बेंगलुरु मेट्रो ने भारत के पहले स्वदेशी ड्राइवरलेस का स्वागत किया

स्टेनलेस स्टील ट्रेन उन्नत स्वचालन और अत्याधुनिक प्रदर्शन सुविधाओं से सुसज्जित है। यह जल्द ही 18 किलोमीटर लंबी येलो लाइन पर संचालित होगी, जो इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी को बेंगलुरु के बाकी हिस्सों से जोड़ेगी।

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केंद्रीय आवास एवं शहरी मामलों के मंत्री मनोहर लाल ने एक वर्चुअल कार्यक्रम के दौरान इस उपलब्धि की सराहना की। “यह मील का पत्थर मेट्रो रेल प्रौद्योगिकी में भारत की प्रगति को दर्शाता है। 1,000 किलोमीटर से अधिक परिचालन वाली मेट्रो रेल के साथ, हम अब विश्व स्तर पर तीसरे स्थान पर हैं और पांच वर्षों के भीतर संयुक्त राज्य अमेरिका को पीछे छोड़ने की राह पर हैं, ”उन्होंने कहा।

टीटागढ़ रेल सिस्टम के प्रबंध निदेशक उमेश चौधरी ने ट्रेनसेट के महत्व पर जोर दिया। “यह बेंगलुरु मेट्रो की येलो लाइन के लिए पूरी तरह से भारत में निर्मित पहली स्टेनलेस स्टील मेट्रो ट्रेन है। यह स्वदेशीकरण में हमारे देश की क्षमताओं को प्रदर्शित करता है और एक आत्मनिर्भर और विकसित भारत की दृष्टि के अनुरूप है, ”उन्होंने कहा।

टीटागढ़ की योजना अप्रैल 2025 तक दो अतिरिक्त ट्रेनसेट वितरित करने और सितंबर तक मासिक रूप से दो ट्रेनों की आपूर्ति के लिए उत्पादन बढ़ाने की है। येलो लाइन ट्रेनसेट खुद को रेल विनिर्माण में वैश्विक नेता के रूप में स्थापित करने के भारत के प्रयासों में एक महत्वपूर्ण कदम है।

बेंगलुरु दक्षिण के सांसद तेजस्वी सूर्या ने टीआरएसएल, सीआरआरसी और बीएमआरसीएल टीम को बधाई दी और उल्लेख किया कि टीआरएसएल कार्यों से पहली सीबीटीसी ट्रेन शुरू करना महत्वपूर्ण मील का पत्थर है और शुरुआत में टीटागढ़ प्रति माह एक ट्रेन सेट की डिलीवरी करेगा और कुछ महीनों के बाद प्रति माह दो ट्रेनों की डिलीवरी की जाएगी और बेंगलुरु मेट्रो की येलो लाइन जल्द से जल्द चालू की जाएगी.

उन्होंने भारत सरकार की मेक-इन-इंडिया पहल के तहत भारत में मेट्रो ट्रेनों के निर्माण के लिए अत्याधुनिक विनिर्माण सुविधाएं स्थापित करने के लिए टीआरएसएल द्वारा किए गए प्रयास की भी सराहना की।

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