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बेंगलुरु टेकी ने पछतावा किया

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बेंगलुरु टेकी ने पछतावा किया

एक्स पर एक बेंगलुरु स्थित टेकी की पोस्ट वायरल हो गई है, जब उन्होंने अंतरराष्ट्रीय नौकरी के अवसरों पर शहर को चुनने पर गहरी पछतावा व्यक्त किया, असहनीय यातायात का हवाला देते हुए और महत्वपूर्ण कारणों के रूप में कार्य जीवन की गुणवत्ता में गिरावट आई।

हाइब्रिड वर्क सेटअप होने के बावजूद, बेंगलुरु टेकी ने कहा कि वह और उनके सहयोगियों ने एक ही ग्रिडलॉक का सामना किया। (पीटीआई)

“बैंगलोर में यातायात की स्थिति समझ से बाहर है,” उन्होंने लिखा। “मैं 9 या 9:30 बजे कार्यालय के लिए रवाना होता हूं और लगभग 12 बजे पहुंचता हूं! जब भी मैं छोड़ता हूं, इसके बावजूद। यह केवल 6 किमी की सवारी है।”

उन्होंने कहा कि ऐसी परिस्थितियों में ड्राइविंग के तनाव ने उन्हें उबर जैसी कैब सेवाओं पर भरोसा करने के लिए मजबूर किया है, लागत 500- पीक आवर्स के दौरान 600 प्रति सवारी। “भी अपनी कार लेने और इस तरह के तनाव में ड्राइविंग करने के बारे में नहीं सोच सकता,” उन्होंने कहा।

उनकी पोस्ट यहां देखें:

पोस्ट ने कई एक्स उपयोगकर्ताओं के साथ एक राग मारा। (x)
पोस्ट ने कई एक्स उपयोगकर्ताओं के साथ एक राग मारा। (x)

एक हाइब्रिड वर्क सेटअप होने के बावजूद, तकनीकी ने कहा कि वह और उसके सहयोगियों को एक ही ग्रिडलॉक “हर दूसरे सुबह” का सामना करना पड़ता है, जो उत्पादकता और प्रेरणा को प्रभावित करता है। उन्होंने लिखा, “तस्वीर से कड़ी मेहनत करने की सभी ऊर्जा और प्रेरणा लेती है,” उन्होंने लिखा कि “फोकस काम” केवल घर से संभव है।

स्थिति की सरासर बेतुकेपन को उजागर करते हुए, उन्होंने नोट किया कि यहां तक ​​कि सहकर्मी जो कार्यालय के 500 मीटर के भीतर रहते हैं, वे कैब के ऊपर यातायात में लंबी सैर पसंद करते हैं। “यह बैंगलोर जैसे शहर के लिए पूरी तरह से अस्वीकार्य है। मैंने अंतरराष्ट्रीय अवसरों पर लगभग 10 साल पहले इस शहर को चुना और अब मेरे पास पर्याप्त है।”

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एक्स उपयोगकर्ताओं ने कैसे प्रतिक्रिया दी?

द पोस्ट ने कई एक्स उपयोगकर्ताओं के साथ एक राग मारा, जिन्होंने बेंगलुरु के बिगड़ती आवागमन के साथ अपनी निराशा साझा की।

एक उपयोगकर्ता ने लिखा, “मैं बेंगलुरु में नहीं रहता, लेकिन मुझे हर कुछ महीनों में एक बार यात्रा करनी होती है। अपने प्रवास के दौरान मैं ट्रैफ़िक को हराने के लिए बहुत जल्दी (लगभग 7/7.30 बजे) शुरू करता हूं,” एक उपयोगकर्ता ने लिखा, इस तरह की दिनचर्या को बनाए रखना कितना मुश्किल है।

एक अन्य उपयोगकर्ता ने शहर की ऑटोरिक्शा संस्कृति पर निशाना साधा, “बैंगलोर ऑटोस यात्रियों की तलाश नहीं करते हैं। वे नियंत्रण की तलाश करते हैं। वे प्रतीक्षा करते हैं, वे देखते हैं, वे तब तक इंतजार करते हैं जब तक आप टूट जाते हैं।

दिल्ली, मुंबई, कोलकाता, ऑटो पर जाएं, इससे पहले कि आप एक हाथ बढ़ाएं। यहां, आप 3 ऐप खोलते हैं, एक वसा टिप में फेंकते हैं, शायद प्रार्थना भी करते हैं।

आप बैंगलोर में एक सवारी नहीं बुक कर रहे हैं। आप एक सवारी भी भीख मांग रहे हैं। ”

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