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पीएम मोदी ने विज़िनजम इंटरनेशनल सीपोर्ट को फ्लैग करने के लिए

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पीएम मोदी ने विज़िनजम इंटरनेशनल सीपोर्ट को फ्लैग करने के लिए

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 2 मई को केरल में तिरुवनंतपुरम के पास एक रणनीतिक समुद्री परियोजना विज़िनजम इंटरनेशनल सीपोर्ट का उद्घाटन करेंगे।

पीएम मोदी 2 मई (पीएमओ) को थिरुवंतपुरम में समुद्री परियोजना का उद्घाटन करेंगे

घोषणा करते हुए, केरल के मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने कहा कि विज़िनजम भारत का पहला अर्ध-स्वचालित ट्रांस-शिपमेंट पोर्ट है।

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“विज़िनजम इंटरनेशनल सीपोर्ट, भारत का पहला अर्ध-स्वचालित ट्रांसशिपमेंट बंदरगाह, 2 मई को माननीय पीएम @Narendramodi द्वारा 265 जहाजों और 5.48 लाख Teus द्वारा वाणिज्यिक लॉन्च के बाद से संभाला जाएगा, @portvizhinjam Maritime व्यापार के मैप पर @portvizhinjam मार्क्स केल के साथ।

जुलाई 2024 में, केंद्रीय बंदरगाहों के केंद्रीय मंत्री, शिपिंग और जलमार्ग सर्बानंद सोनोवाल ने विजिनजम में भारत के पहले डीपवाटर कंटेनर ट्रांसशिपमेंट पोर्ट में ऑपरेशन की शुरुआत को चिह्नित करते हुए, एमवी सैन फर्नांडो को पहला मदर शिप प्राप्त किया।

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उन्होंने कहा था कि विज़िनजम भारत का पहला सही मायने में गहरा जल अंतर्राष्ट्रीय कंटेनर ट्रांसशिपमेंट टर्मिनल है।

सोनोवाल ने कहा, “यह ‘मेक इन इंडिया’ की दृष्टि का वसीयतनामा है, जहां केरल सरकार, केंद्र और अडानी पोर्ट सेज के बीच एक पीपीपी सहयोग ने भारत के समुद्री क्षेत्र के विकास के लिए एक अद्भुत संपत्ति बनाई है।”

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विज़िनजम पोर्ट भारत का पहला ग्रीनफील्ड पोर्ट प्रोजेक्ट है, जिसे राज्य सरकार द्वारा एक निवेश के साथ शुरू किया गया है 18,000 करोड़।

पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप (पीपीपी) मोड के तहत विकसित, यह देश के बंदरगाह क्षेत्र में सबसे बड़ी पहल में से एक है।

अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग मार्गों के पास विज़िनजम का रणनीतिक स्थान जहाजों के लिए पारगमन समय को काफी कम कर देता है, जिससे यह समुद्री व्यापार के लिए एक महत्वपूर्ण बिंदु बन जाता है। भारत के कुछ प्राकृतिक गहरे पानी के बंदरगाहों में से एक के रूप में, यह कुशलतापूर्वक बड़े कार्गो और कंटेनर जहाजों को समायोजित कर सकता है। विज़िनजम इंटरनेशनल सीपोर्ट का विकास केरल के आर्थिक विकास को बढ़ावा देने, व्यापार को बढ़ाने और निवेश को आकर्षित करने के लिए तैयार है।

विज़िनजम क्षेत्रीय व्यापार में एक प्रमुख खिलाड़ी बनने के लिए तैयार है, संभवतः दक्षिण पूर्व एशिया, मध्य पूर्व और अफ्रीका के बीच वाणिज्य के लिए एक प्रवेश द्वार के रूप में सेवा कर रहा है।

केरल की सरकार और अदानी विज़िनजम पोर्ट प्राइवेट लिमिटेड (AVPPL) के बाद यह परियोजना Apsez को आवंटित की गई थी।

अडानी समूह के पास वेस्ट कोस्ट (मुंद्रा, टूना टेकर और बर्थ 13 कंदला, दाहज, और हजीरा में गुजरात में, गोवा में मोर्मुगो, महाराष्ट्र में दिघि और केरल में विजिनजम) और आठ बेंगाल में आठ बेंग और टर्मिनल और आठ बेंग और टर्मिनल और टर्मिनल हैं। और आंध्र प्रदेश में कृष्णपत्तनम, तमिलनाडु में कट्टुपल्ली और एन्नोर और पुदुचेरी में करिकाल), देश के कुल बंदरगाह संस्करणों का 27 प्रतिशत प्रतिनिधित्व करते हैं।

अडानी ग्रुप कंपनी कोलंबो, श्रीलंका में एक ट्रांस-शिपमेंट पोर्ट भी विकसित कर रही है, इज़राइल में हाइफा पोर्ट और डार एस सलाम पोर्ट, तंजानिया में एक कंटेनर टर्मिनल का संचालन करती है।

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