बॉम्बे उच्च न्यायालय ने पुणे नगर निगम (पीएमसी), जिला मजिस्ट्रेट, और विशेष भूमि अधिग्रहण अधिकारी को दो महीने के भीतर बैनर-पासन लिंक रोड के लिए भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया को पूरा करने और भूमि पर कब्जा करने से चार महीने के भीतर सड़क के निर्माण को पूरा करने का निर्देश दिया है।
पब्लिक इंटरेस्ट लिटिगेशन (PIL) पर सुनवाई बुधवार को मुख्य न्यायाधीश अलोक अरादे और जस्टिस सुश्री कार्निक की अध्यक्षता में एक पीठ से पहले आयोजित की गई थी।
निर्देशों के साथ पीआईएल को निपटाने के लिए, एचसी ने आदेश दिया, “जिला मजिस्ट्रेट/विशेष भूमि अधिग्रहण अधिकारी, पुणे आज से दो महीने की बाहरी सीमा के भीतर अधिग्रहण प्रक्रिया को पूरा करेगा और पुणे नगर निगम को भूमि सौंप देगा। पीएमसी कब्जे की तारीख से चार महीने के भीतर प्रश्न में सड़क के निर्माण को पूरा करेगा।”
याचिकाकर्ता बैनर-पासन लिंक रोड वेलफेयर ट्रस्ट का प्रतिनिधित्व करने वाले अधिवक्ता सत्य मुले ने तर्क दिया कि पीएमसी ने लिंक रोड के अधूरे भागों का निर्माण करने के लिए बहुत कम किया था, उच्च न्यायालय द्वारा 2021 में दायर किए जाने के बाद से कई दिशाओं के बावजूद।
Muley ने बताया कि नागरिक निकाय बार -बार कार्य करने में विफल रहा, जिससे निवासियों को कठिनाई को सहन करने के लिए मजबूर होना पड़ा।
10 जुलाई के आदेश का उल्लेख करते हुए, अदालत ने कहा कि पीएमसी को पहले शेष 200 मीटर के निर्माण में तेजी लाने का निर्देश दिया गया था, जो कि वह करने में विफल रहा। मुले ने अदालत को यह भी याद दिलाया कि 1992 की विकास योजना में स्वीकृत बैनर-पासन लिंक रोड, 1,200 मीटर तक फैला है और 36 मीटर चौड़ा है।
हालांकि 2014 में 1,000 मीटर का निर्माण किया गया था, लेकिन 150 और 50 मीटर की माप करने वाले दो पैच अधूरे बने हुए हैं, जिससे सड़क को काफी हद तक अनुपयोगी और सार्वजनिक व्यय बर्बाद कर दिया गया है।
मुली ने आगे 2 अगस्त, 2023 को एक पहले के आदेश का हवाला दिया, जहां मुख्य न्यायाधीश देवेंद्र कुमार उपाध्याय के नेतृत्व में एक बॉम्बे एचसी बेंच ने टिप्पणी की, “1,200 मीटर में से, 200 मीटर अपूर्णता को छोड़कर सार्वजनिक हित के खिलाफ है। यदि पूरा खिंचाव पूरा नहीं होता है, तो 1,000 मीटर के लिए खर्च किया जाएगा।”
निवासियों और बैनर-पासन लिंक रोड वेलफेयर ट्रस्ट ने पीएमसी की निष्क्रियता पर निराशा व्यक्त की।
बार -बार निर्देशों के बावजूद, यह मुद्दा स्थिर रहा, जिससे बैनर, पशन, बालवाड़ी, औंध और आस -पास के क्षेत्रों में 2.5 लाख से अधिक निवासियों को प्रभावित किया गया।
इस क्षेत्र में पिछले 15 वर्षों में महत्वपूर्ण जनसंख्या वृद्धि देखी गई है, नागरिकों को इस अपूर्ण बुनियादी ढांचे के कारण गंभीर कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।
बैनर-पासन लिंक रोड वेलफेयर ट्रस्ट के अध्यक्ष राजेंद्र चुटर ने कहा, “हमें उम्मीद है कि पीएमसी अब उच्च न्यायालय के आदेश का पालन करेगा और विकास योजना के अनुसार अन्य सड़कों के साथ 36-मीटर चौड़ी बैनर-पैशान लिंक रोड को पूरा करेगा। जब हम बुनियादी सिविक इंफ्रास्ट्रक्चर प्रदान करते हैं, तो हम लंबे समय से पीएमसी के लिए पीएमसी के लिए पीड़ित हैं।
