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वाधवन, समरधि के बीच माल ढुलाई गलियारे के लिए कैबिनेट नोड

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वाधवन, समरधि के बीच माल ढुलाई गलियारे के लिए कैबिनेट नोड

मुंबई: हवा, सड़क और पानी द्वारा राज्य के अन्य हिस्सों के साथ पालघार जिले में प्रस्तावित वाधवन बंदरगाह को जोड़ने की अपनी योजना के अनुसार, राज्य कैबिनेट ने मंगलवार को बंदरगाह और समरुदी एक्सप्रेसवे के बीच 104 किलोमीटर के माल ढुलाई गलियारे को साफ कर दिया। कॉरिडोर से पाल्घार, नासिक और मुंबई मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र में विभिन्न उद्योगों के लिए बाजार के अवसरों को खोलने की उम्मीद है।

महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने 5 जून को 701 किलोमीटर लंबे मुंबई-नागपुर समरुदी एक्सप्रेसवे (हिंदुस्तान टाइम्स) के अंतिम खिंचाव का उद्घाटन किया।

पल्घार में तवा और चंदवाद, नाशिक में भरवीर के बीच उच्च गति एक्सप्रेसवे, की लागत पर बनाया जाना है 2,529 करोड़, तीन साल में पूरा होने की उम्मीद है। यह दो बिंदुओं के बीच की दूरी को 183.48 किमी से 104.9 किमी तक कम कर देगा, जबकि यात्रा का समय पांच घंटे से लेकर लगभग 1.5 घंटे तक कम हो जाएगा।

मंगलवार को राज्य कैबिनेट ने भी एक के लिए अपना संकेत दिया परियोजना के लिए आवास और शहरी विकास निगम से 1,500-करोड़ का ऋण।

गलियारे – पालघार में विक्रमगाद, जवाहर, दहानू और मोखदा से गुजरते हुए और नाशिक जिले में त्रिम्बाकेश्वर और इगतपुरी – मराठवाड़ा, विदर्भ और उत्तर महाराष्ट्र से यातायात के उच्च संस्करणों को पूरा करने में सक्षम होंगे, विशेष रूप से वध्वान पोर्ट द्वारा एक बयान के बाद एक बयान दिया।

बयान में कहा गया है, “बेहतर कनेक्टिविटी छोटे, मध्यम और भारी उद्योगों, कृषि-शैक्षिक संस्थानों और आईटी कंपनियों के साथ-साथ कृषि औद्योगिक केंद्रों के लिए फायदेमंद साबित होगी। यह बेहतर रोजगार के अवसर और स्थानीय लोगों के लिए एक मजबूत बाजार प्रदान करेगा।”

MSRDC के एक अधिकारी ने कहा कि महाराष्ट्र राज्य रोड डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (MSRDC) द्वारा प्रशासनिक अनुमोदन और एक वित्तीय योजना की तैयारी के बाद भूमि अधिग्रहण शुरू हो जाएगा।

बड़े कंटेनरों और कच्चे जहाजों को संभालने के लिए सुसज्जित एक प्रमुख गहरे पानी का ग्रीनफील्ड पोर्ट, वधवन पोर्ट प्रोजेक्ट लिमिटेड द्वारा निर्मित किया जा रहा है – जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी (जेएनपीए) और महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड (एमएमबी) के बीच एक संयुक्त उद्यम – एक लागत पर 76,220 करोड़।

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