मुंबई की नदियों में हटाए गए पूर्व-मानसून गाद का 82.31%,

काम को आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (एआई) सिस्टम की सहायता से निष्पादित किया जाता है, जो नागरिक अधिकारियों का कहना है कि डिसिलिंग प्रक्रिया में दक्षता और पारदर्शिता में सुधार हुआ है। बीएमसी प्रशासन के अनुसार, एआई निगरानी के माध्यम से, जुर्माना से अधिक ₹लापरवाह ठेकेदारों पर 3 करोड़ रुपये लगाए गए। मानसून के दौरान और बाद में भी प्रयास जारी रहेगा।

मानसून से पहले हर साल, बीएमसी के स्टॉर्मवॉटर ड्रेनेज डिपार्टमेंट ने मिथी नदी सहित शहर में प्रमुख नालियों की डिसिलिंग की। वार्ड के स्तर पर छोटी नालियों को उकसाया जाता है। वर्षा पैटर्न और तीव्रता पर अध्ययन के आधार पर वार्षिक डिसिलिंग लक्ष्य निर्धारित किए जाते हैं। मानसून से पहले, 80% डिसिल्टिंग की योजना बनाई गई है और मानसून और पोस्ट-मॉनसून के दौरान 10% की योजना बनाई गई है।

पिछले वर्षों में, डेसिल्टिंग सिटी की नालियां आमतौर पर मार्च में शुरू हुईं। इस साल, 26 मई को मानसून की शुरुआती शुरुआत के कारण, और मई में दर्ज अभूतपूर्व वर्षा, डिसिलिंग शेड्यूल आंशिक रूप से प्रभावित हुई। हालांकि, जून के पहले सप्ताह तक, सभी प्रमुख नालियों की डिसिलिंग पूरी हो गई थी। मिथी नदी को डिसलिंग पर काम कर रहा है। अधिकारियों ने कहा कि स्वच्छता और नदी की वहन क्षमता में सुधार के लिए विशेष ध्यान दिया जाता है। नदी की डिसिलिंग में तेजी लाने के लिए विभिन्न क्षेत्रों में समर्पित टीमों और उपकरणों को तैनात किया गया है।

उचित निष्पादन और पर्यवेक्षण सुनिश्चित करने के लिए, बीएमसी ने फोटोग्राफ प्रस्तुत करने और 30-सेकंड के वीडियो रिकॉर्डिंग को डिसिलिंग वर्क के लिए अनिवार्य किया है। छोटी नालियों के लिए, सिविक बॉडी को शर्तों से पहले और बाद में चित्रित सीसीटीवी फुटेज को दर्शाया जाना चाहिए। सभी प्रस्तुत मीडिया का विश्लेषण एआई सिस्टम का उपयोग करके उचित निगरानी और पूर्ण पारदर्शिता सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है।