मुंबई: रविवार को मुंबईकरों द्वारा एक अनूठा प्रयास देखा गया – जिसमें प्रसिद्ध भिक्षु, दार्शनिक और लेखक की 162वीं जयंती के अवसर पर 23.6 किलोमीटर लंबे स्वामी विवेकानंद रोड (एसवी रोड) पर सामुदायिक पदयात्रा शामिल थी, जिनके नाम पर इस सड़क का नाम रखा गया है। .
वॉक, जिसका आयोजन वॉकिंग प्रोजेक्ट द्वारा किया गया था, एक संगठन जिसका उद्देश्य मुंबई के लिए एक अच्छा और सुरक्षित पैदल चलने का माहौल बनाना है, बोरीवली, मलाड, विले पार्ले और बांद्रा में था। मुट्ठी भर लोग चार स्थानों पर एकत्र हुए, उन्होंने तख्तियां ले रखी थीं और दर्शकों को पर्चे बांटे। पदयात्रा सुबह 10 बजे शुरू हुई और एक घंटे तक जारी रही।
बांद्रा में
सुबह ठीक 10 बजे लकी जंक्शन से रेलवे स्टेशन तक पैदल यात्रा शुरू हुई। शहर के विभिन्न हिस्सों से यात्रा करने वाले प्रतिभागियों ने स्थान तक पहुंचने के लिए रेल मेगा ब्लॉक शुरू होने से पहले सुबह की ट्रेन ली। फुटपाथों की पैदल-यात्री-अनुकूल स्थिति को प्रदर्शित करने के लिए, एक प्रतिभागी ने एक टाइमलैप्स वीडियो शूट किया।
जब वे आगे बढ़ रहे थे तो जिज्ञासु निगाहें प्रतिभागियों का अनुसरण कर रही थीं, पर्चे बांट रहे थे और लोगों को पैदल चलने वालों के लिए अनुकूल सड़कों के महत्व को समझाने की कोशिश कर रहे थे। प्रोजेक्ट मुंबई के स्वयंसेवक वैल, जो पूरी पदयात्रा के दौरान सड़क पर फेंकी गई वस्तुओं को एक तरफ हटाते रहे, ने कहा कि फुटपाथों को बचाना और उन्हें चलने लायक बनाना नागरिकों पर निर्भर है। समूह के नेता वेदांत म्हात्रे ने विभिन्न स्थानों पर फुटपाथों की ऊंचाई मापी और 15 सेमी की निश्चित ऊंचाई की वकालत की।
टाइमलैप्स वीडियो में दिखाया गया कि कैसे पैदल चलने वालों को बाधाओं से बचने के लिए लगातार फुटपाथ से उतरना पड़ा। प्रशांत वैद्य और उनकी पत्नी, एक वरिष्ठ नागरिक दंपति, जो बांद्रा में एसवी रोड पर रहते हैं, ने जागरूकता अभियान देखा और समूह से संपर्क किया। “लोग अपने वाहन फुटपाथ पर पार्क करते हैं, जिससे रास्ता बाधित होता है। शिकायत करने पर ट्रैफिक पुलिस चालान काटती है, फिर भी यह जारी रहता है।”
बोरीवली में
एचटी रिपोर्टर समेत छह प्रतिभागी रेलवे स्टेशन के बाहर मिले। स्टेशन से बाहर निकलने वाले लोग उत्सुकता से समूह को देख रहे थे। “क्या आपको चलना पसंद है? हम पैदल यात्रियों के अधिकारों की वकालत कर रहे हैं, जिनके पास कोई कहने का अधिकार नहीं है,” वॉकिंग प्रोजेक्ट के प्रमुख ऋषि अग्रवाल ने युवा छात्रों के एक समूह से कहा।
सुबह 10 बजकर 15 मिनट पर, समूह ने भारी बाधाओं के साथ एसवी रोड के कांदिवली छोर की ओर चलना शुरू कर दिया। ऊबड़-खाबड़ सड़कें, कोई फुटपाथ न होना और सड़कों पर अतिक्रमण करने वाली दुकानें, रास्ते में आने वाली भूमिगत केबल से लेकर बेतरतीब ढंग से पार्क किए गए वाहन; हमने यह सब पहले 100 मीटर में देखा।
जैसे-जैसे पदयात्रा आगे बढ़ी, प्रतिभागियों ने पर्चे बांटे और सामने आने वाली बाधाओं की तस्वीरें लीं, एक यातायात पुलिसकर्मी, जो ऐसी चीजों के लिए संपर्क का पहला बिंदु होता है, ने समूह को दिखाया कि कैसे पैदल चलने वालों के लिए कोई जगह नहीं थी। बांद्रा जंक्शन, जो पांच-तरफा चौराहा सड़क है। बमुश्किल वहां मौजूद ट्रैफिक सिग्नल के साथ, लोगों को ट्रैफिक क्रॉसिंग को तेजी से पार करना पड़ता है या इसे केवल आधे रास्ते तक ही तय करना पड़ता है।
एक वास्तुकार और बोरीवली के निवासी केयूर मिस्त्री, जो अब लंदन चले गए हैं, ने कहा कि यूरोप में सैर सुंदर थी। उन्होंने कहा, “हमें एहसास है कि मुंबई में पैदल यात्री कितने महत्वपूर्ण हैं और हम कितने उपेक्षित हैं।” “यह शहर अच्छे, पैदल यात्री-अनुकूल बुनियादी ढांचे का हकदार है। मिस्त्री, जो छुट्टियों के लिए मुंबई में हैं, को सोशल मीडिया से वॉकिंग प्रोजेक्ट के बारे में पता चला और उन्होंने इसमें भाग लेने का फैसला किया।
एक अन्य वॉकर, सोनल देसाई ने अपने कैमरे पर वॉक का दस्तावेजीकरण किया, और अन्य लोगों से भी भाग लेने के लिए कहा। बोरीवली जेल के बाहर एक बस स्टॉप पर, लोगों का एक समूह चर्चा कर रहा था कि यह एक व्यर्थ अभ्यास था और इससे कुछ भी सुधार नहीं होगा, क्योंकि अधिकारी आम लोगों की समस्याओं के समाधान के बारे में गंभीर नहीं थे। ठाकुर गांव के निवासी देसाई ने कहा, “कोई भी रिकॉर्ड पर आकर इन महत्वपूर्ण मुद्दों के बारे में अपने मन की बात नहीं कहना चाहता।”
