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‘यह मेरी बाइक पर कम खर्च होता है …’: बेंगलुरु यात्री स्लैम

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‘यह मेरी बाइक पर कम खर्च होता है …’: बेंगलुरु यात्री स्लैम

बेंगलुरु के नम्मा मेट्रो के लिए बढ़े हुए किराए आज (9 फरवरी) को लागू किया गया, जिससे कई यात्रियों को बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BMRCL) के फैसले से निराशा हुई। जबकि BMRCL ने कहा कि किराया बढ़ोतरी 40-45%के बीच है, कई यात्रियों का दावा है कि उनकी यात्रा लागत में 80-90%की वृद्धि हुई है, जो मार्ग और दूरी के आधार पर है।

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BMRCL ने लगभग उत्पन्न किया किराया बढ़ोतरी से पहले मेट्रो संचालन से दैनिक राजस्व में 2 करोड़।

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लोग क्या कहते हैं?

कई यात्रियों ने सार्वजनिक परिवहन पर चिंता व्यक्त की है, जो तेजी से महंगा हो रहा है, कुछ ने अपने दैनिक आवागमन के लिए व्यक्तिगत वाहनों पर स्विच करने पर भी विचार किया है। सोशल मीडिया के एक उपयोगकर्ता ने बताया, “मैं रोजाना 70 किमी की यात्रा करता हूं, और अपनी बाइक लेना अब मेट्रो का उपयोग करने से सस्ता है। यह विडंबना है कि सार्वजनिक परिवहन की लागत व्यक्तिगत यात्रा से अधिक है। #Bmrcl पर शर्म आती है। ”

एक अन्य उपयोगकर्ता ने मेट्रो की कीमतों में भारी वृद्धि को उजागर करते हुए “डेलाइट डकैती” के रूप में किराया बढ़ोतरी करार दिया। “मैं भुगतान करता था 47, और वे दावा करते हैं कि उन्होंने 43% किराए में वृद्धि की है, लेकिन वास्तव में, यह लगभग 100% की वृद्धि की तरह लगता है। यह कैसे उचित है? यहां तक ​​कि उन्होंने क्यूआर टिकटों पर 5% की छूट को भी हटा दिया, ”उपयोगकर्ता ने लिखा।

कडुगोडी ट्री पार्क से बिपप्पानहल्ली तक यात्रा करने वाले एक कम्यूटर ने कहा कि उनका किराया लगभग दोगुना हो गया था। “मैं भुगतान करता था मेरी यात्रा के लिए 33.25, लेकिन अब यह है 60 -लगभग 90% बढ़ोतरी, ”उन्होंने कहा।

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कुछ ने यह भी सवाल किया है कि देश भर में मेट्रो किराए का मानकीकरण क्यों नहीं किया गया है, यह बताते हुए कि बेंगलुरु की अब भारत में सबसे महंगी मेट्रो सेवा है। एक सोशल मीडिया उपयोगकर्ता ने पूछा, “हम राज्य की परवाह किए बिना कर के समान प्रतिशत का भुगतान करते हैं, इसलिए उत्तर भारतीय राज्यों की तुलना में बेंगलुरु में मेट्रो किराए पर क्यों उच्च हैं?”

बैकलैश के बावजूद, BMRCL ने कहा है कि न्यूनतम किराया अपरिवर्तित रहता है 2 किमी तक की यात्राओं के लिए 10। हालांकि, 25 किमी से अधिक की लंबी यात्रा अब खर्च होगी 90। नई किराया संरचना को किराया निर्धारण समिति की सिफारिशों के आधार पर लागू किया गया था, जिसने सप्ताहांत और राष्ट्रीय छुट्टियों पर स्मार्ट कार्ड उपयोगकर्ताओं के लिए 10% की छूट का भी प्रस्ताव रखा था। इसके अतिरिक्त, गैर-शिखर घंटों के दौरान स्मार्ट कार्ड का उपयोग करने वाले यात्रियों को डिजिटल लेनदेन को बढ़ावा देने और टिकटिंग की भीड़ को कम करने के लिए अतिरिक्त 10% छूट मिलेगी।

वर्तमान में, BMRCL लगभग उत्पन्न करता है मेट्रो संचालन से दैनिक राजस्व में 2 करोड़। संशोधित किराए के साथ, निगम आसपास के अतिरिक्त राजस्व बढ़ावा का अनुमान लगाता है यात्री की मात्रा के आधार पर 80 लाख या उससे अधिक।

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