नई दिल्ली
दक्षिण दिल्ली में बाहरी रिंग रोड (ORR) से सटे इलाकों के निवासियों और यात्रियों ने इस खिंचाव को लगातार यातायात और चल रही सड़क की मरम्मत के कारण अत्यधिक धूल के प्रदूषण की शिकायत की, और धूल के प्रसार को नियंत्रित करने के लिए किए गए शमन उपायों की कमी पर चिंताओं को उठाया। उन्होंने कहा कि समस्या विशेष रूप से नेहरू प्लेस, चिराग दिल्ली और सावित्री फ्लाईओवर में है।
गुरुवार की सुबह एचटी द्वारा एक स्पॉट चेक में पाया गया कि पंचशेल पार्क से चिराग दिल्ली तक की खिंचाव धूल में घिर गया था, क्योंकि वाहन घोंघे की गति से चले गए थे और पैदल चलने वालों ने धूल से बचने के लिए अपने चेहरे को कवर किया था।
“इस सड़क में पहले से ही बहुत अधिक यातायात है और अब, चिराग दिल्ली के पास छोटे खिंचाव को पार करने में आधे घंटे से अधिक समय लगता है। आप यहां खिड़की को नीचे रोल नहीं कर सकते हैं क्योंकि यह पूरे दिन धूल भरा है,” सनी जयवाल ने कहा कि चिराग दिल्ली।
एक अन्य कम्यूटर, अंकिता अग्रवाल, जो पैदल ही खिंचाव को पार करने की कोशिश कर रहे थे, ने कहा कि समस्या पिछले 10 दिनों में बिगड़ गई है।
“यहां सड़क की स्थिति पिछले कुछ वर्षों में पहले से ही खराब हो गई है, लेकिन समस्या केवल अब बढ़ गई है। अतीत में जो मरम्मत की गई है, वह इतनी खराब गुणवत्ता के हैं कि पूरी सड़क ऊबड़ -खाबड़ है और कोई लेवलिंग नहीं की गई है। अब, यह पूरे क्षेत्र में दिन के माध्यम से धूल भरा लगता है,” अग्रवाल ने कहा, जो सड़क पर स्थित एक शोरूम में काम करता है।
पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट (PWD) ने लगभग 7,000 गड्ढों और लगभग 200,000 वर्ग मीटर की पैचवर्क मरम्मत की पहचान की है, जिन्हें पूरे शहर में करने की आवश्यकता है, और 30 अप्रैल तक सभी काम पूरा करने का लक्ष्य है, अधिकारियों ने कहा। विभाग के अधिकारियों ने दावों का खंडन किया कि धूल-नियंत्रण उपाय नहीं किए जा रहे थे।
पीडब्ल्यूडी के एक अधिकारी ने कहा, “हम जल्द से जल्द काम खत्म करने की कोशिश कर रहे हैं ताकि हमें मानसून के कारण मिडवे को रोकना न पड़े। सभी आवश्यक सावधानियों को लिया जा रहा है, और हम यह सुनिश्चित करने की कोशिश करते हैं कि अधिकांश काम देर रात किया जाता है।”
अधिकारियों ने कहा कि पैचवर्क की मरम्मत वर्तमान में रिंग रोड, आउटर रिंग रोड, विकास मार्ग, नोएडा लिंक रोड, रानी झांसी रोड, बुलेवार्ड रोड, मेहराौली-महिपालपुर रोड, रवि दास मार्ग, गुरु गोवालकर मार्ग और कांजावला रोड के कुछ हिस्सों में चल रही है। सीडीआर चौक के आसपास एक महत्वपूर्ण खिंचाव भी पिछले कुछ दिनों में भीड़ देखी गई है।
प्रभावित क्षेत्रों में GK-II है, जहां निवासियों के अनुसार, रात में भी समस्या बनी रहती है।
“किसी भी दिशानिर्देशों का पालन नहीं किया जाता है, और पानी छिड़काव नहीं हो रहा है। कोई निगरानी भी नहीं है। पूरे सड़क पंचशेल पार्क को स्क्रैप किया जाता है, और दिन और रात में एक धूल का कटोरा देखा जा सकता है,” फेडरेशन ऑफ जीके-II कॉम्प्लेक्स आरडब्ल्यूएएस के अध्यक्ष चेतन शर्मा ने कहा।
निवासियों ने कहा कि समस्या हाल ही में नेहरू प्लेस के पास कम हो गई है, जहां हाल ही में कैरिजवे और सर्विस लेन के साथ मरम्मत का काम संपन्न हुआ है। हालांकि, खिंचाव अभी भी भीड़भाड़ और खराब योजनाबद्ध है।
“नेहरू स्थान के पास मरम्मत का काम किया जा रहा था, जो अभी लगभग 10 दिन पहले समाप्त हो गया था और भीड़ कम हो गई है। हालांकि, उनकी योजना को बेहतर बनाने की आवश्यकता है। हमें शिकायत है कि स्ट्रेच को चौड़ा करने की आवश्यकता है या ले जाने की क्षमता में सुधार करने के लिए एक ऊंचे खंड की आवश्यकता है, लेकिन वे बुनियादी मरम्मत और पुनरावर्ती के अलावा कोई इंजीनियरिंग उपाय नहीं करते हैं,” नेहूली के मुख्य समन्वयक ने कहा।
पीडब्ल्यूडी ने हाल ही में पिटमपुरा में मधुबन चौक के चारों ओर खिंचाव पर मरम्मत का काम खत्म कर दिया, जो मायापुरी के आसपास के क्षेत्रों के साथ पीरगघेरि चौराहे के पास रेलवे ओवरब्रिज तक है।
