक्षा में, सरकार के एजेंडे ने निजी स्कूल की फीस को विनियमित करने और डिजिटल बुनियादी ढांचे का विस्तार करने की दिशा में भारी पिवट किया है। नई दिल्ली स्कूल शुल्क विनियमन नीति अनुचित शुल्क बढ़ोतरी की जांच करने के लिए एक न्यायाधिकरण को सशक्त बनाती है। अधिकारियों ने कहा कि 80 से अधिक निजी स्कूलों को कथित तौर पर गलत तरीके से हाइक फीस के लिए नोटिस दिया जा चुका है।
माता -पिता के लिए एक वेब पोर्टल को सीधे शिकायतें करने के लिए लॉन्च किया गया है, और निजी स्कूलों को अब ऑडिट किए गए वित्तीय को अपनी शुल्क संरचनाओं को सही ठहराने के लिए अनिवार्य किया गया है।
अन्य सुधारों में शामिल हैं ₹पॉलिटेक्निक संस्थानों में अनुसूचित जाति के छात्रों के लिए 1,000 मासिक वजीफा, और 125 डिजिटल स्कूल पुस्तकालयों, 100 डॉ। एपीजे अब्दुल कलाम भाषा प्रयोगशालाओं, और 75 “सीएम श्री” मॉडल स्कूलों के लिए अपग्रेड किए गए बुनियादी ढांचे के साथ अनुमोदन। NEET, JEE, और CUET जैसी प्रतिस्पर्धी परीक्षाओं के लिए नि: शुल्क कोचिंग को भी 163,000 छात्रों तक बढ़ाया गया है – आउटरीच कार्यक्रमों का एक महत्वपूर्ण स्केलिंग।
निष्कर्ष: गति को बनाए रखने की आवश्यकता है
जबकि नए प्रशासन ने बुनियादी ढांचा मैट्रिक्स, प्रौद्योगिकी-चालित सुधारों और प्रतीकात्मक हरी नीतियों के साथ एक रिपोर्ट कार्ड भारी प्रस्तुत किया है। कई पहल – जैसे कि सड़क की मरम्मत, टैंकर जीपीएस, या ईवी बस रोलआउट – की घोषणा सालों पहले की गई थी, लेकिन विभिन्न प्रकार के कारणों से रुक गई थी।
लेकिन बहुत सारे परीक्षण बने हुए हैं। मानसून जल निकासी वादों का परीक्षण करेगा। स्कूल शुल्क विनियमन और बस मार्ग सुधार की मांग निरंतर निरीक्षण। विपक्षी नेताओं ने पहले ही अंतराल को हरी झंडी दिखाई है – रोलआउट में देरी सहित ₹महिलाओं के लिए 2,500 मासिक लाभ योजना और यमुना क्लीन-अप योजना पर स्पष्टता की कमी।
अब सवाल यह नहीं है कि क्या प्रशासन ने चलना शुरू कर दिया है – लेकिन क्या यह इस गति को बनाए रख सकता है।
