नागरिकों ने पीएमसी के लिए ₹ 129.62 करोड़ खर्च करने के फैसले को कम कर दिया

पीएमसी अधिकारियों के अनुसार, स्थायी समिति ने केवल नौ धमनी सड़कों को कवर करने वाले तीन क्षेत्रों के लिए उक्त अनुबंध को मंजूरी दी। हालांकि, कार्यकर्ताओं ने शिकायत की है कि निविदाओं को उच्च दरों पर मंजूरी दी गई है।

उसी काम के लिए पहले का निविदा 2024 में रद्द कर दी गई थी क्योंकि ठेकेदारों ने 38-40 % उच्च दरों के बीच की कीमत उद्धृत की थी। प्रारंभिक निविदा मूल्य ₹पीएमसी के अधिकारियों ने कहा कि नौ सड़कों को पाँच साल के लिए तैरने के लिए 60 करोड़ रुपये में तैरते थे, लेकिन उन्हें वांछित प्रतिक्रिया नहीं मिली थी।

ठोस अपशिष्ट प्रबंधन विभाग संदीप कडम के उपायुक्त ने कहा, “सड़क स्वीपिंग के लिए कुल चार निविदाएं जारी की गईं। एक आपत्ति उठाई गई क्योंकि उनमें से एक में आपत्तियां थीं और केवल तीन को स्थायी समिति द्वारा अनुमोदित किया गया था। पुराने टेंडर के साथ तुलना में वर्तमान निविदा ने लागत में वृद्धि देखी है, लेकिन यह सुनिश्चित करने के लिए सख्त निगरानी की जाएगी कि उच्च गुणवत्ता वाले काम आवंटियों द्वारा किया जाता है, ”उन्होंने कहा।

वर्तमान परियोजना ज़ोन 2, 3, और 4 को कवर करने वाले तीन अनुमोदित निविदाओं को शामिल करती है। और ठेकेदार की अवधि सात साल है। प्रत्येक क्षेत्र को एक स्वीकृत फंड दिया गया है ₹43.20 करोड़, जिसमें कुल परियोजना लागत की गणना की गई है ₹129.62 करोड़। अनुमोदित तीन निविदाएं कुल नौ सड़कों की सफाई को कवर करेगी जबकि जोन 1 के लिए निविदा अभी तक मंजूरी नहीं दी गई है। दिशानिर्देशों के अनुसार, संविदात्मक स्वीपर को रोजाना 40 किमी की सड़कों को साफ करने की उम्मीद है। की लागत ₹उक्त परियोजना के लिए सड़क स्वीपिंग के लिए 1,339 प्रति किलोमीटर की गणना की गई है। प्रत्येक सड़क में अब सफाई के लिए सात श्रमिक और तीन वाहन होंगे।

UNDRI निवासी सुनील अय्यर ने स्थायी समिति के फैसले को सार्वजनिक धन की बर्बादी के रूप में वर्णित किया। “मौजूदा स्वीपिंग स्टाफ सड़कों और सड़कों को साफ करना चाहता है। यह उन करदाताओं पर एक अतिरिक्त बोझ है, जिन्हें नागरिक निकाय द्वारा लूटा जा रहा है, जिसने उन्हें एक दशक से अधिक समय तक सड़कों, स्ट्रीटलाइट्स और पेयजल जैसी बुनियादी सुविधाओं से दूर रखा है। ,” उसने कहा।