असम के मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने रविवार को कहा कि जो लोग ‘चिकन नेक कॉरिडोर’ पर भारत को आदतन धमकी देते हैं, उन्हें यह ध्यान देना चाहिए कि बांग्लादेश में दो ऐसी संकीर्ण स्ट्रिप्स हैं, जो “कहीं अधिक कमजोर” हैं।
एक्स पर एक पोस्ट में, सरमा ने कहा कि बांग्लादेश के अपने दो “चिकन गर्दन” हैं और दोनों “कहीं अधिक कमजोर” हैं।
असम सीएम ने कहा, “पहला 80 किमी उत्तर बांग्लादेश का कॉरिडोर- दखिन दीनाजपुर से दक्षिण पश्चिम गारो हिल्स तक। यहां कोई भी व्यवधान, पूरे रंगपुर डिवीजन को बांग्लादेश के बाकी हिस्सों से पूरी तरह से अलग कर सकता है।”
उन्होंने कहा, “दूसरा 28 किमी चटगांव कॉरिडोर है, दक्षिण त्रिपुरा से बंगाल की खाड़ी तक। भारत की चिकन गर्दन से छोटा यह गलियारा, बांग्लादेश की आर्थिक राजधानी और राजनीतिक राजधानी के बीच एकमात्र संबंध है,” उन्होंने कहा।
उन्होंने कहा कि भारत के सिलिगुरी कॉरिडोर की तरह बांग्लादेश भी दो संकीर्ण गलियारों के साथ अंतर्निहित है। “मैं केवल भौगोलिक तथ्यों को प्रस्तुत कर रहा हूं जो कुछ भूल सकते हैं,” उन्होंने कहा।
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भारत की चिकन की गर्दन, जिसे सिलिगुरी कॉरिडोर के रूप में जाना जाता है, भूमि की एक संकीर्ण पट्टी है, जो लगभग 22 किमी -35 किमी चौड़ाई में मापती है, जो उत्तर-पूर्व क्षेत्र को भारत के बाकी हिस्सों से जोड़ती है।
पिछले महीने, बांग्लादेश के मुख्य सलाहकार मुहम्मद यूनुस ने चीन से बांग्लादेश में अपने आर्थिक प्रभाव का विस्तार करने का आग्रह किया था, जिसमें कहा गया था कि भारत के उत्तरपूर्वी राज्यों को लैंडलॉक किया जा सकता है जो एक अवसर साबित हो सकता है।
“भारत के सात राज्यों, भारत के पूर्वी हिस्से को सात बहनें कहलाती हैं। वे भारत का एक लैंडलॉक क्षेत्र हैं। उनके पास समुद्र तक पहुंचने का कोई तरीका नहीं है,” यूनुस ने कहा। उन्होंने बांग्लादेश को इस क्षेत्र में “ओनली गार्डियन ऑफ द ओशन” कहा और कहा कि यह एक बड़ा अवसर हो सकता है, चीनी अर्थव्यवस्था का विस्तार।
यूंस की टिप्पणी ने सरमा से तेज इरे को आकर्षित किया था, जिन्होंने टिप्पणियों को “आक्रामक और दृढ़ता से निंदनीय” के रूप में वर्णित किया था।
सरमा ने बताया था कि यूनुस की टिप्पणी “भारत के रणनीतिक ‘चिकन की गर्दन’ गलियारे” से जुड़ी “लगातार भेद्यता कथा” पर प्रकाश डालती है।
