नई दिल्ली रेलवे स्टेशन के दौरान यात्रियों को अराजकता याद आती है

जब HT इस स्थान पर पहुंचा, तो लगभग 12.30 बजे, एक दर्जन से अधिक एम्बुलेंस, दो दर्जन पुलिस वाहन और सैकड़ों सुरक्षा कर्मियों को स्टेशन के अंदर और बाहर तैनात किया गया था।

रेलवे स्टेशन के प्रवेश और निकास द्वार भारी रूप से संरक्षित थे, और प्लेटफार्मों 12, 13, 14, 15 और 16 में भारी सुरक्षा उपस्थिति थी। टिकट काउंटर बंद कर दिया गया था, और रेलवे की घोषणाओं को निलंबित कर दिया गया था, जो केवल बाद ही फिर से शुरू हुआ था 1:30 बजे।

अपनी रात की पाली में एक ऑटो ड्राइवर उपेंद्र कुमार ने एक यात्री को बचाने के लिए मंच पर भागते हुए याद किया, जिसे वह पहले ही छोड़ दिया था। “मैं नई दिल्ली रेलवे स्टेशन क्षेत्र में पिछले 12 वर्षों से एक ऑटो चला रहा हूं, लेकिन मैंने कभी ऐसी भीड़ नहीं देखी है। लोग हर जगह चल रहे थे … स्टेशन के बाहर भी, “उन्होंने एचटी को बताया।

कई यात्रियों ने कुछ घंटे पहले रेलवे स्टेशन पर सामने आने वाले आतंक को याद किया, जिसमें उस अराजकता का वर्णन किया गया था, जब हजारों लोग तीन प्रार्थना-बाउंड ट्रेनों में सवार होने के लिए इकट्ठा हुए थे, जो महा-कुंभ में भाग लेने के लिए कम से कम 18 मृत और कई घायल हो गए थे जो अस्पतालों में ले गए थे। ।

“मैंने देखा कि सैकड़ों यात्रियों को स्टैम्पेड के बाद 14, 15 और 16 घंटे के प्लेटफार्मों से साफ किया गया था,” एक यात्री, जो बिहार के लिए एक ट्रेन में सवार होने के लिए था।

एक अन्य कम्यूटर, मनोज शुक्ला ने लगभग 9.30 बजे याद किया, वह भीड़भाड़ के कारण प्लेटफॉर्म 15 की ओर जाने वाली सीढ़ी पर फंस गया था। “मैं मंच पर नहीं पहुंच सका, लेकिन मैंने देखा कि मगध एक्सप्रेस के लिए एक घोषणा के रूप में जल्द ही लोग पटरियों के पार भाग रहे थे। मंच पर एक दूसरे के ऊपर लोग ढेर कर दिए गए थे। सांस लेने के लिए कोई जगह नहीं थी … यह भयावह था, “शुक्ला ने कहा, जो प्लेटफ़ॉर्म 14 के बाहर बैठा था, यह सोचकर कि वह कैसे प्रार्थना के लिए इसे बना देगा, जब एचटी के पास पहुंचा।

रेलवे के अधिकारियों ने कहा कि एक भीड़ प्लेटफ़ॉर्म नंबर 14 पर निर्माण करती रही, जहां से प्रयाग्राज एक्सप्रेस को प्रस्थान करने के लिए तैयार किया गया था। दो अन्य प्रयाग्राज-बाउंड ट्रेनें, स्वातंट्रतानानी एक्सप्रेस और भुवनेश्वर राजद्हानी, जो स्टेशन से निकलने के लिए तैयार थे, उन्हें देरी हुई, जिससे भीड़ बिगड़ गई।

नोएडा निवासी, प्रत्यक्षदर्शी मधु गुप्ता, जो प्लेटफ़ॉर्म 14 से प्रार्थना के लिए ट्रेन में सवार होने में कामयाब रहे, ने एचटी को बताया कि जैसे ही प्लेटफ़ॉर्म 15 पर एक ट्रेन के बारे में एक घोषणा की गई थी, “भ्रम की स्थिति थी … कुछ ने सोचा था कि कुछ के लिए मंच के लिए मंच प्रार्थना-बाउंड ट्रेन बदल गई थी। मदद करने के लिए कोई नहीं था; लोग एक दूसरे से फंस गए थे। लोग जहां भी हो, ट्रेन में सवार होने की कोशिश कर रहे थे। सांस लेने के लिए कोई जगह नहीं थी … मुझे नहीं पता कि मेरा परिवार और मैं कैसे बच गए और किसी तरह ट्रेन में सवार होने में कामयाब रहे, “गुप्ता ने कहा, जो अपने पति, दो बच्चों और एक रिश्तेदार के साथ यात्रा कर रही थी।

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3 बजे तक, सैकड़ों सुरक्षा कर्मियों और रेलवे कर्मचारियों ने प्लेटफ़ॉर्म 10, 11, 12, 13, 14, 14, 15 और 16 को मंजूरी दे दी थी।

भगदड़ से बचने वाले कई यात्री अपना सामान और आवश्यक सामान खो गए।

23 वर्षीय नवीन कुमार ने अपना सामान, मोबाइल फोन और यहां तक ​​कि अपने जूते खो दिए। वह उन दोस्तों की तलाश कर रहा था जो वह स्टेशन पर पहुंचा था, जब एचटी ने उससे संपर्क किया। “रात 10 बजे तक, कोई मदद नहीं आई। यात्रियों और रेलवे प्रशासन ने उपस्थित होने तक बचाव में मदद की, ”उन्होंने कहा।

कमलेश सिंह, जो बिहार की यात्रा कर रहे थे और अपनी ट्रेन से चूक गए, ने कहा, “हमने देखा कि कम से कम 20 लोगों को बचावकर्मियों द्वारा किया जा रहा है, जिससे और भी अधिक हंगामा और अराजकता पैदा हुई क्योंकि मौतों की खबर स्टेशन पर फैलने लगी।” उन्होंने याद किया कि कैसे बच्चे और महिलाएं भगदड़ में सबसे अधिक प्रभावित थे।

एक अन्य यात्री, विकास ठाकुर, 28, जो दरभंगा जा रहे थे और अपनी ट्रेन से चूक गए, ने कहा कि शाम 7 बजे से भीड़ इकट्ठा होने लगी, और उस समय मौजूद पुलिस और रेलवे कर्मचारियों की संख्या ऐसी भीड़ का प्रबंधन करने के लिए अपर्याप्त थी। “9 से 10 बजे के बीच, स्टेशन को खुद को संभालने के लिए छोड़ दिया गया था; प्लेटफार्मों पर एक इंच का एक इंच भी जगह नहीं थी, ”उन्होंने कहा कि उनका अगला ट्रेन घर सुबह में आ जाएगा, इसलिए वह स्टेशन के बाहर इंतजार करेंगे।

“जब प्रयाग्राज एक्सप्रेस प्लेटफ़ॉर्म नंबर 14 पर खड़ी थी, तो मंच पर एक भारी भीड़ मौजूद थी। स्वातंट्रतानानानी एक्सप्रेस और भुवनेश्वर राजधनी में देरी हुई और इन ट्रेनों के यात्री भी प्लेटफ़ॉर्म नं में मौजूद थे। 12, 13 और 14। यही कारण है कि भीड़ बेकाबू हो गई, ”केपीएस मल्होत्रा, डीसीपी (रेलवे) ने कहा।