राज्य के औद्योगिक मंत्री उदय सामंत ने हाल ही में पुरंदर हवाई अड्डे के लिए भूमि अधिग्रहण के बारे में एक उच्च-शक्ति समिति की बैठक की, और ‘पास थ्रू मेथड’ के तहत भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया की शुरुआत के लिए अनुमोदन दिया, जो कि समरुदी महामर्ग के लिए भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया के समान है। इस प्रक्रिया के तहत, भूमि को रेडी रेकनर दरों से पांच गुना अधिक समय पर अधिग्रहित किया जाएगा।
10 मार्च, 2025 को महाराष्ट्र सरकार के उद्योगों, ऊर्जा, श्रम और खनन विभाग द्वारा जारी अधिसूचना के अनुसार, सरकार के संयुक्त सचिव, एसएल पुलकुंडवर द्वारा हस्ताक्षरित, कुल 2,753.053 हेक्टेयर भूमि के कुल 3,352 भूमि सर्वेक्षणों से पुरंदर तालुका के सात गांवों में एक ‘औद्योगिक क्षेत्र’ की घोषणा की गई है। जबकि राज्य के वन विभाग से अतिरिक्त 70 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण किया जाएगा, जो पुरंदर हवाई अड्डे के लिए कुल 2,823 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण किया जाएगा।
सामंत ने कहा, “हाल ही में, हमने पुरंदर हवाई अड्डे के लिए भूमि अधिग्रहण के बारे में उच्च-शक्ति समिति की एक बैठक की। तदनुसार, हम ‘पास थ्रू मेथड’ द्वारा पुरंदर हवाई अड्डे की भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया को पूरा करने जा रहे हैं। हमने मांग को पूरा किया है और पुरंदर हवाई अड्डे पर काम शुरू किया है, जो पिछले कई वर्षों से लंबित था। महाराष्ट्र औद्योगिक विकास निगम (MIDC) के माध्यम से, हम भूमि अधिग्रहण के काम को पूरा करेंगे और जल्द ही, वास्तविक काम शुरू हो जाएगा। हमने अपने मंत्रालय की उच्च-शक्ति समिति के तहत इस काम को मंजूरी दी है। ”
“हम इस पूरी भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया के दौरान सभी गांवों को विश्वास में ले जा रहे हैं, हम यह सुनिश्चित करेंगे कि प्रत्येक और प्रत्येक किसान को अपनी जमीन के बदले में अच्छी मात्रा में पैसा मिले। वास्तव में, हमारे मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस और दोनों उप मुख्यमंत्रियों ने इसके लिए निर्देश दिए हैं। भूमि अधिग्रहण के लिए इस तरह की कोई समय सीमा नहीं है क्योंकि यह किसानों पर निर्भर करता है और वे हमारा समर्थन कैसे करते हैं लेकिन भूमि अधिग्रहण का वास्तविक काम अब शुरू हो जाएगा, ”सामंत ने कहा।
विभाग द्वारा जारी एक आदेश में दो अलग -अलग सूचनाएं हैं। पहली अधिसूचना में कहा गया है: “महाराष्ट्र औद्योगिक विकास अधिनियम 1961 (1962 के MAH III) की धारा 1 की उपधारा (3) द्वारा प्रदान की गई शक्तियों के अभ्यास में, महाराष्ट्र की सरकार 7 मार्च, 2025 को नियुक्त करती है, जिसमें से कहा गया है कि एक अधिनियम के अध्याय VI के प्रावधानों में, कूबड़, कूबड़, कूबड़, कांदाई, कांदाई, कांदाई, कांदाई के कुछ क्षेत्रों में प्रभावी होगा। पुणे जिले के पुरंदर तालुका में मुंजवदी, खानवदी और परगांव ने शेड्यूल में उल्लेखित हेरिटो को संलग्न किया और उक्त क्षेत्र को उक्त अधिनियम की धारा 2 के खंड (जी) के तहत एक औद्योगिक क्षेत्र की घोषणा की, उक्त अधिनियम के प्रयोजनों के लिए। “
“उक्त क्षेत्र को मुख्य कार्यकारी अधिकारी, MIDC, ANDHERI (EAST), मुंबई 400 093 और उपखंड अधिकारी, पुरंदर, पुणे जिले के कार्यालयों में जमा किए गए मानचित्र में लाल रंग में अधिक स्पष्ट रूप से परिभाषित किया गया है और उक्त अनुसूची में संकेत के अनुसार क्षेत्र द्वारा बाध्य है,” पहली अधिसूचना में कहा गया है।
जबकि दूसरी अधिसूचना में कहा गया है: “महाराष्ट्र औद्योगिक विकास अधिनियम 1961 (1962 के MAH III) की धारा 2 के खंड (g) द्वारा प्रदान की गई शक्तियों के अभ्यास में, महाराष्ट्र की सरकार इसके बाद शेड्यूल गांवों में उल्लिखित क्षेत्रों की घोषणा करती है। पुणे जिले ने हेरिटो को उक्त अधिनियम के प्रयोजनों के लिए एक औद्योगिक क्षेत्र कहा। ”
पुरंदर हवाई अड्डे के लिए कुल 2,823 हेक्टेयर भूमि की आवश्यकता होती है। हवाई अड्डे की घोषणा अक्टूबर 2016 में की गई थी, और यह पुरंदर तालुका के समान सात गांवों से भूमि का अधिग्रहण करने का निर्णय लिया गया था। हालांकि, शुरुआत से ही इसका विरोध था। बाद में, महा विकास अघदी (एमवीए) सरकार के तहत, हवाई अड्डे का स्थान बदल दिया गया। महायति सरकार द्वारा सत्ता में लौटने के बाद, यह पुष्टि की गई कि हवाई अड्डे को मूल स्थान पर बनाया जाएगा, अगले पांच वर्षों में इसे पूरा करने की योजना के साथ। नतीजतन, हर कोई उत्सुकता से इंतजार कर रहा था कि पुरंदर हवाई अड्डे के लिए भूमि अधिग्रहण कब शुरू होगा।
उप मुख्यमंत्री और वित्त मंत्री अजीत पवार ने हाल ही में प्रस्तुत बजट में, पुरंदर हवाई अड्डे के लिए भूमि अधिग्रहण के लिए कोई धनराशि आवंटित नहीं की, जिसने चिंता जताई। हालांकि, जिस दिन बजट प्रस्तुत किया गया था, एक अधिसूचना जारी की गई थी, यह दर्शाता है कि सरकार पुरंदर में एक हवाई अड्डे के निर्माण के लिए पूरी तरह से तैयार है।
