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महा को ई-बाइक टैक्सियों के लिए मसौदा नियम जारी करता है

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महा को ई-बाइक टैक्सियों के लिए मसौदा नियम जारी करता है

मुंबई: राज्य सरकार ने हाल ही में ई-बाइक टैक्सियों के लिए मसौदा नियम जारी किए, और 5 जून तक लोगों से सुझाव और आपत्तियां मांगी हैं। अंतिम नियम जुलाई में प्रस्तुत किए जाएंगे।

गुड़गांव, भारत- 30 नवंबर: सार्वजनिक परिवहन की कमी के कारण एक अभिनव बाइक-टैक्सी सेवा के रूप में बैक्सी नामक एक नवीन रूप से डीसी टीएल सत्यपर्कश द्वारा शहर में औपचारिक रूप से लॉन्च किया गया था। BAXI सेवा शुरू में 23 बाइक के साथ लॉन्च की जा रही है, जो कि 30 नवंबर, 2015 को सोमवार, भारत में गुड़गांव में, शहर में कार्यालय के गोअर्स को अंतिम मील कनेक्टिविटी प्रदान करता है। (अभिनव साहा/हिंदुस्तान टाइम्स द्वारा फोटो)

राज्य कैबिनेट ने 1 अप्रैल को ई-बाइक टैक्सी नीति को अपनाया, ताकि हरे रंग की गतिशीलता को बढ़ावा दिया जा सके और स्व-रोजगार के माध्यम से युवाओं के लिए रोजगार उत्पन्न किया जा सके। यहाँ महाराष्ट्र बाइक टैक्सी नियमों की मुख्य विशेषताएं हैं, 2025:

गति सीमा: 60 किमी प्रति घंटे से नीचे।

सेवा की अवधि: भारी बारिश और तूफान की तरह मौसम की स्थिति के दौरान नहीं।

सेवा प्रदाताओं पर ध्यान दें: 12 से कम यात्रियों को अनुमति देने के लिए नहीं; और पुलिस द्वारा सत्यापित जिम्मेदार ड्राइवरों को नियुक्त करें।

सेवा प्रदाता को उन ड्राइवरों को भी दूर रखना चाहिए जिन्हें पिछले सात वर्षों में ड्रग्स या अल्कोहल के प्रभाव में ड्राइविंग के लिए दोषी ठहराया गया है, या बीएनएसएस, 2023 के तहत किसी भी संज्ञानात्मक अपराध के लिए किसी भी समय दोषी ठहराया गया है, जिसमें धोखाधड़ी, यौन अपराध, एक मोटर वाहन का उपयोग शामिल है, जो एक संज्ञानात्मक अपराध करने के लिए एक अपराध, एक अपराध, चोरी या आतंक से जुड़ा अपराध है।

रंग कोड: वाहनों को रंग में पीला होना चाहिए। ड्राइवर को एक हेलमेट पहनना चाहिए, और ड्राइवर और यात्री के बीच एक विभाजक होना चाहिए।

ड्राइवरों के लिए मानदंड: उनके पास सड़कों, मार्गों और क्षेत्र का ज्ञान होना चाहिए, जिसमें वे काम कर रहे हैं। ड्राइवर को 20 और 50 के बीच होना चाहिए, “अच्छे नैतिक चरित्र के साथ और आपराधिक रिकॉर्ड के बिना”।

काम पर रखने के समय, सेवा प्रदाता को यह भी सुनिश्चित करना चाहिए कि ड्राइवर विनम्र हैं और शिष्टाचार वाले यात्रियों से बात करते हैं।

पुलिस सत्यापन: जब ड्राइवरों को शामिल किया जाता है और जब उनके लाइसेंस नवीनीकृत होते हैं, तो किया जाना चाहिए।

प्रशिक्षण: सुरक्षित ड्राइविंग में एक रिफ्रेशर प्रशिक्षण के अलावा, ड्राइवरों को सेवा प्रदाता द्वारा लिंग संवेदीकरण, यात्री शिष्टाचार आदि में एक कोर्स भी दिया जाना चाहिए।

काम के घंटे: 8 से परे नहीं।

महिलाओं को रोजगार: लाइसेंसधारी को संभव होने पर महिला ड्राइवरों को नियुक्त करना चाहिए। ड्राइवर के व्यक्तिगत संपर्क नंबर को यात्री के साथ साझा नहीं किया जाना चाहिए। इसके अलावा, सेवा प्रदाता के ऐप को महिला यात्रियों को महिला ड्राइवरों का विकल्प चुनने की सुविधा प्रदान करनी चाहिए।

यात्रियों के लिए विवरण: बाइक टैक्सी के विवरण के अलावा, सेवा प्रदाता को ऑपरेटर के फोन नंबर, कॉल सेंटर, शिकायत निवारण हेल्पलाइन, शिकायत निवारण के लिए अधिकृत अधिकारी का विवरण और ड्राइवर का नाम, पता और मोबाइल नंबर भी प्रकट करना होगा।

किसे सेवा लेने की अनुमति है: यात्रियों को सवारी के दौरान धूम्रपान या पीना नहीं चाहिए, ड्राइवर के प्रति नागरिक होना चाहिए, और बाइक टैक्सी को लापरवाही से या लापरवाही से नुकसान नहीं पहुंचाना चाहिए। यात्रियों को भी ड्राइवर को अधिसूचित गति सीमा के प्रावधानों के उल्लंघन में वाहन चलाने के लिए मजबूर नहीं करना चाहिए।

जीपीएस ट्रैकिंग: सेवा प्रदाता को वास्तविक समय में यात्री के साथ ड्राइवर और वाहन को ट्रैक करने में मदद करेगा। लिंक और फ़ीड को पुलिस के साथ साझा किया जा सकता है और प्रशासनिक अधिकारियों की आवश्यकता उत्पन्न होनी चाहिए।

समर्पित स्टॉप: पिक-अप और ड्रॉप्स के लिए विशिष्ट स्टैंड को चिह्नित किया जाना चाहिए।

किराए: अभी तक राज्य परिवहन प्राधिकरण द्वारा निर्धारित नहीं किया गया है। हालांकि, लाइसेंसधारी समय -समय पर क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण या राज्य परिवहन प्राधिकरण द्वारा निर्धारित अधिकतम किराया से अधिक शुल्क नहीं लेगा। यात्री को सवारी शुरू होने से पहले ऐप पर या ड्राइवर द्वारा किराया के बारे में सूचित किया जाएगा।

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