पिछले एक सप्ताह में महाराष्ट्र में लगातार भारी वर्षा ने सड़क और रेल परिवहन दोनों को गंभीर रूप से प्रभावित किया है, जिससे ट्रेन शेड्यूल में बड़ी व्यवधान और यात्रियों को काफी असुविधा हुई है। सोमवार को, प्रतिष्ठित डेक्कन क्वीन सहित पुणे की कई छोटी और लंबी दूरी की ट्रेनों में सात से आठ घंटे की देरी हुई, रेलवे समय सारिणी को अव्यवस्था में फेंक दिया और रेलवे के बुनियादी ढांचे को तनाव में डाल दिया।
पुणे और आसपास के जिले पिछले एक सप्ताह से लगातार वर्षा का अनुभव कर रहे हैं। भारी गिरावट ने विशेष रूप से पुणे-मुंबई रेलवे कॉरिडोर के साथ ट्रेन सेवाओं को प्रभावित किया है। सोमवार को, मुंबई में कई स्टेशनों पर जलभराव के कारण उत्तरी भारत की ओर आने वाली गाड़ियों के लिए गंभीर देरी हुई। जबकि कुछ ट्रेनें पुणे स्टेशन पर केवल मामूली देर से दिखाई दीं, वे अंततः अपने अंतिम गंतव्य/एस तक पहुंच गए, जिसमें तीन से चार घंटे तक की देरी हुई, कोचों के अंदर यात्रियों और विस्तारित अवधि के लिए स्टेशनों पर। निराश यात्रियों ने सोशल मीडिया पर अपनी शिकायतों को आवाज़ दी, उनके अध्यादेश को उजागर किया और तैयारियों की कमी पर ध्यान दिया।
सभी प्रमुख मार्गों पर यात्री यातायात में वृद्धि के साथ, गर्मियों की छुट्टी की भीड़ द्वारा स्थिति को और अधिक जटिल किया गया था। भीड़ का प्रबंधन करने के लिए, पुणे रेलवे डिवीजन ने उत्तरी गंतव्यों की ओर विशेष ट्रेनें पेश की थीं। हालांकि, लगातार बारिश ने इन प्रयासों को अप्रभावी कर दिया, जिसमें कैस्केडिंग देरी के साथ नियमित रूप से अनुसूचित ट्रेनों को भी प्रभावित किया गया।
सबसे प्रभावित सेवाओं में से एक डेक्कन क्वीन (ट्रेन नंबर 12124) थी, जो कि पुणे स्टेशन से रोजाना सुबह 7:15 बजे प्रस्थान करती है, हालांकि यह समय पर छोड़ दी गई थी, ट्रेन बारिश से संबंधित मुद्दों के कारण 22 मिनट देरी से लोनावाल तक पहुंच गई। कल्याण, कुर्ला और मस्जिद बंडर के पास बाढ़ के कारण आगे देरी हुई, जहां ट्रेन को लगभग एक घंटे और पंद्रह मिनट के लिए रोक दिया गया। अंततः, यह मुंबई में दो घंटे और 34 मिनट देर से पहुंचा, दैनिक यात्रियों को कार्यालयों और व्यावसायिक व्यस्तताओं के लिए गंभीर रूप से प्रभावित किया।
मुंबई में काम करने वाले एक दैनिक कम्यूटर रमेश काम्बल ने कहा, “मैं मुंबई में अपने कार्यालय तक पहुंचने के लिए लगभग हर दिन डेक्कन क्वीन में सवार हूं। आज, समय पर पुणे छोड़ने के बावजूद, हम एक घंटे से अधिक समय तक कल्याण के पास फंसे हुए थे। साल -दर -साल असहाय नहीं बचे। ”
जबकि रेलवे प्रावसी समूह के अध्यक्ष हर्ष शाह ने कहा, “यात्री खराब बुनियादी ढांचे और आकस्मिक योजना की कमी के कारण पीड़ित हैं। कई अपने दैनिक आवागमन के लिए इन ट्रेनों पर भरोसा करते हैं, और इस परिमाण में देरी से काम, परिवार और यहां तक कि स्वास्थ्य से संबंधित योजनाओं पर एक कैस्केडिंग प्रभाव पैदा होता है।
