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भाजपा के सांसद तेजसवी सूर्या ने बेंगलुरु मेट्रो किराया बढ़ोतरी मुद्दा उठाया

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भाजपा के सांसद तेजसवी सूर्या ने बेंगलुरु मेट्रो किराया बढ़ोतरी मुद्दा उठाया

बीजेपी नेता और बेंगलुरु दक्षिण सांसद तेजसवी सूर्या ने सोमवार को संसद में शून्य घंटे के दौरान हाल ही में बेंगलुरु मेट्रो किराया वृद्धि के लिए मजबूत विरोध किया, जो मध्यम वर्ग पर इसके प्रभाव को उजागर करता है।

भाजपा नेता और बेंगलुरु दक्षिण सांसद तेजसवी सूर्या। (Sansadtv YouTube)

लोकसभा में बोलते हुए, सूर्या ने टिकट की कीमतों में तेज वृद्धि की आलोचना की, विशेष रूप से छोटी दूरी की यात्रा के लिए, जो उन्होंने कहा कि कई मेट्रो स्टेशनों में लागत में दोगुनी हो गई थी। उन्होंने तर्क दिया कि इस उछाल ने बेंगलुरु मेट्रो को देश में सबसे महंगा मेट्रो नेटवर्क बना दिया था, एक सस्ती और टिकाऊ सार्वजनिक परिवहन विकल्प की पेशकश के अपने मूल लक्ष्य को हराया।

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“मैं अधिकारियों से आग्रह करता हूं कि वे किराया संरचना पर पुनर्विचार करें और आम आदमी के लिए पहुंच सुनिश्चित करने के लिए एक अधिक उचित मूल्य निर्धारण प्रणाली का परिचय दें,” सूर्या ने कहा।

इसके अतिरिक्त, उन्होंने इस मुद्दे पर चर्चा करने के लिए केंद्रीय आवास और शहरी मामलों (MOHUA) के साथ भी मुलाकात की, जिसमें उन्हें बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BMRCL) द्वारा किराया निर्धारण के बारे में चिंताओं से अवगत कराया गया। उन्होंने नए किराया प्रणाली में विसंगतियों को संबोधित करने के लिए तत्काल हस्तक्षेप के लिए दबाव डाला।

बेंगलुरु में मेट्रो रेल की सवारी लगभग 50 प्रतिशत नहीं है क्योंकि बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BMRCL) ने शनिवार को किराया निर्धारण समिति की सिफारिश पर एक वृद्धि को प्रभावित किया। BMRCL की प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, इसने ओल टैक्सी राइडर्स – ओला और उबेर की तरह ही पीक और गैर -शिखर घंटे के लिए अलग -अलग टैरिफ भी पेश किए हैं।

अधिकतम किराया से बढ़ाया गया है 60 को 90 और न्यूनतम शेष राशि से बढ़ा दिया गया है 50 को 90।

0-2 किलोमीटर के बीच यात्रा के लिए किराया होगा 10, 2 किमी से 4 किमी – 20, 4 किमी से 6 किमी – 30, 6 किमी से 8 किमी – 40, 8 किमी से 10 किमी – 50, 10 किमी से 12 किमी – 60, 15 किमी से 20 किमी – 70, 20 किमी से 25 किमी – 80, 25 किमी से 30 किमी और उससे अधिक 90।

बीएमआरसीएल ने कहा, “किराया निर्धारण समिति ने 16 दिसंबर, 2024 को संशोधित किराया संरचना की सिफारिश करते हुए अपनी रिपोर्ट प्रस्तुत की। मेट्रो रेलवे ओ एंड एम अधिनियम की धारा 37 के अनुसार, किराया निर्धारण समिति द्वारा की गई सिफारिशें मेट्रो रेलवे प्रशासन पर बाध्यकारी होंगी,” बीएमआरसीएल ने कहा। ।

(पीटीआई इनपुट के साथ)

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