मुंबई, महाराष्ट्र कैबिनेट ने मंगलवार को 105 किलोमीटर एक्सप्रेस फ्रेट कॉरिडोर के निर्माण को मंजूरी दे दी, जो पेल्घार में आगामी वाधवन बंदरगाह को नाशिक जिले के भरवीर में समरुधि एक्सप्रेसवे से जोड़ता है, जो मौजूदा 5 घंटे से सिर्फ 1.5 घंटे तक यात्रा के समय को कम कर देगा।
हाई-स्पीड कॉरिडोर, जिसका उद्देश्य पश्चिमी तट से हिंडलैंड तक माल ढुलाई की तेजी से आंदोलन की सुविधा है, को महाराष्ट्र राज्य रोड डेवलपमेंट कॉरपोरेशन द्वारा लागू किया जाएगा।
इस परियोजना को तीन वर्षों के भीतर पूरा होने की उम्मीद है, कुल अनुमानित लागत के साथ ₹2,528.90 करोड़। इस का, ₹1,500 करोड़ हडको से ऋण के माध्यम से उठाया जाएगा।
यह फैसला मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस की अध्यक्षता में एक कैबिनेट बैठक में लिया गया था, सीएमओ ने एक विज्ञप्ति में कहा था।
वधवन पोर्ट और मुंबई-नागपुर एक्सप्रेसवे के बीच प्रस्तावित सीधा लिंक उस चक्कर को बायपास कर देगा जो वर्तमान में वडोदरा-मुंबई एक्सप्रेसवे के माध्यम से ले जाता है।
वर्तमान में, वाहनों को लगभग 183.48 किमी की यात्रा करनी है, जिसमें एक अनावश्यक 82-किमी खिंचाव भी शामिल है। नया कॉरिडोर इस दूरी को 104.898 किमी तक कम कर देगा, जिससे 78.582 किमी की बचत होगी और यात्रा के समय को वर्तमान 4 से 5 घंटे से लगभग 1 से 1.5 घंटे तक काट दिया जाएगा।
गलियारा दहानु, विक्रमगाद, जवाहर और पालघार जिले में मोखदा तालुकों और नाशिक जिले में त्रिम्बाकेश्वर और इगतपुरी से होकर गुजरेंगे।
वधवन पोर्ट से कार्गो ट्रैफ़िक में अपेक्षित वृद्धि का समर्थन करने के लिए कनेक्टर लिंक महत्वपूर्ण है, जो केंद्र की सागरमला पहल का हिस्सा है। सीएमओ ने एक बयान में कहा कि बंदरगाह अंतरराष्ट्रीय समुद्री व्यापार के लिए एक प्रमुख केंद्र बनने के लिए तैयार है, और कुशल हिंटरलैंड कनेक्टिविटी इसकी सफलता के लिए महत्वपूर्ण है।
यह छोटे, मध्यम और बड़े उद्योगों, कृषि से संबंधित व्यवसायों, शैक्षणिक संस्थानों और आईटी कंपनियों के लिए विकास को उत्प्रेरित करने की उम्मीद है। इसके अतिरिक्त, स्थानीय समुदायों को रोजगार के अवसरों में वृद्धि और नए बाजारों तक पहुंच से लाभ होने की उम्मीद है।
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