बेंगलुरु की होसुर रोड पीले के बाद यातायात में 10% डुबकी देखता है

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा उद्घाटन की गई 19 किलोमीटर की पीली लाइन, आरवी रोड को बोम्मसांद्रा से जोड़ती है। लाइन, जो NAMMA मेट्रो नेटवर्क को 96 किमी तक बढ़ाती है, को एक महत्वपूर्ण जीवन रेखा के रूप में देखा जाता है, जो दक्षिणी आवासीय क्षेत्रों को इलेक्ट्रॉनिक सिटी के आईटी और विनिर्माण हब से जोड़ता है। महत्वपूर्ण रूप से, यह सिल्क बोर्ड जंक्शन पर भी राहत प्रदान करता है – बेंगलुरु के सबसे ग्रिडलॉक किए गए ट्रैफ़िक बिंदुओं में से एक।

पढ़ें – बेंगलुरु बच्चों के बीच वायरल संक्रमणों में स्पाइक देखता है, बुजुर्ग मानसून के रूप में सेट करता है

द इंडियन एक्सप्रेस में एक रिपोर्ट के अनुसार, सेवाओं के शुरू होने के ठीक एक दिन बाद, होसुर रोड पर भीड़ ने औसत सोमवार की तुलना में 11.5 किमी की कमी की थी। सबसे नाटकीय सुधार शाम के पीक आवर्स (4 बजे से 9 बजे) के दौरान आया, जब ट्रैफ़िक घनत्व 32% (21 किमी) से कम हो गया। अगले दिन, 12 अगस्त तक, यह प्रभाव सुबह की भीड़ के घंटों में भी बढ़ गया, जिसमें सामान्य मंगलवार के स्तर की तुलना में सुबह 7 से 11 बजे से 11 बजे के बीच 22% (7 किमी) की भीड़ होती है। अधिकारियों ने मेट्रो यात्रा में स्थानांतरित करने वाले अधिक कार्यालय-जाने वालों को प्रवृत्ति का श्रेय दिया।

मेट्रो राइडरशिप में स्पाइक

नए कॉरिडोर ने नम्मा मेट्रो की सवारियों को एक मजबूत धक्का भी दिया है। दैनिक फुटफॉल आठ लाख से 10 लाख से अधिक हो गए हैं, जिसमें अकेले पीले रंग की लाइन का उपयोग करते हुए 50,000 से अधिक यात्री हैं। हालांकि, सीमित आवृत्ति एक चिंता का विषय है। वर्तमान में, केवल तीन ट्रेनें 25 मिनट के अंतराल पर चल रही हैं, जिससे आरवी रोड, इलेक्ट्रॉनिक सिटी और इन्फोसिस कोनप्पाना अग्रहारा जैसे प्रमुख स्टेशनों पर भीड़भाड़ वाले कोच और लंबी कतारें हैं।

पढ़ें – धर्मस्थला के वीरेंद्र हेगडे ने आरोपों को खारिज कर दिया, सौजान्या के मामले में एसआईटी जांच का समर्थन करता है: रिपोर्ट

सूजन भीड़ का प्रबंधन करने के लिए, बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BMRCL) ने कथित तौर पर इन स्टेशनों पर अतिरिक्त सुरक्षा कर्मचारियों को तैनात किया है। अधिकारियों ने कहा कि धीरे -धीरे ट्रेनों की संख्या में वृद्धि करने और प्रतीक्षा समय को कम करने के लिए योजनाएं तैयार की जा रही हैं, यह सुनिश्चित करने के लिए कि अधिक यात्रियों को सड़क से रेल की ओर स्थानांतरित करना है।