संसदीय समिति ने उड़ान में देरी पर चिंता जताई

परिवहन, पर्यटन और संस्कृति पर स्थायी समिति, जिसने गुरुवार को भारत के हवाई अड्डों के प्राधिकरण (एएआई) परिचालन दक्षता और सेवा की गुणवत्ता की समीक्षा करने के लिए बुलाई, कथित तौर पर दिल्ली और अन्य हवाई अड्डों पर बढ़ती यात्री असुविधा को संबोधित करने के लिए अपना ध्यान केंद्रित किया।

चर्चाओं के लिए प्रिवी लोगों से पता चला कि दिल्ली हवाई अड्डे पर रनवे 28 को बंद करने से भारत के विमानन नेटवर्क में एक लहर प्रभाव शुरू हो गया है। एक व्यक्ति ने चर्चा के बारे में अवगत कराया गया है,

गुरुवार की बैठक से परिचित एक दूसरे व्यक्ति ने सुझाव दिया कि दिल्ली हवाई अड्डा अकेले प्रति दिन लगभग 240 उड़ान देरी देख रहा है। “स्थिति अपर्याप्त योजना को प्रतिबिंबित करने के लिए प्रकट होती है, काफी हद तक एएआई को जिम्मेदार ठहराया जाता है,” व्यक्ति ने कहा।

दिल्ली हवाई अड्डा, जो रोजाना 1,200 से अधिक उड़ानों का प्रबंधन करता है, चार रनवे संचालित करता है: 27-09, 28-10, 29L-11R और 29R-11L, 2023 में अंतिम एक के साथ अंतिम एक के साथ।

एक विशिष्ट दिन पर, हवाई अड्डा प्रति घंटे 46 आगमन तक संभालता है। हालांकि, हवाई अड्डे के एक अधिकारी ने एचटी को बताया कि वर्तमान में रनवे 28/10 बंद होने के साथ, यह संख्या प्रति घंटे लगभग 36 आगमन तक गिर गई है।

Flightradar24 के अनुसार, एक लाइव फ्लाइट ट्रैकिंग वेबसाइट, गुरुवार को IGI हवाई अड्डे पर 510 प्रस्थान उड़ानों में देरी हुई। प्रस्थान में औसत देरी कथित तौर पर लगभग 42 मिनट थी, जबकि आगमन को पांच मिनट की अपेक्षाकृत मामूली देरी का अनुभव हुआ।

दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (डायल), जो हवाई अड्डे का संचालन करता है, ने फरवरी में रनवे 28/10 के नियोजित बंद होने की घोषणा की थी। उस समय, सीईओ वीडह कुमार जयपुरियार ने कहा कि रनवे को चार से पांच महीने के लिए बंद कर दिया जाएगा, जो कि कैट III बी मानकों के लिए इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (ILS) के अपग्रेड की सुविधा के लिए होगा-एक वृद्धि का उद्देश्य कम-विज़िबिलिटी स्थितियों में संचालन को सक्षम करने के उद्देश्य से है, जो दिल्ली के कोहरे-लेडेन विंटर्स के दौरान आम है।

हाल ही में, 11 अप्रैल को, जयपुरियार ने संवाददाताओं से कहा कि रनवे को सितंबर तक फिर से चालू होने की उम्मीद है, सर्दियों की यात्रा शिखर से आगे, जिससे अपग्रेड सिस्टम को कोहरे के मौसम के दौरान जगह में रहने की अनुमति मिलती है।

डायल ने 9 अप्रैल को एक्स (पूर्व में ट्विटर) पर एक सलाहकार पोस्ट किया, “दिल्ली हवाई अड्डा वर्तमान में आवश्यक रनवे अपग्रेड से गुजर रहा है … हम संचालन पर किसी भी संभावित प्रभाव को कम करने के लिए हितधारकों के साथ मिलकर काम कर रहे हैं।”

हवाई अड्डे के एक पूर्व अधिकारी, जिन्होंने गुमनामी का अनुरोध किया था, ने कैस्केडिंग प्रभाव को समझाया: “यहां तक ​​कि एक रनवे की अनुपलब्धता एक हवाई अड्डे की हैंडलिंग क्षमता को कम करने के लिए होती है। दिल्ली देश का सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है और राष्ट्रव्यापी कनेक्शन के लिए एक प्रमुख हब के रूप में कार्य करता है। यहां कोई भी विस्तारित विघटन नेटवर्क पर एक कास्केड प्रभाव है।”

सिविल एविएशन (DGCA) के एक पूर्व अधिकारी ने कहा, “जबकि मौसम निस्संदेह उड़ान आंदोलनों को बाधित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, ऐसी स्थितियों में सक्रिय और उन्नत उड़ान योजना आवश्यक है।”

एयरलाइंस ने यात्रियों को हवाई अड्डे के लिए रवाना होने से पहले अपनी उड़ान कार्यक्रम की जांच करने के लिए कहा है। हालांकि, उन्होंने कथित तौर पर किसी भी अग्रिम उड़ान रद्द करने की घोषणा नहीं की है, संभवतः चल रही भीड़ में योगदान दिया है।