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‘बेंगलुरु को बड़ी आबादी के लिए नहीं बनाया गया था’: कर्नाटक

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‘बेंगलुरु को बड़ी आबादी के लिए नहीं बनाया गया था’: कर्नाटक

कर्नाटक के गृह मंत्री जी परमेश्वर ने बेंगलुरु में गंभीर बुनियादी ढांचे की सीमाओं को स्वीकार किया, जिसमें कहा गया था कि शहर की सड़कों और परिवहन प्रणालियों को इसकी वर्तमान आबादी और वाहन घनत्व को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया था।

कर्नाटक मंत्री जी परमेश्वर। (पीटीआई)

उनकी टिप्पणी के बाद उप -मुख्यमंत्री डीके शिवकुमार ने हाल ही में कहा कि “यहां तक ​​कि भगवान बेंगलुरु के यातायात मुद्दे को ठीक नहीं कर सकते।”

देखो उसने यहाँ क्या कहा:

इस मामले पर बोलते हुए, परमेश्वर ने पीटीआई को बताया, “हर कोई जानता है कि बेंगलुरु में बुनियादी ढांचे की कमी है। शहर को इस तरह की आबादी और वाहनों की सरासर संख्या के लिए नहीं बनाया गया था। हमारे पास 1.4 करोड़ लोगों और समान संख्या में वाहन हैं। नए बुनियादी ढांचे के बिना, यातायात, यातायात, यातायात, यातायात, यातायात, यातायात, यातायात भीड़ एक बड़ी चुनौती बनी रहेगी, क्योंकि यह हमेशा रहा है। “

उन्होंने आगे कहा कि सरकार संकट से निपटने के लिए विभिन्न विकल्पों की खोज कर रही है, जिसमें एक संभावित समाधान भूमिगत सड़क नेटवर्क है।

“प्रभारी मंत्री, डीके शिवकुमार, कई विकल्पों पर विचार कर रहे हैं। उनमें से एक भूमिगत जा रहा है, और वास्तव में, हमने पहले ही उस पर काम शुरू कर दिया है। हालांकि, समय और महत्वपूर्ण निवेश लगेगा। बेंगलुरु के यातायात मुद्दों को तुरंत ठीक करना मुश्किल है। , और बड़े सुधारों को देखने में थोड़ा समय लगेगा, “उन्होंने समझाया।

‘यहां तक ​​कि भगवान बेंगलुरु के यातायात को जल्द ही ठीक नहीं कर सकते’

इससे पहले गुरुवार को, कर्नाटक के उप -मुख्यमंत्री डीके शिवकुमार ने कहा कि बेंगलुरु के यातायात संकट इतने गंभीर हैं कि दिव्य हस्तक्षेप भी तत्काल फिक्स की पेशकश नहीं करेगा।

सड़क डिजाइन और रखरखाव पर एक गाइडबुक, नम्मा रैस्ट के लॉन्च पर बोलते हुए, उन्होंने कहा कि शहर के भीड़ के मुद्दों को हल करने में कम से कम तीन साल लगेंगे।

शिवकुमार ने आश्वासन दिया कि सुरंग सड़कों और ऊंचे गलियारों जैसी प्रमुख परियोजनाएं एक बार पूरी होने के बाद राहत लाएगी। हालांकि, वित्तीय, तकनीकी और भूमि अधिग्रहण की चुनौतियों के कारण देरी ने प्रगति को धीमा कर दिया है।

“टनल रोड का काम पहले से ही शुरू हो जाना चाहिए था, लेकिन हम बाधाओं का सामना कर रहे हैं। 40-किमी डबल-डेकर रोड प्रोजेक्ट तैयार है, और आने वाले वर्षों में कई अन्य पहलें आकार लेगी। इसके अलावा, 1,700 किमी सड़कों को सफेद किया जा रहा है- शीर्ष पर, “उन्होंने प्रकाशन के अनुसार कहा।

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