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लंबी दूरी की ट्रेनों में 25% पर कैप की गई प्रतीक्षा सूची

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लंबी दूरी की ट्रेनों में 25% पर कैप की गई प्रतीक्षा सूची

मुंबई: रेलवे बोर्ड ने देश भर में रेलवे प्लेटफार्मों पर भीड़भाड़ को कम करने के प्रयास में लंबी दूरी की ट्रेनों में प्रतीक्षा सूची (WL) टिकटों की संख्या को कम कर दिया है। नए नियम के अनुसार, 16 जून से बल में, कोच को कोच के प्रत्येक वर्ग के लिए कोटा को 25% पर कैप किया गया है – स्लीपर, 3AC, 2AC और 1AC।

“यह तय किया गया है कि अधिकतम वर्तमान प्रतीक्षा सूची सीमाओं को प्रत्येक वर्ग की पुनर्परिभाषित क्षमता के 25% के साथ -साथ सड़क के किनारे स्टेशनों पर भी संशोधित किया जाएगा।” (अमित शर्मा)

अब तक, डब्ल्यूएल टिकटों की संख्या मनमानी थी, रेलवे क्षेत्रों के बीच अलग -अलग। रेलवे अधिकारियों ने कहा कि मध्य और पश्चिमी रेलवे पर, डब्ल्यूएल टिकटों में ट्रेनों में उपलब्ध कुल सीटों में से 20-40% शामिल थे। कभी-कभी, उनकी संख्या एक ही ट्रेन पर 500-700 तक चली जाती।

हालांकि, इस सप्ताह के शुरू में रेलवे बोर्ड द्वारा जारी किए गए परिपत्र में कहा गया है, “यह तय किया गया है कि अधिकतम वर्तमान प्रतीक्षा सूची सीमाओं को प्रत्येक वर्ग की पुनर्परिभाषित क्षमता के 25% के साथ -साथ सड़क के किनारे स्टेशनों पर भी संशोधित किया जाएगा। यह तर्क दूरस्थ स्थानों से वेटलीस्टेड टिकट जारी करने के लिए भी लागू होगा। (‘रोडसाइड स्टेशनों’ के उदाहरण ठाणे, कल्याण, अंधेरी या बोरिवली होंगे, जहां से यात्री लंबी दूरी की गाड़ियों पर सवार हो सकते हैं)

यह बताते हुए कि नया कोटा कैसे काम करता है, एक रेलवे अधिकारी ने कहा कि यदि 3AC कोच में 64-83 बर्थ (ट्रेन के निर्माण के आधार पर) है, तो 25% टिकट डब्ल्यूएल यात्रियों के लिए अलग सेट किए जाएंगे क्योंकि इस कोच के लिए बुकिंग पूरी हो गई थी। वरीयता तातकल टिकट बुकिंग को दी जाएगी, जिसके बाद सामान्य टिकट बुकिंग का पालन किया जाएगा। इसके अलावा, शारीरिक रूप से चुनौतीपूर्ण, महिलाओं आदि जैसी रियायती श्रेणियों में आवेदन करने वाले यात्री 25% कोटा में शामिल नहीं होंगे।

रेलवे अधिकारियों का कहना है कि उन्हें अभी तक राजस्व पर नए कोटा के प्रभाव का आकलन नहीं किया गया है। 2024-25 में, भारतीय रेलवे ने अर्जित किया यात्री राजस्व से 75,500 करोड़, यानी टिकटों की बिक्री।

“इन सभी वर्षों में, डब्ल्यूएल टिकटों के लिए एक निश्चित प्रतिशत था। इसीलिए, पीक समर सीज़न या गणेश फेस्टिवल के दौरान, स्लीपर और/या 3 एएसी कोचों में डब्ल्यूएल टिकटों की संख्या उतनी ही अधिक थी जितनी कि इन कोचों की कुल क्षमता थी। इसका उपयोग डब्ल्यूएल यात्रियों के साथ किया जाता था। यह इसके अलावा, यात्रियों को पता होगा कि बुकिंग के समय किसी विशेष ट्रेन में सीटें उपलब्ध हैं या नहीं।

नए कोटा ने रेलवे सुरक्षा बल (आरपीएफ) को कुछ राहत दी है। आरपीएफ अधिकारी ने कहा, “भीड़ को जांच में रखने के लिए हम पर दबाव बहुत अधिक है। कम डब्ल्यूएल टिकट जारी किए जाने के साथ, यह इसे अधिक प्रबंधनीय बना देगा।”

यह वार्षिक गणेश त्योहारों के दौरान CSMT, दादर और पनवेल स्टेशनों पर भीड़भाड़ के प्राथमिक कारणों में से एक है। इसने 11 नवंबर, 2023 को सूरत रेलवे स्टेशन पर भगदड़ में भी योगदान दिया, जहां यात्रियों की एक बड़ी भीड़, जिनमें से कई दिवाली और छथ पूजा के लिए घर जा रहे प्रवासी श्रमिक थे, बिहार-बाउंड ट्रेन में सवार हुए।

रेलवे यात्री संघों ने इस कदम का स्वागत किया है। मुंबई रेल प्रवासी संघ के अध्यक्ष मधु कोटियन ने कहा, “यह एक शांतिपूर्ण यात्रा सुनिश्चित करेगा। यह ट्रेनों के अंदर झगड़े को कम कर देगा, जहां डब्ल्यूएल यात्री वैध टिकट धारकों पर गिरोह करेंगे।”

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