दिल्ली के दो सबसे व्यस्त परिवहन हब-कश्मीरे गेट इंटर-स्टेट बस टर्मिनल (आईएसबीटी) और यमुना बैंक मेट्रो स्टेशन-को गुरुवार को यमुना के पानी के प्रभाव का सामना करना पड़ा, दोनों सुविधाओं के साथ पहुंच व्यवधान के बावजूद परिचालन में रहने के साथ।
समाचार एजेंसी पीटीआई द्वारा दर्ज किए गए ड्रोन फुटेज ने बाढ़ के पानी से घिरे कश्मीरे गेट पर महाराना प्रताप आईएसबीटी दिखाया, हालांकि अधिकारियों ने कहा कि बसों का संचालन जारी रहा। टर्मिनल, उत्तर भारत में सबसे व्यस्त, हरियाणा, पंजाब, हिमाचल प्रदेश, जम्मू और कश्मीर और उत्तराखंड के यात्रियों की सेवा करता है।
जब एचटी ने गुरुवार दोपहर को टर्मिनल का दौरा किया, तो सेवाएं कार्यात्मक थीं, हालांकि अधिकारियों ने कहा कि संचालन धीमा हो गया था। “एक नियमित दिन पर, लगभग 1,800 से 2,000 बसें कश्मीरे गेट आईएसबीटी से संचालित होती हैं। वर्तमान में, लगभग 1,200 बसें चल रही हैं। ऊपरी क्षेत्रों में मौसम के कारण हिमाचल प्रदेश, जम्मू और पंजाब जैसे राज्यों की सेवाएं कम हो गई हैं,” डेलि ट्रांसपोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड (DTIDC) के एक अधिकारी ने कहा।
अधिकारी ने कहा कि सुरक्षात्मक उपाय लागू थे। अधिकारी ने कहा, “2023 की बाढ़ के बाद, हमने इनफ्लो को ब्लॉक करने के लिए पंप और सैंडबैग स्थापित किए। पानी बुधवार देर रात टर्मिनल में प्रवेश किया, लेकिन बाहर पंप किया गया।”
टर्मिनल पर पहुंचने वाले यात्रियों ने कहा कि उन्हें बसों का पता लगाने में कुछ देरी का सामना करना पड़ा, लेकिन टर्मिनल कार्यात्मक बने रहे, जिसमें टिकटों और प्रतीक्षा क्षेत्रों को सुलभ किया गया।
इस बीच, बाढ़ के मैदान पर स्थित यमुना बैंक मेट्रो स्टेशन को अपने दृष्टिकोण सड़क पर वॉटरलॉगिंग द्वारा काट दिया गया था।
10.34 बजे, दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (DMRC) ने X पर एक सलाह जारी की, जिसमें घोषणा की गई कि स्टेशन यात्रियों के लिए अपने दरवाजे नहीं खोल रहा होगा: “यमुना नदी के जल स्तर को बढ़ाने के कारण, यमुना बैंक मेट्रो स्टेशन के लिए अग्रणी दृष्टिकोण सड़क वर्तमान में दुर्गम है। अपनी यात्रा के अनुसार और वैकल्पिक मार्गों पर विचार करें।”
हालांकि, DMRC ने कहा कि स्टेशन चालू रहता है और लोग हमेशा की तरह वहां ट्रेनें बदल सकते हैं, जब तक कि वे मेट्रो पर वहां पहुंचते हैं, और सड़क से नहीं।
DMRC के अधिकारियों ने पुष्टि की कि ट्रेनों ने स्टेशन पर रुकना जारी रखा और ब्लू लाइन के नोएडा और वैरी शाखाओं के बीच इंटरचेंज अप्रभावित था, हालांकि वाहनों की पहुंच अवरुद्ध रही।
यमुना इस सप्ताह की शुरुआत से खतरे के स्तर से ऊपर बह रही है, जिससे बाढ़ के मैदान और सटे सड़कों के साथ जलभराव हो रहा है। कम-झूठ वाले क्षेत्रों और रिवरफ्रंट बस्तियों के पास वाहन आंदोलन प्रतिबंधित रहे, ट्रैफिक पुलिस ने प्रभावित स्ट्रेच से बचने के लिए सलाह जारी की।
