80 किमी/घंटा से अधिक की गति की हवाओं ने शनिवार और रविवार की हस्तक्षेप की रात को दिल्ली के माध्यम से फटकार लगाई, जिसमें गंभीर आंधी और भारी वर्षा हुई – जिनमें से सभी ने उड़ान संचालन के लिए प्रतिकूल परिस्थितियां पैदा कीं, दिन के माध्यम से 400 से अधिक उड़ानों में देरी हुई और दसियों गोताखोरों के लिए अग्रणी, अधिकारियों ने कहा।
हवाई अड्डे के अधिकारियों ने कहा कि शनिवार को 11.30 बजे से विविधता की आवश्यकता थी, और रविवार को लगभग 4 बजे तक जारी रहा। फ्लाइट ट्रैकिंग वेबसाइट Flightradar24 के अनुसार, प्रत्येक उड़ान का औसत देरी समय 27 मिनट था।
हवाई अड्डे के एक अधिकारी ने कहा, “17 अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों सहित कुल 49 उड़ानों को इस अवधि के कारण मोड़ दिया गया था,” एक कैस्केडिंग प्रभाव के कारण, दिन के दूसरे भाग में, सुबह 4 बजे से परे, अच्छी तरह से जारी रहा।
अधिकारियों ने कहा कि हवा के कतरनी के कारण उड़ानें प्रभावित हुईं – विरोधी दिशा और बारिश में उड़ा रही हवाएं। ऐसे परिदृश्य में टेक-ऑफ और लैंडिंग दोनों प्रभावित होते हैं। बिजली भी उड़ानों के लिए एक जोखिम पैदा करती है।
तारपालिन आंसू डरता है
उसी दिन, एक बाहरी तन्यता कपड़े के सोशल मीडिया पर दृश्य सामने आए, जिसका उपयोग टर्मिनल -1 में आगमन हॉल के बाहर के क्षेत्र को कवर करने के लिए किया जाता था, इसके ऊपर पानी जमा होने के कारण अलग होता है। फिर पानी को सड़क पर और आगमन हॉल की ओर देखा जाता है।
एयरपोर्ट ऑपरेटर दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (डायल), हालांकि, इसे “अत्यधिक जल प्रतिधारण को रोकने के लिए डिजाइन की प्राकृतिक प्रतिक्रिया” के रूप में वर्णित किया।
एक डायल के प्रवक्ता ने कहा, “दिल्ली ने 24 मई, 2025 की हस्तक्षेप की रात के दौरान भारी बारिश के साथ एक तीव्र आंधी का अनुभव किया। शहर ने 80 मिमी से अधिक बारिश के साथ हवा की गति को दर्ज किया, जिसमें 30 से 45 मिनट के आसपास 70-80 किमी/घंटा को छूने के लिए 2am के आस -पास का सामना करना पड़ा।
“चरम स्थितियों के लिए डिजाइन की प्राकृतिक प्रतिक्रिया के एक हिस्से के रूप में और अत्यधिक पानी के प्रतिधारण को रोकने के लिए, T1 आगमन फोरकोर्ट में बाहरी तन्यता कपड़े का एक खंड दबाव में समायोजित किया गया, जिससे पानी के फैलाव में सहायता हो गई। टर्मिनल के अन्य हिस्सों में कोई संरचनात्मक समझौता या प्रभाव नहीं था,”
यात्रियों ने प्रभावित किया
भारत के मौसम विभाग (IMD) के आंकड़ों से पता चला कि हवाई अड्डे ने लगभग 2 बजे 72 किमी/घंटा की अधिकतम हवा की गति दर्ज की और 8.30 बजे तक 68.5 मिमी वर्षा प्राप्त की।
हवाई अड्डे तक जाने वाली सड़कों को दोपहर तक जलप्रपात किया गया, एयरलाइंस ने ग्राहकों को अपनी उड़ान के समय की जांच करने और पर्याप्त बफर समय रखने के लिए सलाह जारी की।
“पिछली रात का दिल्ली में प्रतिकूल मौसम, एयरसाइड की भीड़ के कारण संचालन को प्रभावित करता है। जबकि स्थितियों में सुधार हुआ है, प्रस्थान, आगमन और ग्राउंड हैंडलिंग में देरी जारी रह सकती है। हम सलाह देते हैं कि हम आपकी यात्रा को पर्याप्त बफर समय के साथ योजना बना रहे हैं क्योंकि हवाई अड्डे पर मार्ग जलने से प्रभावित हो सकते हैं,” इंडिगो ने एक्स पर एक बयान में कहा।
एयर इंडिया ने एक समान सलाह जारी की। “थंडरस्टॉर्म्स और गस्टी हवाओं ने कल रात उत्तरी भारत के कुछ हिस्सों में उड़ान संचालन को प्रभावित किया। नतीजतन, हमारे दिल्ली हब से और कुछ उड़ानों को डायवर्ट करना पड़ा। इससे दिन भर में हमारी उड़ान शेड्यूल पर एक कैस्केडिंग प्रभाव हो सकता है। जबकि हम विघटन को कम करने के लिए हर संभव प्रयास कर रहे हैं, हम हेडिंग से पहले अपने फ्लाइट्स की स्थिति की जांच करने का अनुरोध करते हैं।
इस बीच, यात्रियों ने सोशल मीडिया पर अपनी प्रभावित योजनाओं पर अपडेट प्रदान करने के लिए लिया।
भ्रामजीत सिंह, जिन्होंने हनोई से दिल्ली के लिए एक वियतजेट उड़ान ली, उनमें से उन लोगों में से थे जिनकी उड़ानों को मोड़ दिया गया था। उन्होंने कहा कि शुरू में, विमान ने देर से उड़ान भरी, फिर उड़ान भरने के साथ दिल्ली में खराब मौसम के कारण मोड़ दिया। उन्होंने एक्स पर पोस्ट किया, “फ्लाइट जयपुर के पास गई। जयपुर में सुबह 4 बजे आईटी।
एक अन्य यात्री, जोरावर कालरा, ने अपनी एयर इंडिया की उड़ान के बारे में पोस्ट किया, जिसे लखनऊ में भेज दिया गया। “एक 10:50 बजे की उड़ान (कल) के बारे में जबकि भूमि के बारे में दिल्ली में खराब मौसम के कारण लखनऊ में डायवर्ट कर दिया गया था …” उन्होंने एक्स पर पोस्ट किया, जिसमें कहा गया था कि सुबह लगभग 7 बजे तक, कोई वैकल्पिक विमान नहीं था। “कोई समर्थन नहीं, टीम से दिखाई देने वाला व्यक्ति भी नहीं।”