बेंगलुरु मेट्रो की पीली लाइन मई 2025 तक खुलने के लिए, गुलाबी रेखा

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19.1-किमी की पीली लाइन दक्षिणी बेंगलुरु और हलचल वाले इलेक्ट्रॉनिक्स शहर के बीच कनेक्टिविटी को बढ़ाएगी, जो कई आईटी फर्मों के लिए घर है। 16 स्टेशनों पर फैले हुए, मेट्रो लाइन को प्रमुख ट्रैफिक कॉरिडोर के साथ भीड़ को कम करने की उम्मीद है, विशेष रूप से सेंट्रल रेशम बोर्ड के आसपास, यात्रियों के लिए एक कुख्यात अड़चन।

गुलाबी रेखा अद्यतन

येलो लाइन अपडेट के अलावा, शिवकुमार ने पिंक लाइन पर विवरण प्रदान किया, जो कि कालिना अग्रहारा (गोटीगियर) से नागवारा तक चलेगा। इस 21.2-किमी के खिंचाव में 7.5-किमी ऊंचा खंड और 13.7-किमी भूमिगत खंड शामिल है। मंत्री के अनुसार, ऊंचा भाग – कालिना अगराहारा से तवारेकेरे (स्वैगथ क्रॉस) तक का रनिंग – दिसंबर 2025 तक सार्वजनिक उपयोग के लिए तैयार रहें, जबकि भूमिगत खिंचाव, डेयरी सर्कल को नागवारा से जोड़ने के लिए, दिसंबर 2026 तक पूरा होने के लिए स्लेट किया गया है।

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इस बीच, बेंगलुरु मेट्रो पीली लाइन पर अपनी पहली चालक रहित ट्रेनों को पेश करने के लिए तैयार है। मेट्रो रेलवे सेफ्टी (CMRS) के आयुक्त ने हाल ही में प्रोटोटाइप का निरीक्षण किया, और रेल मंत्रालय से आगे की मंजूरी को इसकी आधिकारिक तैनाती से पहले इंतजार किया गया। एक बार चालू होने के बाद, ड्राइवरलेस मेट्रो सिस्टम को बेंगलुरु के सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क को आधुनिक बनाने की उम्मीद है, जो यात्रियों को अधिक दक्षता और सुविधा प्रदान करता है। हालांकि, मेट्रो की सवारी मेट्रो किराए में हालिया वृद्धि के बाद एक महंगी मामला बन गई है।

ड्राइवरलेस ट्रेन इस साल पटरियों को हिट करने के लिए तैयार है, इस तरह की ट्रेनों को समय के साथ BMRCL के बेड़े में जोड़े जाने की संभावना है।