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बेंगलुरु ऑटो रिक्शा किराए पहली बार बढ़ने के लिए तैयार हैं

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बेंगलुरु ऑटो रिक्शा किराए पहली बार बढ़ने के लिए तैयार हैं

जुलाई 01, 2025 12:18 PM IST

बेंगलुरु के ऑटो-रिक्शा किराए 2021 के बाद पहली बार बढ़ेंगे, नई दरों के साथ पहले 1.9 किमी के लिए the 36 पर सेट किया जाएगा।

बेंगलुरु 2021 के बाद से अपनी पहली ऑटो-रिक्शा किराया वृद्धि देखने के लिए तैयार है, जिसमें राज्य सरकार ने लंबे समय से लंबित संशोधन को मंजूरी दी है। नई दरों के तहत, यात्री भुगतान करेंगे 36 पहले 1.9 किमी के लिए, ऊपर से 30, और वर्तमान के बजाय 18 प्रति अतिरिक्त किलोमीटर 15, डेक्कन हेराल्ड ने बताया।

36 पहले 1.9 किमी के लिए, ऊपर से 30, और 18 प्रति अतिरिक्त किलोमीटर। (संतोष कुमार /हिंदुस्तान टाइम्स) “शीर्षक =” बेंगलुरु में ऑटो रिक्शा किराया बढ़ोतरी: नई दरों के तहत, यात्री भुगतान करेंगे 36 पहले 1.9 किमी के लिए, ऊपर से 30, और 18 प्रति अतिरिक्त किलोमीटर। (संतोष कुमार /हिंदुस्तान टाइम्स) ” /> पहले 1.9 किमी के लिए ₹ 36, ऊपर से 30, और 18 प्रति अतिरिक्त किलोमीटर। (संतोष कुमार /हिंदुस्तान टाइम्स) “शीर्षक =” बेंगलुरु में ऑटो रिक्शा किराया बढ़ोतरी: नई दरों के तहत, यात्री भुगतान करेंगे 36 पहले 1.9 किमी के लिए, ऊपर से 30, और 18 प्रति अतिरिक्त किलोमीटर। (संतोष कुमार /हिंदुस्तान टाइम्स) ” />
बेंगलुरु में ऑटो रिक्शा किराया बढ़ोतरी: नई दरों के तहत, यात्री भुगतान करेंगे 36 पहले 1.9 किमी के लिए, ऊपर से 30, और 18 प्रति अतिरिक्त किलोमीटर। (संतोष कुमार /हिंदुस्तान टाइम्स)

रिपोर्ट में कहा गया है कि परिवहन मंत्री रामलिंगा रेड्डी ने जिला परिवहन प्राधिकरण (DTA) द्वारा प्रस्तावित किराया समायोजन को मंजूरी दे दी है, जिसका नेतृत्व बेंगलुरु शहरी उपायुक्त जगदीश जी। मुख्यमंत्री सिद्धारमैया से अंतिम मंजूरी है।

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संशोधन एक पांच सदस्यीय पैनल की सिफारिशों का पालन करता है जिसने शहरी यातायात पैटर्न का अध्ययन किया और ऑटो यूनियनों और हितधारकों के साथ परामर्श किया। जबकि ऑटो रिक्शा ड्राइवर्स यूनियन (ARDU) और Adarsh ​​Auto and Taxi Drivers ‘यूनियन (AATDU) जैसी प्रमुख यूनियनों ने उच्च आधार किराया की मांग की थी 40 और 20 प्रति किलोमीटर, पैनल ने मध्यम 20 प्रतिशत की वृद्धि के लिए चुना।

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किराया बढ़ोतरी को देरी का सामना करना पड़ा, आंशिक रूप से ऐप-आधारित बाइक टैक्सियों से प्रतिस्पर्धा पर चिंताओं के कारण। 16 जून से बाइक टैक्सियों पर प्रतिबंध लगाने के साथ, संशोधन के लिए रास्ता साफ कर दिया गया।

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यह एक दशक से अधिक समय में बेंगलुरु ऑटो के लिए केवल तीसरा किराया समायोजन है। जबकि कई ड्राइवर बढ़ते ईंधन और रखरखाव की लागत के बीच इस कदम का स्वागत करते हैं, चिंताएं बनी हुई हैं। शांति ऑटो यूनियन के रघु नारायण गौड़ा ने गैर-गोल किराये की आलोचना की, जिसमें किराया गणना में कठिनाइयों का हवाला दिया गया और मीटरों को पुन: प्राप्त करने में चुनौतियों का हवाला दिया गया, एक ऐसी प्रक्रिया जिसमें छह महीने तक का समय लग सकता है।

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