बेंगलुरु के टेक कॉरिडोर में छात्र शहर के ट्रैफ़िक मेस के लिए एक स्टीपल कीमत चुका रहे हैं, जिसमें हजारों लोग हर साल सैकड़ों कक्षा के घंटों के बराबर खो रहे हैं।
वर्थुर -सर्जापुर रोड स्ट्रेच पर, जहां 30 से अधिक निजी और कई सरकारी स्कूल स्थित हैं, अनुमानित 35,000 से 40,000 बच्चे दैनिक ग्रिडलॉक को सहन करते हैं। टाइम्स ऑफ इंडिया ने बताया कि 1,300 से अधिक स्कूल बसें इस कॉरिडोर को प्लाई करती हैं, और प्रत्येक छात्र हर दिन औसतन 180 मिनट का समय बिताता है, जो कि ट्रैफिक में लगभग 600 घंटे एक साल में खो जाता है।
इनवेंचर एकेडमी का एक अध्ययन, जिसने अपने अभियान “हमारी गतिशीलता, हमारी आवाज” के हिस्से के रूप में अपनी बसों के 61 के जीपीएस डेटा को ट्रैक किया, ने खुलासा किया कि एक चौथाई छात्रों के जीवन को सड़क पर बिताया जा रहा है।
(यह भी पढ़ें: दिसंबर 2027 के लिए बेंगलुरु की ऑर -एयरपोर्ट मेट्रो लाइन सेट: रिपोर्ट)
डेटा से यह भी पता चला है कि कभी -कभी सुधार के बावजूद हाल के वर्षों में यात्रा का समय खराब हो गया है। उदाहरण के लिए, प्रेस्टीज फाल्कन सिटी की वापसी की यात्रा ने 2019 में 130 मिनट का समय लिया, 2022-23 में 108 मिनट तक गिरा, लेकिन 2025-26 में 164 मिनट तक पहुंच गया, रिपोर्ट में आगे बढ़ गया।
निष्कर्ष इस बात पर प्रकाश डालते हैं कि बेंगलुरु के टेक बेल्ट में यातायात की स्थिति साल -दर -साल बिगड़ती जा रही है। एक अन्य निजी स्कूल के एक अलग सर्वेक्षण ने यह भी पुष्टि की कि वर्तमान शैक्षणिक वर्ष में बस यात्रा पिछले एक की तुलना में 32% अधिक हो रही है।
स्कूल बसों की लंबी कतारें नाराजगी जताती हैं
इससे पहले अगस्त में, सोशल मीडिया पर ट्रैफिक मेस पर निराशा हुई, जब वर्थुर -सर्जापुर रोड पर फंसे स्कूल बसों की लंबी कतारों की छवियां वायरल हो गईं। एक्स पर कम्युनिटी पेज नम्मा बालागेरे द्वारा व्यापक रूप से साझा किए गए पोस्ट ने बालगेरे टी-जंक्शन के पास आयोजित पीली बसों का एक काफिला दिखाया। कैप्शन ने अराजकता को “सुबह 7 बजे से 4 किमी-लंबे ट्रैफिक जाम” के रूप में वर्णित किया और स्कूली बच्चों को सड़क पर घंटों बिताने के लिए मजबूर करने के लिए क्षेत्र के टूटे हुए बुनियादी ढांचे को दोषी ठहराया।
बेंगलुरु ट्रैफिक पुलिस ने जवाब दिया कि अड़चन काफी हद तक बाहरी रिंग रोड (ORR) और गलियारे में वाहनों की भारी मात्रा के साथ चल रहे नागरिक कार्यों का परिणाम था।
लेकिन माता -पिता और यात्रियों के लिए, स्पष्टीकरण ने उनके गुस्से को कम करने के लिए बहुत कम किया। कई लोगों ने डेली ऑर्डेल स्कूली बच्चों के चेहरे पर संकट व्यक्त किया। एक उपयोगकर्ता ने एक दैनिक चोक पॉइंट के रूप में वर्थर के पास खिंचाव की ओर इशारा करते हुए लिखा, “बच्चों को नाश्ते के बिना दिन शुरू करने के लिए, अपनी बसों को पकड़ने के लिए दौड़ता है, और फिर ग्रिडलॉक के घंटों के माध्यम से बैठते हैं,” एक उपयोगकर्ता ने लिखा, वरथुर के पास एक दैनिक चोक पॉइंट के रूप में खिंचाव की ओर इशारा करते हुए।
अन्य लोगों ने पहले से ही वाहनों के साथ संकीर्ण सड़कों पर बड़ी स्कूल बसों के संचालन की व्यावहारिकता पर सवाल उठाया। “वे मुश्किल से इन क्रैम्ड स्ट्रेच पर यू-टर्न ले सकते हैं। ट्रैफिक पुलिस क्या कर रही है?” एक कम्यूटर ने ऑनलाइन पूछा।
(यह भी पढ़ें: ‘बेंगलुरु का नवीनतम झरना स्पॉट’: बारिश-हिट हेबबल फ्लाईओवर सतहों से वायरल वीडियो ऑनलाइन)
