नागरिकों, सड़क सुरक्षा विशेषज्ञों में वृद्धि पर चिंताएं बढ़ जाती हैं

UNDRI के निवासी 47 वर्षीय जोगर सुजीत कुमार सिंह की पिछले सोमवार सुबह एक तेज कार से भागने के बाद मृत्यु हो गई, जबकि 60 वर्षीय अरुण जोशी को पिछले बुधवार को डेक्कन जिमखाना में सड़क पार करते हुए एक तेज वाहन द्वारा चलाया गया था। विल्मन सोसाइटी के निवासी 60, 60 वर्षीय अमीना करीम मेघानी के रूप में पहचाने गए एक अन्य वरिष्ठ नागरिक की पिछले शुक्रवार को येरवाड़ा में आगा खान पैलेस के पास एक सड़क दुर्घटना में मृत्यु हो गई। ट्रैफिक पुलिस के अनुसार, अधिकांश पैदल चलने वालों को अज्ञात तेजी से चलने वाले ड्राइवरों द्वारा मौत के घाट उतार दिया गया, जो अपने पीड़ितों की मदद करने के लिए रुकने के बजाय मौके से भाग गए थे। ट्रैफिक पुलिस और यातायात सुरक्षा विशेषज्ञों के अनुसार, पैदल यात्री घातकता में वृद्धि सड़क सुरक्षा उपायों में सुधार और पैदल चलने वालों और ड्राइवरों के बीच जागरूकता में वृद्धि की तत्काल आवश्यकता को रेखांकित करती है।

पुलिस उपायुक्त (यातायात) अमोल ज़ेंडे ने कहा, “ज्यादातर समय, पैदल यात्री घातक में शामिल फरार ड्राइवरों को सीसीटीवी फुटेज की मदद से पता चलता है कि एफआईआर दर्ज किया जाता है। हालांकि, स्पॉट्स में दुर्घटनाओं में शामिल ड्राइवरों को पता लगाना मुश्किल हो जाता है, जो कि कोई भी व्यक्ति नहीं है। पैदल यात्री सुविधाओं को इस तरह से नागरिक निकाय द्वारा योजनाबद्ध किया जाना चाहिए ताकि एक निरंतर पैदल यात्री प्रवाह सुनिश्चित किया जा सके। ज़ेंडे ने पैदल यात्री घातक पर चिंता व्यक्त की और पैदल चलने वालों से सड़क पर स्थिति के प्रति सतर्क रहने का आग्रह किया।

‘पैदल यात्री प्रथम’ प्रशांत इनहमदार के संस्थापक ने नागरिकों और अन्य हितधारकों के बीच सड़क के बुनियादी ढांचे की कमी और सड़क सुरक्षा की उपेक्षा के लिए बढ़ते पैदल यात्री घातक को जिम्मेदार ठहराया। “शहर के लिए नागरिक और पैदल यात्री के अनुकूल सड़कों की आवश्यकता होती है और फुटपाथों और अन्य सुविधाओं की उचित फ़र्श होनी चाहिए। पीएमसी की एक पैदल यात्री नीति है, लेकिन इसे आसानी से नजरअंदाज कर दिया गया है। इसके अलावा, ज़ेबरा क्रॉसिंग कई जंक्शनों पर गायब हैं और इसलिए लोगों को सड़कों को पार करने की अनुमति है।”