मुंबई हवाई अड्डे ने अंतरिम ग्राउंड हैंडलर के रूप में इंडो थाई को चुना

यह कदम राष्ट्रीय सुरक्षा आधार पर सेलेबी की सुरक्षा मंजूरी के केंद्र सरकार के निरसन के बाद, अडानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड ने मुंबई और अहमदाबाद हवाई अड्डों पर तुर्की फर्म सेलेबी एनएएस के साथ रियायत समझौतों को समाप्त कर दिया।

एक बयान में, मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (MIAL) ने कहा, “इंडो थाई हवाई अड्डे की सेवाओं को अगले तीन महीनों के लिए तत्काल प्रभाव के साथ हवाई अड्डे पर अंतरिम ग्राउंड हैंडलिंग प्रदाता के रूप में नियुक्त किया गया है,” यह कहते हुए कि एयरलाइंस के साथ एक संयुक्त बैठक एक निर्बाध संक्रमण सुनिश्चित करने के लिए आयोजित की गई थी।

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इंडो थाई हवाई अड्डे की सेवाएं, जो वर्तमान में नौ हवाई अड्डों पर संचालित होती हैं, अब अस्थायी रूप से छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (CSMIA) में ग्राउंड हैंडलिंग का प्रबंधन करेगी-इंडिया का दूसरा सबसे बड़ा हवाई अड्डा और अडानी समूह के स्वामित्व वाले मियाल द्वारा संचालित।

विघटन से बचने के लिए, Mial ने कहा, “CSMIA CSMIA में CSMIA में सेलेबी NAS के सभी मौजूदा कर्मचारियों को अपने मौजूदा नियमों और रोजगार की शर्तों पर इंडो थाई हवाई अड्डे की सेवाओं के लिए स्थानांतरित करने की सुविधा प्रदान करेगा, इस प्रकार एयरलाइन भागीदारों को रोजगार और निरंतर सेवा वितरण का कोई नुकसान नहीं सुनिश्चित करेगा।”

इसके अलावा, हवाई अड्डे ने कहा कि, “वर्तमान में सेलेबी एनएएस के स्वामित्व वाले सभी ग्राउंड हैंडलिंग उपकरण को भारत थाई हवाई अड्डे की सेवाओं द्वारा पट्टे पर दिया जाएगा, ताकि सेवा की निरंतरता बनाए रखी जा सके।”

MIAL ने यह भी पुष्टि की कि यह एक दीर्घकालिक ग्राउंड हैंडलिंग पार्टनर का चयन करने के लिए तीन दिनों के भीतर प्रस्ताव (RFP) प्रक्रिया के लिए अनुरोध शुरू करेगा, जिसे अगले तीन महीनों में जहाज पर रखा जाएगा।

निर्बाध सेवा सुनिश्चित करने के लिए, हवाई अड्डे ने दोहराया कि सेलेबी एनएएस से ग्राउंड हैंडलिंग संचालन के एक स्थिर हैंडओवर के लिए “सभी प्रभावित एयरलाइनों के साथ एक संयुक्त बैठक आयोजित की गई थी”।

सेलेबी ने सुरक्षा मंजूरी के निरसन के खिलाफ दिल्ली एचसी को स्थानांतरित किया

पीटीआई ने बताया कि तुर्की फर्म सेलेबी एयरपोर्ट सर्विसेज इंडिया प्राइवेट लिमिटेड ने शुक्रवार को दिल्ली उच्च न्यायालय से संपर्क किया है, जिसमें ब्यूरो ऑफ सिविल एविएशन सिक्योरिटी (बीसीएएस) के फैसले को चुनौती दी गई है।

तुर्की ने सार्वजनिक रूप से पाकिस्तान का समर्थन करने और ऑपरेशन सिंदूर के हिस्से के रूप में आतंकी शिविरों पर भारत के हवाई हमलों की निंदा करने के कुछ समय बाद ही इसे शुरू किया, जिसे 26 जीवन का दावा करने वाले जम्मू और कश्मीर में पाहलगाम आतंकी हमले के जवाब में शुरू किया गया था।

इस मामले में शामिल एक वकील ने पुष्टि की कि याचिका दायर की गई थी, और अगले सप्ताह सुना जाने की उम्मीद है।

पहले के एक बयान में, सेलेबी एविएशन इंडिया ने दावा किया कि यह भारतीय विमानन, राष्ट्रीय सुरक्षा और कर कानूनों के साथ पूरी तरह से अनुपालन करता है और पारदर्शी रूप से संचालित होता है। कंपनी ने भारत में अपने स्वामित्व और संचालन से संबंधित सभी आरोपों से इनकार किया और भारतीय विमानन उद्योग के लिए अपनी निरंतर प्रतिबद्धता को दोहराया।

इस बीच, दिल्ली एयरपोर्ट ऑपरेटर डायल ने आधिकारिक तौर पर इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर ग्राउंड हैंडलिंग और कार्गो सेवाओं दोनों के लिए सेलेबी के साथ अपनी साझेदारी को समाप्त कर दिया है। दो सेलेबी संस्थाओं में शामिल – सेलेबी एयरपोर्ट सर्विसेज इंडिया प्राइवेट लिमिटेड और सेलेबी दिल्ली कार्गो टर्मिनल मैनेजमेंट इंडिया प्राइवेट लिमिटेड – उन ऑपरेशनों को संभाल रहे थे।

सेलेबी 9 हवाई अड्डों पर अपनी सेवाएं प्रदान करता है

सेलेबी, जो 15 वर्षों से भारत के विमानन क्षेत्र का हिस्सा है और 10,000 से अधिक लोगों को रोजगार देता है, वर्तमान में देश भर में नौ हवाई अड्डों पर काम करता है।

अपनी वेबसाइट के अनुसार, तुर्की के स्वामित्व वाली कंपनी लगभग 58,000 उड़ानों का प्रबंधन करती है और मुंबई, दिल्ली, कोचीन, कन्नूर, बैंगलोर, हैदराबाद, गोवा, अहमदाबाद और चेन्नई में हवाई अड्डों पर सालाना 5.4 लाख टन कार्गो को संभालती है।

हालांकि, ब्यूरो ऑफ सिविल एविएशन सिक्योरिटी (बीसीएएस) ने हाल ही में सेलेबी एयरपोर्ट सर्विसेज इंडिया प्राइवेट लिमिटेड की सुरक्षा मंजूरी को तत्काल प्रभाव से रद्द कर दिया, “राष्ट्रीय सुरक्षा” चिंताओं का हवाला देते हुए। मूल रूप से, मूल रूप से नवंबर 2022 में दी गई मंजूरी को अब वापस ले लिया गया है क्योंकि पाकिस्तान के साथ तुर्की के कथित सैन्य संरेखण के बाद तनाव बढ़ गया है – जिसमें भारत के साथ हाल के संघर्ष के दौरान तुर्की ड्रोन के उपयोग सहित।