मेट्रो पिलर के लिए स्टील सुदृढीकरण पिंजरे में ढह जाता है

उन्होंने कहा कि गुरुवार को रात 11 बजे लगभग 11 बजे चुनाभत्ती क्षेत्र के सुमन नगर जंक्शन पर होने वाली दुर्घटना में कोई घायल नहीं हुआ।

एक अधिकारी के अनुसार, 8-मीटर-हाई रिबार सुदृढीकरण पिंजरे, एक ठोस ब्लॉक से बंधे रस्सियों के साथ सुरक्षित, एक हाउसिंग सोसाइटी की यौगिक दीवार पर पिलर संख्या 105C ढह गई।

मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी के एक अधिकारी ने कहा, “कोई भी घायल नहीं हुआ था, लेकिन सोसायटी के सुरक्षा केबिन की धातु की चादर क्षतिग्रस्त हो गई थी।”

अधिकारी ने कहा कि MMRDA ने इस घटना में एक स्वतंत्र जांच का आदेश दिया है, जो दो दिनों के भीतर पूरा हो जाएगा।

अधिकारी ने कहा, “जर्मन और अमेरिकी कंपनी के सामान्य सलाहकार Dbengineering-Hill-LBG, जांच का संचालन करेंगे, और आवश्यक कार्रवाई की जाएगी।”

MMRDA अधिकारी के अनुसार, सीमेंट कंक्रीट के स्तंभ के निचले हिस्से को 4.5 मीटर तक बनाया गया था, जबकि ऊपरी 8-मीटर सुदृढीकरण भाग पर काम तब भी जारी था जब घटना हुई थी।

अधिकारी ने कहा कि एक क्रेन का उपयोग आमतौर पर सुदृढीकरण केज को रखने के लिए किया जाता है। हालांकि, ट्रैफिक पुलिस ने व्यस्त जंक्शन पर एक क्रेन की अनुमति नहीं दी, इसलिए सुदृढीकरण को एक ठोस ब्लॉक से बंधे रस्सियों के साथ सुरक्षित किया गया था, अधिकारी ने कहा।

“अस्थायी समर्थन संरचनाओं को खत्म करते हुए, एक अज्ञात वस्तु द्वारा मारा जाने के बाद कंक्रीट ब्लॉक से जुड़ा एक धातु फास्टनर टूट गया। इससे रस्सियाँ ढीली हो गईं, और सुदृढीकरण पास की यौगिक की दीवार पर ढह गया, ”अधिकारी ने कहा।

वडला-थेन मेट्रो, जिसे मेट्रो 4 के रूप में भी जाना जाता है, मुंबई की सबसे लंबी मेट्रो लाइन होगी, जिसमें 30 से अधिक स्टेशनों के साथ 32.32 किलोमीटर की दूरी तय होगी।

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