बेंगलुरु महिला यात्रियों को कर्नाटक उच्च न्यायालय की मांग

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कर्नाटक उच्च न्यायालय ओला, उबेर और रैपिडो से अपील सुन रहा है, जो एक अप्रैल के फैसले को चुनौती दे रहा है जिसने उनकी बाइक-टैक्सी सेवाओं को रोक दिया। पहले के फैसले, मोटर वाहन के उल्लंघन का हवाला देते हुए धारा 93 के तहत राज्य दिशानिर्देशों की कमी के कारण, 16 जून से प्रभावी रूप से संचालन पर प्रतिबंध लगा दिया।

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इस प्रकाश में, अधिवक्ता ने इस बात पर प्रकाश डाला कि अन्य राज्यों ने एकमुश्त प्रतिबंध लगाने के बजाय एक नियामक दृष्टिकोण लिया है। उन्होंने पश्चिम बंगाल और राजस्थान के उदाहरणों का हवाला दिया, जहां पृष्ठभूमि की जांच और पुलिस सत्यापन जैसे सुरक्षा उपायों को अनिवार्य किया गया है। बाइक टैक्सी, उचित निरीक्षण के साथ, सुरक्षित और अधिक समावेशी हो सकती है, उसने कहा, एक केपीएमजी अध्ययन को उनके सापेक्ष सुरक्षा का समर्थन करते हुए संदर्भित करते हुए।

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इस बीच, उबेर के वकील ने प्रतिबंध की आलोचना की, यह तर्क देते हुए कि उबेर जैसे प्लेटफ़ॉर्म फैसिलिटेटर हैं, न कि ऑपरेटर, और यह कि बेंगलुरु के मेट्रो में शहर के केवल एक अंश को शामिल किया गया है। बाइक टैक्सी अंतिम-मील कनेक्टिविटी के लिए महत्वपूर्ण हैं, उन्होंने कहा, एक परिणाम के रूप में प्रतिबंध के बाद से 18 प्रतिशत तक बढ़ती भीड़ की ओर इशारा करते हुए।

उन्होंने महिलाओं की सुरक्षा चिंताओं को भी खारिज कर दिया, जो कि ऑटो-रिक्शा यूनियनों द्वारा संचालित स्मोकस्क्रीन के रूप में डोमिनेंस बनाए रखने की कोशिश कर रहे थे। उन्होंने राज्य से नवाचार का विरोध करने के बजाय उचित नियम बनाने का आग्रह किया।

(पीटीआई से इनपुट के साथ)