मुंबई: शहर की पहली भूमिगत मेट्रो रेल, मेट्रो 3 (एक्वा लाइन), 10 अप्रैल तक द्वीप शहर में अपनी पहुंच का विस्तार करने के लिए तैयार है। एक्सटेंशन यात्रियों को आचार्य से 22-किमी के भूमिगत गलियारे के साथ-साथ आचार्य अत्रे चाउक (वॉर्ली) के लिए एक-वातानुकूलित आराम से यात्रा करने में सक्षम करेगा, जो एक-एक-एक-एक फ़ेयर फ़ेयर के लिए एक-एक-एक फ़ेयर के लिए है। ₹60। इस विकास से मुंबई के प्रमुख क्षेत्रों में कनेक्टिविटी को काफी बढ़ावा देने और यातायात की भीड़ को कम करने की उम्मीद है।
इस विस्तार के साथ, Aarey-Worli मार्ग छह नए मेट्रो स्टेशनों (बॉक्स को देखें) पेश करेगा, जो वर्तमान में Aarey और Bandra-Kurla Complex (BKC) के बीच दस परिचालन में शामिल होगा। यह मार्ग यात्रियों को लेडी जमशेदजी रोड और डॉ। एनी बेसेंट रोड के ट्रैफिक-भारी हिस्सों के लिए एक बहुत जरूरी विकल्प प्रदान करेगा, जो धारावी, दादर और सिद्धीविन्याक जैसे पड़ोस के माध्यम से एक सहज यात्रा प्रदान करता है। इसके अतिरिक्त, यह सीप्ज़, मिडक, अंधेरी-कुरला रोड, बीकेसी और वर्ली सहित महत्वपूर्ण व्यापार हब तक पहुंच को बढ़ाएगा, जबकि आवासीय क्षेत्रों और सेंट माइकल चर्च, हज़रत मखदुम फकीह अली महिमी के तीर्थयात्री, शिटलादेव मंदिर, और सिद्दिविन मंदिर जैसे प्रमुख धार्मिक स्थलों से कनेक्टिविटी में सुधार करेगा।
मेट्रो 3 के पहले चरण का उद्घाटन 5 अक्टूबर, 2024 को किया गया था, और दो दिन बाद जनता के लिए खोला गया। आगामी विस्तार महाराष्ट्र सरकार की महत्वाकांक्षी 100-दिवसीय योजना के साथ संरेखित करता है, जिसे मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस द्वारा 9 दिसंबर, 2024 को घोषित किया गया था। मुंबई मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (MMRC) के एक वरिष्ठ अधिकारी ने पुष्टि की कि अप्रैल की समय सीमा को पूरा करने के लिए प्रयास पूरे जोरों पर हैं। “दूसरा चरण का उद्घाटन सरकार की 100-दिवसीय योजना के अनुरूप है। हम इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए लगन से काम कर रहे हैं, ”अधिकारी ने कहा।
अंतिम सुरक्षा मंजूरी चल रही है
मेट्रो 3 के दूसरे चरण को पहले से ही अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (RDSO) से अनुमोदन प्राप्त हुआ था, जो दोहराया परीक्षण की आवश्यकता को समाप्त कर देता है। वर्तमान में, ध्यान एक स्वतंत्र सुरक्षा मूल्यांकन (आईएसए) प्रमाण पत्र हासिल करने पर है – मेट्रो रेल सुरक्षा (सीएमआरएस) के आयुक्त से पहले एक आवश्यक कदम खिंचाव का निरीक्षण कर सकता है। तैयारी के हिस्से के रूप में, MMRC ने धारावी और आचार्य अत्रे चौक के बीच ट्रेन आंदोलन की शुरुआत की है।
अधिकारी ने कहा, “हम मार्च के अंत तक सीएमआर की यात्रा की उम्मीद करते हैं और अंतिम निकासी आवेदन प्रक्रिया शुरू कर चुके हैं।”
तीसरे चरण का विस्तार
इसके लॉन्च के बाद से, मेट्रो 3 के पहले चरण ने 29,162 यात्राओं में 26,63,379 की कुल सवारियां दर्ज की हैं, जो प्रतिदिन लगभग 19,600 यात्रियों के औसत हैं। पूरे 33.5 किलोमीटर के गलियारे, Aarey से Cuffe परेड तक फैली हुई है, जुलाई 2025 तक पूरी तरह से चालू होने का अनुमान है। 28 फरवरी को एक प्रमुख मील का पत्थर अंतिम 10.99-km स्ट्रेच के सफल ट्रायल रन के साथ Cuffe परेड तक पहुंच गया था।
जैसा कि अप्रैल एक्सटेंशन के पास पूरा होता है, मुंबई के यात्रियों का कहना है कि वे बेसब्री से इंट्रा-सिटी ट्रांजिट में सुधार, सड़क की भीड़ को कम करने और शहर के वाणिज्यिक और आवासीय जिलों में तेजी से यात्रा के समय का अनुमान लगाते हैं।
