यात्री सुविधा में सुधार करने और शहर की सार्वजनिक परिवहन प्रणाली को मजबूत करने के लिए एक कदम में, पुणे मेट्रो ने आने वाले महीनों में वर्तमान बेड़े में 15 नई ट्रेनों को जोड़ने का फैसला किया है।
इन अतिरिक्त ट्रेनों को दो नए अनुमोदित मेट्रो गलियारों का समर्थन करने के लिए खरीदा जा रहा है। प्रत्येक ट्रेन में तीन कोच शामिल होंगे।
वर्तमान में, पुणे मेट्रो कुल 102 कोचों के साथ 34 ट्रेनें संचालित करते हैं, जो रोजाना 1.7 लाख से अधिक यात्रियों को ले जाते हैं। नए जोड़ के साथ, बेड़े का आकार 49 ट्रेनों और 147 कोचों तक बढ़ जाएगा।
विस्तार का उद्देश्य यात्रियों के लिए भीड़ को कम करना और यात्रा के समय को कम करना है। नई गाड़ियों को नए कॉरिडर्स पर चल रहे काम के पूरा होने के बाद, शहर भर में मेट्रो कनेक्टिविटी को बढ़ाते हुए रोल आउट किया जाएगा।
“दो नई लाइनों के लिए केंद्र की मंजूरी के साथ, अधिक ट्रेनों की आवश्यकता आवश्यक हो गई है,” अतुल गदगिल, निदेशक (वर्क्स) पुणे मेट्रो ने कहा।
उन्होंने कहा, “हम वर्तमान 7 मिनट से लेकर 5 मिनट तक ट्रेन की आवृत्ति को कम करने की योजना बना रहे हैं, और बाद में 3 मिनट तक, क्योंकि यात्रियों की संख्या बढ़ रही है। यदि आवश्यक हो, तो हम मौजूदा ट्रेनों में अधिक कोच जोड़ेंगे – 3 से 6 कोचों में से – और नई ट्रेनें भी खरीदेंगे,” उन्होंने कहा।
उन्होंने कहा, “कुल 34 ट्रेनों में से, 31 वर्तमान में संचालन में हैं। दो और ट्रेनों को अभी तक जोड़ा जाना बाकी है और इसे जल्द ही कंपनी द्वारा वितरित किया जाएगा।”
पुणे मेट्रो के लिए दैनिक सवार लक्ष्य आने वाले वर्षों में 3.5 लाख यात्रियों तक पहुंचने की उम्मीद है।
पुणे मेट्रो के जनसंपर्क और प्रशासन के निदेशक हेमंत सोनवाने ने कहा कि राइडरशिप लगातार बढ़ रही है। “हम फीडर सेवाओं के माध्यम से यात्री संख्या को बढ़ावा देने के लिए लगातार काम कर रहे हैं। वर्तमान में, हम 34 ट्रेनों का उपयोग करके हर दिन लगभग 1.7 लाख यात्रियों की सेवा करते हैं,” उन्होंने कहा।
उन्होंने आगे कहा, “केंद्र सरकार ने दो नए पुणे मेट्रो मार्गों को मंजूरी दी – स्वारगेट से कतरज तक और पीसीएमसी से एनआईजीडीआई से अगस्त 2024 और अक्टूबर 2023 में। इन मार्गों के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) में 15 नई ट्रेनों के लिए धन शामिल है।”
उन्होंने कहा, “पुणे मेट्रो ने अब संबंधित कंपनी को इन ट्रेनों के लिए एक कार्य आदेश जारी किया है। नई ट्रेनों को दो साल के भीतर वितरित किया जाएगा। प्रत्येक ट्रेन में तीन कोच होंगे। इन परिवर्धन के साथ, पुणे मेट्रो को आने वाले वर्षों में 45 नए कोच मिलेंगे।
“अधिक ट्रेनों को जोड़ा जा रहा है, मेट्रो बहुत अधिक सुविधाजनक हो जाएगा, विशेष रूप से पीक आवर्स के दौरान। यह प्रतीक्षा समय को कम कर देगा और दैनिक यात्रा को चिकना कर देगा,” कोथरुद के एक दैनिक कम्यूटर एनिकेट देशमुख ने कहा।
पुणे मेट्रो ट्रेनें सुबह 8 बजे से 11 बजे तक पीक आवर्स के दौरान हर 7 मिनट में चलती हैं। गैर-शिखर घंटों में, आवृत्ति हर 10 मिनट में सुबह 6 से सुबह 8 बजे, सुबह 11 बजे से शाम 4 बजे और रात 8 बजे से 10 बजे तक होती है। रात 10 बजे से 11 बजे तक, ट्रेनें 15 मिनट के अंतराल पर काम करती हैं।
पुणे मेट्रो के आंकड़ों के अनुसार, लाइन 2 (वनाज़ टू रामवाड़ी) ने लगातार लाइन 1 (पीसीएमसी टू स्वारगेट) की तुलना में उच्च राइडरशिप दर्ज की है। मई से 27 जून, 2025 तक, लाइन 2 में कुल 25,96,984 यात्री थे, जबकि लाइन 1 में 21,14,611 यात्री थे। अकेले मई 2025 में, लाइन 2 ने लाइन 1 के 21,46,951 की तुलना में 26,15,914 सवार दर्ज किए।
कनेक्टिविटी बूस्ट
34 ट्रेनों की वर्तमान संख्या
102 कोचों की वर्तमान संख्या
15 नई ट्रेनें जोड़ी जानी हैं
45 नए कोच जोड़े जाएंगे
भविष्य में 49 कुल ट्रेनें
भविष्य में 147 कुल कोच
1.7 लाख वर्तमान दैनिक सवार
3.5 लाख योजनाबद्ध दैनिक राइडरशिप लक्ष्य
