वोक्सवैगन टैक्स चोरी के मामले में एचसी को स्थानांतरित करता है

“मनमाना कर वातावरण” भारत को दूसरों के लिए “हंसी का स्टॉक” बना सकता है, वोक्सवैगन इंडिया ने जस्टिस बीपी कोलाबावल्ला और फ़िरडोश पी पूनीवाल्वल की डिवीजन पीठ को बताया, जबकि सीमा शुल्क विभाग ने कहा कि कंपनी के किसी भी खेप को रोकने का कोई इरादा नहीं है।

विवाद 2012 और 2024 के बीच जर्मन कार निर्माता द्वारा ऑटो पार्ट्स के आयात से संबंधित है।

2011 की एक अधिसूचना के अनुसार, पूरी तरह से दस्तक दी (सीडीके) किट, जिसमें भागों में सभी ऑटोमोबाइल घटक होते हैं, 10%के कस्टम ड्यूटी को आकर्षित करते हैं; पूर्व-इकट्ठे इंजन, गियरबॉक्स और प्रसारण 30%का एक कर्तव्य आकर्षित करते हैं; और एक चेसिस पर लगाए गए भागों में 60% कस्टम ड्यूटी को आकर्षित किया गया है।

सितंबर 2024 में, महाराष्ट्र में सीमा शुल्क आयुक्त ने वोक्सवैगन समूह को एक कारण नोटिस नोटिस भेजा, जिसमें कहा गया था ₹2012 और 2024 के बीच 1.4 बिलियन। विभाग ने वोक्सवैगन पर पूर्वव्यापी कस्टम ड्यूटी लागू की, जो उन्हें ड्यूटी गैप को भरने के लिए अधीन कर दिया।

उच्च न्यायालय में अपनी याचिका में, वोक्सवैगन ने दावा किया कि इसने कभी भी सीकेडी मार्ग का लाभ नहीं उठाया है और हमेशा सभी भागों को बिना किसी स्थिति में आयात किया है, जो 10% कस्टम ड्यूटी को हटा देता है। कंपनी ने कहा कि वैश्विक “प्रेडिक्टिव डिमांड” मॉडल के आधार पर, असंबद्ध वस्तुओं को दुनिया के विभिन्न हिस्सों से आयात किया जाता है और भारत में इकट्ठा किया जाता है।

दलील ने वर्षों से सीमा शुल्क अधिकारियों द्वारा लंबित अनंतिम मूल्यांकन पर चिंता जताई, वैधानिक सीमाओं का हवाला देते हुए कि इस तरह के मूल्यांकन को छह महीने के भीतर पूरा करने की आवश्यकता होती है। “लंबित अनंतिम आकलन शो के कारण नोटिस को अस्थिर करता है,” याचिका ने कहा। सीमा शुल्क विभाग को अभी तक इसके आयातों के मूल्यांकन को वर्गीकृत और निर्धारित करना था, जिससे शो को समय से पहले नोटिस का कारण बन गया।

याचिका में कहा गया है कि 2012 से 2024 तक 30% कर्तव्य पूर्वव्यापी रूप से अस्थिर है, यह देखते हुए कि कंपनी ने हमेशा प्रक्रियाओं का पालन किया है और कभी भी सीकेडी छूट का दावा नहीं किया है, यह स्थापित करते हुए कि वे सीकेडी श्रेणी के अंतर्गत नहीं आते हैं। ”

कस्टम अधिकारियों के दावे के बारे में कि वोक्सवैगन इस मामले की देखरेख करने की कोशिश कर रहा था, कंपनी ने कहा, “मुझे 6,000 लोग काम कर रहे थे। यह जीवन और मृत्यु की बात है। यह ओवरसिम्प्लेफिकेशन नहीं है … सरासर अत्यधिक राशि मेरी रिट का मनोरंजन करने के लिए जमीन है। ”

वोक्सवैगन ने कहा कि स्थिति के कारण कंपनी के लगभग 100 खेपों को रोक दिया गया, 60,000 कर्मचारियों को दांव पर लगा दिया। “कंपनी ने भारत में भारी निवेश किया है। हम स्थिति के लिए अंधे नहीं हैं। ”

सीमा शुल्क अधिकारियों ने, हालांकि, दावा किया कि वोक्सवैगन ड्यूटी स्लैब को दरकिनार करने के लिए अलग -अलग घटकों को आयात करने में सुसंगत था, जबकि आयात सीकेडी मॉडल के तहत गिर गया जिसने उच्च कर्तव्य को आकर्षित किया।

“हमने सामग्री को जब्त कर लिया है। हम इसे स्पष्ट करेंगे, ”उन्होंने कहा।

अगली सुनवाई गुरुवार के लिए निर्धारित है।