डेक्कन हेराल्ड ने बताया कि कई प्रमुख यूनियनों के साथ बेंगलुरु के ऑटो रिक्शा ड्राइवरों ने कर्नाटक भर में 20 प्रतिशत किराया वृद्धि का विरोध किया, 1 अगस्त को प्रभावी होने के कारण, डेक्कन हेराल्ड ने बताया।
इन समूहों ने अपने सदस्यों से अपने मीटर को अपडेट करने से परहेज करने का आह्वान किया है, किसी भी बदलाव से पहले अधिकारियों द्वारा नए किराया प्रणाली पर पुनर्विचार किया जाना चाहिए। रिपोर्ट में कहा गया है कि यह विरोध 50,000 से अधिक ड्राइवरों में भाग ले सकता है, जिससे शहर भर में यात्रियों के लिए संभावित व्यवधान पैदा हो सकता है।
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बेंगलुरु में वर्तमान में मई 2025 तक 360,899 पंजीकृत ऑटोरिकशॉव्स हैं, लेकिन अधिकांश ड्राइवर नई घोषित दरों का पालन करने के लिए तैयार नहीं हैं। संशोधित संरचना के तहत, आधार किराया पर चढ़ता है ₹पहले दो किलोमीटर (से) के लिए 36 ₹30), प्रत्येक बाद के किलोमीटर के साथ चार्ज किया गया ₹18 (से ऊपर ₹15)। ये पिछली दरें 2021 से अपरिवर्तित बनी हुई हैं।
संघ के नेताओं ने तर्क दिया कि यह समायोजन मुद्रास्फीति और बढ़ती परिचालन लागत के साथ तालमेल रखने में विफल रहता है और सरकारी अधिकारियों को औपचारिक आपत्तियां प्रस्तुत की हैं – लेकिन कहते हैं कि उनकी चिंताएं अनुत्तरित हो गई हैं। यूनियनें केवल एक आधार किराया के लिए सहमत होंगी ₹40 और ₹20 प्रति किलोमीटर आगे बढ़ते हुए, उन्होंने कहा।
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इस बीच, कानूनी मेट्रोलॉजी विभाग, किराया मीटर को अपडेट करने के लिए जिम्मेदार है, अभी तक पुनर्गणना प्रक्रिया शुरू करने के लिए या कैसे पर निर्देश नहीं मिला है, रिपोर्ट में कहा गया है। अधिकारियों ने चेतावनी दी कि कार्य जटिल और समय-गहन है, विशेष रूप से बड़ी संख्या में वाहनों को अद्यतन की आवश्यकता वाले वाहनों को देखते हुए।
परिवहन मंत्री रामलिंगा रेड्डी ने संशोधन का बचाव किया है, जिसमें कहा गया है कि नई दरें अनुसंधान पर आधारित हैं और सभी ड्राइवरों को अनुपालन करने का निर्देश देते हुए, बदलाव नहीं किया जाएगा। अधिकारियों ने यह भी आगाह किया कि नई किराया आवश्यकताओं को अनदेखा करने से ड्राइवरों के वाहन प्रमाणपत्र और परमिट को खतरे में डाल दिया जा सकता है, क्योंकि ट्रैफिक पुलिस और शहर के अधिकारियों के साथ समन्वित कार्रवाई उल्लंघनकर्ताओं के खिलाफ ली जाएगी, रिपोर्ट में कहा गया है।
