लखनऊ, उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने मंगलवार को राज्य की कनेक्टिविटी को बदलने के लिए एक मजबूत उत्तर-दक्षिण गलियारे को विकसित करने की आवश्यकता पर प्रकाश डाला।
इस बात पर जोर देते हुए कि राज्य के अधिकांश मौजूदा राजमार्गों और एक्सप्रेसवे पूर्व-पश्चिम अक्ष के साथ केंद्रित हैं, उन्होंने कहा कि अब एक प्रेस बयान के अनुसार, उत्तर में नेपाल सीमा से राज्य के सबसे दक्षिणी हिस्सों में एक मजबूत गलियारे को जोड़ने के लिए अनिवार्य था।
लोक निर्माण विभाग की एक समीक्षा बैठक के दौरान इस दृष्टि को प्रस्तुत करते हुए, आदित्यनाथ ने प्रस्ताव दिया कि राष्ट्रीय राजमार्गों के अंतर्गत आने वाले वर्गों को भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के समर्थन से विकसित किया जाना चाहिए, जबकि शेष मार्गों के निर्माण, मजबूत और चौड़ीकरण को राज्य स्तर पर किया जाना चाहिए।
उन्होंने यह भी निर्देश दिया कि व्यापक कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने के लिए ग्रीनफील्ड रोड परियोजनाओं को प्रस्तावित किया जाए।
मुख्यमंत्री ने उल्लेख किया कि प्रस्तावित गलियारा न केवल मध्य प्रदेश, महाराष्ट्र, तेलंगाना और आंध्र प्रदेश के साथ राज्य की कनेक्टिविटी को बढ़ाएगा, बल्कि सीमावर्ती जिलों में व्यावसायिक गतिविधियों को भी बढ़ावा देगा और समावेशी विकास को बढ़ावा देगा।
उन्होंने निर्देश दिया कि सीमेंट और स्टील जैसी निर्माण सामग्री को अधिमानतः यूपी के भीतर विनिर्माण इकाइयों से प्राप्त किया जाना चाहिए, बशर्ते वे गुणवत्ता मानकों को पूरा करें।
उन्होंने अधिकारियों को यह सुनिश्चित करने के लिए निर्देश दिया कि वार्षिक कार्य योजना तैयार करते समय राज्य के सभी जिले और विधानसभा क्षेत्र समान रूप से लाभान्वित होते हैं, ताकि कोई भी क्षेत्र विकास में पीछे न रहे।
उन्होंने उल्लेख किया कि किसी भी परियोजना को शुरू करने से पहले, इसकी उपयोगिता, स्थानीय आबादी पर संभावित प्रभाव और प्रभाव का ठीक से अध्ययन किया जाना चाहिए।
शहरी क्षेत्रों में बढ़ते यातायात दबाव को ध्यान में रखते हुए, मुख्यमंत्री ने कहा कि बाईपास, रिंग रोड्स और फ्लाईओवर के निर्माण पर विशेष ध्यान देना चाहिए।
उन्होंने कहा कि एक लाख से अधिक की आबादी वाले शहरी स्थानीय निकायों में, निर्माण परियोजनाओं को प्राथमिकता दी जानी चाहिए जो यातायात प्रवाह में सुधार करती हैं और लोगों को ट्रैफ़िक जाम से बचने में मदद करती हैं।
ग्रामीण कनेक्टिविटी के बारे में बात करते हुए, मुख्यमंत्री ने कहा कि गाँव, ब्लॉक और जिला-स्तरीय पंचायतों से धन का उपयोग गांवों में अच्छी सड़क सुविधाएं प्रदान करने के लिए भी बेहतर होना चाहिए।
उन्होंने राज्य में महत्वपूर्ण पुलों और रेलवे ओवरब्रिज के निर्माण के लिए योजनाओं की भी समीक्षा की। उनमें से प्रयाग्राज में गंगा नदी के ऊपर एक प्रस्तावित नया पुल है, जो सलोरी और झुनसी को जोड़ने वाली, नैनी ब्रिज के समानांतर एक और पुल, और वाराणसी में मालविया ब्रिज के नीचे एक प्रस्तावित रेल-सह-रोड पुल है।
कम-निर्माण परियोजनाओं की नियमित निगरानी की आवश्यकता पर प्रकाश डालते हुए, उन्होंने कहा कि किसी भी देरी के मामले में जवाबदेही तय की जानी चाहिए और तकनीकी गुणवत्ता के साथ कोई समझौता नहीं होना चाहिए।
उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि धार्मिक स्थानों तक सुरक्षित और आसान पहुंच सुनिश्चित करने के लिए विशेष योजनाएं बनाई जा रही हैं। उन साइटों को प्राथमिकता दी जा रही है जो सालाना पांच लाख से अधिक आगंतुकों को प्राप्त करती हैं, उन्होंने कहा।
इन महत्वपूर्ण धार्मिक स्थानों को जोड़ने वाली दो सौ सत्तर सड़कों को चौड़ा करने, मजबूत करने और विकास के लिए चुना गया है। इन मार्गों को इस तरह से चुना गया है जिसमें न्यूनतम भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता होती है ताकि काम को जल्दी पूरा किया जा सके, उन्होंने कहा।
इसके अलावा, औद्योगिक और रसद पार्कों की कनेक्टिविटी को मजबूत करने के लिए कार्य योजना में 33 प्रमुख परियोजनाओं को शामिल किया गया है।
इन परियोजनाओं के माध्यम से, औद्योगिक इकाइयां राष्ट्रीय और राज्य राजमार्गों से जुड़ी होंगी, जो राज्य के औद्योगिक परिदृश्य को और बढ़ाएगी और आर्थिक विकास को बढ़ावा देगी।
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