पुणे ब्रिज के पतन के बाद, राज्य ऑडिट चार पुलों को पाता है

चार पुलों में से, दो पनवेल में हैं और एक -एक धूले और अमरावती में हैं। भोंसले को जोड़ा जाएगा, उनकी स्थिति के आधार पर उन्हें या तो मरम्मत या पुनर्निर्माण किया जाएगा।

पुणे जिले में इंद्रयनी नदी पर 30 वर्षीय पैदल यात्री पुल के बाद ऑडिट को 15 जून को गिरने के लिए बुलाया गया, जिससे चार लोग मारे गए और 51 घायल हो गए। इस घटना ने राज्य भर में पुलों को बनाए रखने के लिए राज्य सरकार की ओर से संभावित खामियों पर सवाल उठाए।

मंगलवार को, राज्य विधानसभा के मानसून सत्र के दूसरे दिन, विधायकों ने मामले पर चर्चा की और ऐसी घटनाओं की समय पर रोकथाम सुनिश्चित करने के लिए राज्य भर के सभी पुलों के संरचनात्मक ऑडिट की मांग की।

जवाब में, भोंसले ने कहा, “राज्य में 16,395 पुल हैं जो राज्य के लोक निर्माण विभाग (PWD) के अंतर्गत आते हैं। पुणे की घटना के बाद, हमने सभी पुलों का एक संरचनात्मक ऑडिट शुरू किया है। इस प्रक्रिया के दौरान, हमने एक बेहद खतरनाक स्थिति में चार पुलों को पाया।”

उन्होंने कहा, “राज्य सरकार या तो मरम्मत के लिए जाएगी या पुलों के पुनर्निर्माण को मंजूरी देगी। यह निर्णय पुलों की स्थिति के आधार पर लिया जाएगा।”

इस बीच, सरकार ने सीमेंट बाधाओं को स्थापित करने और स्थानीय पुलिस की मदद लेने के लिए लोगों को जीर्ण -शीर्ण पुलों का उपयोग करने से रोकने का फैसला किया है। उन्होंने कहा कि इंद्रयनी रिवर ब्रिज पर एक सावधानी बोर्ड भी स्थापित किया गया था।

“यह एक 30 साल पुराना पुल था और जीर्ण-शीर्ण स्थिति में था, लेकिन पर्यटक अक्सर इसका उपयोग करते रहते हैं। भाग्यपूर्ण दिन पर, बड़ी संख्या में लोग इकट्ठा हुए, जिसके कारण एक असहनीय भार के तहत इसका पतन हुआ,” उन्होंने कहा।

इस मुद्दे को उठाते हुए, राष्ट्रवादी कांग्रेस पार्टी के एमएलए चेतन तुपे ने भी दावा किया कि पुणे ब्रिज को बदलने के लिए अनुदान को पिछले साल मंजूरी दी गई थी, लेकिन कार्य आदेश डेढ़ साल बाद जारी किया गया था। “यह सब जांच करने की आवश्यकता है,” उन्होंने कहा।

भोंसेल ने जवाब दिया कि लोक निर्माण विभाग ने पहले ही एक तीन सदस्यीय समिति नियुक्त कर दी है, अगर काम लेने में कोई देरी हुई तो जांच करने के लिए। “हम एक और 15 दिनों में रिपोर्ट की उम्मीद कर रहे हैं, और दोषी पाए गए लोगों को मामले में कार्रवाई का सामना करना पड़ेगा,” उन्होंने कहा।