पीडब्ल्यूडी ने दिल्ली में पुलों पर नए पैर की योजना बनाई है

ट्रैफिक पुलिस द्वारा दिए गए प्रस्तावों की पिछले महीने मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता द्वारा समीक्षा की गई थी और उसके बाद जमीनी सर्वेक्षण भी रिपोर्ट के लिए शुरू हुए हैं।

कुछ स्थानों पर जहां एफओबी की आवश्यकता होती है, वे श्यामा प्रसाद मुखर्जी मार्ग हैं, जो पुराने दिल्ली रेलवे स्टेशन के निकास गेट के पास, शहीद कप्तान बत्रा चौक, मध्य दिल्ली के एलएनजेपी अस्पताल के सामने, अजमेरी गेट चौक और मुनजा चौक, बाउलेवार्ड रोड के सामने, जो कि राई और कुछ अन्य लोगों के साथ हैं।

एक सरकारी दस्तावेज के अनुसार, 21 स्थानों में से, कुछ स्ट्रेच अन्य एजेंसियों के अंतर्गत आते हैं जैसे कि भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण और दिल्ली विकसित प्राधिकरण।

एक अधिकारी ने कहा, “इन स्थानों के लिए, विभाग संबंधित एजेंसी को सूचित करेगा और फिर आगे के फैसले जो किया जाना है, उस पर ले जाया जाएगा।”

पीडब्लूडी को शहर भर में एफओबी की खराब स्थिति के लिए कई मौकों पर अदालतों द्वारा खींचा गया है। इन पुलों में से कई में लिफ्टों की सुविधाओं का अभाव है, एस्केलेटर्स शिथिल हैं और समग्र स्थिति गंदी है।

2018 में नियोजन विभाग द्वारा किए गए एक अध्ययन में कहा गया था कि उस समय कुल FOBs में, 77 प्रतिशत में कोई लिफ्ट नहीं थी, केवल 23 प्रतिशत में एस्केलेटर थे और लगभग 70 प्रतिशत में सुरक्षा गार्ड नहीं था।

2023 में, दिल्ली उच्च न्यायालय ने ऐसी “दयनीय स्थिति” में होने के लिए FOBs की आलोचना की कि एक स्वस्थ व्यक्ति भी उनका उपयोग नहीं कर पाएगा।

पीडब्ल्यूडी ने बाद में अदालत को आश्वासन दिया कि मरम्मत और आवश्यक बदलाव किए जाएंगे।

PWD ने इन सार्वजनिक सुविधाओं के रखरखाव के बाद एक समिति के गठन की घोषणा की।

समिति तब FOBs को बनाए रखने के लिए एक व्यापक योजना के साथ आया, जिसमें चोरी और बर्बरता से सफाई और उनकी रक्षा करना शामिल है।

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