विश्रांतवाड़ी के प्रतािकनगर में स्थापित एक फुट ओवर ब्रिज (FOB) तीन महीने से अधिक समय से अधूरा झूठ बोल रहा है। निवासियों का दावा है कि पुल की कोई सीढ़ी नहीं है और इसका उपयोग नहीं किया जा सकता है। उन्होंने कहा कि पुणे नगर निगम (पीएमसी) को अप्रिय घटनाओं से बचने के लिए तुरंत काम पूरा करना चाहिए।
विश्रांतवाड़ी के निवासी आनंद एड्सुल ने कहा, “एफओबी दोनों पक्षों पर अतिक्रमण के साथ एक नाली को पार करता है। सीढ़ियों के बिना, यह कोई उद्देश्य नहीं है।”
2014 में, पीएमसी ने विश्रांतवाड़ी चौक में एक पैदल यात्री पुल का निर्माण किया, जहां पांच प्रमुख सड़कें मिलती हैं। ट्रैफ़िक, सड़क विक्रेताओं, अतिक्रमण और अवैध पार्किंग के कारण जंक्शन हमेशा व्यस्त रहता है। पुल की कीमत पर बनाया गया था ₹लोगों को अलंडी रोड, धनोरी और हवाई अड्डे के जंक्शन को सुरक्षित रूप से पार करने में मदद करने के लिए 4 करोड़।
हालांकि, पुल बहुत अधिक था और लिफ्ट अक्सर काम नहीं करती थी। बहुत कम लोगों ने इसका इस्तेमाल किया, और इसे खराब तरीके से बनाए रखा गया। 2023 में, पीएमसी ने इसे स्क्रैप करने और इसके बजाय एक फ्लाईओवर और ग्रेड सेपरेटर बनाने का फैसला किया।
बाद में, पीएमसी परियोजना विभाग ने पुराने एफओबी को नष्ट कर दिया और इसके हिस्सों का पुन: उपयोग करने का फैसला किया। एक सेक्शन कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग, पुणे (COEP) हॉस्टल में जंगली महाराज रोड पर स्थापित किया गया था और अब यह चालू है। एक अन्य खंड को प्रातिक नगर, विश्रांतवाड़ी में रखा गया था, लेकिन सीढ़ियों के बिना।
प्रातिकनगर, मोहनवाड़ी, पंचशेल नगर, अदरश नगर और मजी साईंक नगर के निवासियों का कहना है कि एफओबी व्यस्त अलंडी रोड को पार करने में मदद कर सकता है। लेकिन ऊंचाई और पहुंच की कमी इसे अनुपयोगी बनाती है – विशेष रूप से वरिष्ठ नागरिकों के लिए।
पीएमसी के प्रोजेक्ट डिपार्टमेंट के कार्यकारी अभियंता संदीप पाटिल ने कहा, “एफओबी साइट पर ड्रेनेज का काम चल रहा है। हम अंडरपास से पास की नाली तक एक लाइन जोड़ रहे हैं। पूर्व-मानसून की बारिश के कारण, काम में देरी हो गई है। एक बार जब यह हो जाता है, तो हम सीढ़ियों को स्थापित करेंगे।”
सिविक एक्टिविस्ट विनोद पावर ने कहा, “पुल का काम पक्की जुलूस से पहले समाप्त हो जाना चाहिए। यदि कोई अप्रिय घटना होती है, तो पीएमसी जिम्मेदार होगा।”
