महा परिवहन विभाग MSRTC पर श्वेत पत्र प्रकाशित करने के लिए

विकास की पुष्टि करते हुए, सरनायक ने कहा कि एमएसआरटीसी के वित्त कुछ वर्षों से चिंता का विषय रहे हैं। “एक निगम के अध्यक्ष के रूप में कार्यभार संभालने के बाद, मुझे वित्तीय स्थिति का कुछ विचार मिला। लेकिन के अनुमानित नुकसान को देखते हुए ₹ई-बस सौदे में अगले कुछ वर्षों में 3,191 करोड़, यदि हम MSRTC को सुचारू रूप से संचालित करना चाहते हैं, तो MSRTC की स्थिति पर एक विस्तृत रिपोर्ट एक जरूरी है। इसलिए, मैंने जून के मध्य तक उस पर एक श्वेत पत्र तैयार करने और जमा करने का आदेश दिया है। मैं इसे सार्वजनिक करूँगा, ”उन्होंने कहा।

ई-बस सौदे के अलावा, महिलाओं के लिए 50% रियायत की तरह राज्य परिवहन (एसटी) बसों में यात्रियों के लिए विभिन्न रियायतें, आसपास के नुकसान का कारण बना है ₹1,000 करोड़, अधिकारियों ने कहा।

अप्रैल में, MSRTC के 87,000 कर्मचारियों को शुरू में उनके वेतन का केवल 56% प्राप्त हुआ। रियायतों के लिए भुगतान करने के लिए राज्य सरकार द्वारा अनुदान जारी करने के बाद ही शेष का भुगतान किया गया था। अधिकारियों ने कहा कि इसके परिणामस्वरूप MSRTC कर्मचारियों के प्रोविडेंट फंड और ग्रेच्युटी खातों में योगदान में देरी हुई।

सरनाइक ने कहा कि राज्य सरकार और उनके परिवहन विभाग के पास MSRTC को पुनर्जीवित करने की कई योजनाएं हैं, जिसमें इसके बेड़े को जोड़ना और तथाकथित स्मार्ट बसों का उपयोग करना शामिल है। उन्होंने कहा कि योजनाओं को निष्पादित करने से पहले जमीनी वास्तविकता को जानना महत्वपूर्ण होगा, जहां श्वेत पत्र आता है, उन्होंने कहा।

शुक्रवार को, यह जानने के बाद कि MSRTC को ई-बस सौदे में भारी नुकसान होगा, सरनाइक ने अधिकारियों को व्यवहार्यता गैप फंडिंग के लिए एक प्रस्ताव तैयार करने का निर्देश दिया, जो राज्य सरकार को भेजा जाएगा। निगम का नुकसान हो रहा है ₹12-मीटर लंबी बसों के लिए 12 प्रति किलोमीटर और ₹16 मीटर ट्रांस प्राइवेट लिमिटेड द्वारा आपूर्ति की गई नौ-मीटर लंबी बसों के लिए 16 प्रति किलोमीटर, ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक लिमिटेड की सहायक कंपनी।