सड़क निर्माण के रूप में एक से अधिक के लिए सड़क निर्माण के रूप में कमज़ोर बिगड़ जाता है

पीएमसी विशेषज्ञों की समिति द्वारा काम दोषपूर्ण पाया गया एक निरीक्षण के बाद सड़क को फिर से खोदा गया है।

इसके पूरा होने से पहले, सड़क ने दरारें दिखाईं, जिससे निर्माण की घटिया गुणवत्ता को उजागर किया गया।

“विश्रांतवाड़ी से एयरपोर्ट रोड तक मुख्य सड़क पर केवल 80% कंक्रीट का काम पूरा हो गया है। हालांकि, नए निर्मित खिंचाव के सात स्लैब पहले से ही खराब गुणवत्ता के कारण मरम्मत के लिए हटा दिए गए हैं, ”एक स्थानीय निवासी विनोद पावर ने कहा।

“के खर्च के बावजूद ₹कंक्रीट के काम पर 19 करोड़, विशेषज्ञ समिति की एक रिपोर्ट ने सड़क की मरम्मत की सिफारिश की है, जो पीएमसी के मुख्य अभियंता अनिरुद्ध पावस्कर को प्रस्तुत किया गया है। यह करदाताओं के पैसे की बर्बादी को दर्शाता है। हमने ठेकेदार को घटिया काम के लिए ब्लैकलिस्ट किए जाने की मांग की है, ”उन्होंने कहा।

“हम एक वर्ष से अधिक समय से इस खिंचाव पर धूल और यातायात के मुद्दों का सामना कर रहे हैं। 1.5 किमी सड़क निर्माण को इतना समय क्यों लेना चाहिए? और फिर यह पूरा होने से पहले दरारें विकसित करता है? ” एक और नागरिक, शोभना गांधी ने कहा।

पीएमसी रोड डिपार्टमेंट के उप इंजीनियर रोहिदास देवदे, “पीएमसी कंसल्टेंट्स की रिपोर्ट के अनुसार, 4 मीटर से 3.5 मीटर की माप करने वाले दो स्थानों ने गहरी दरारें विकसित की हैं, और नए ठेकेदार को इसे ठीक करने के लिए निर्देश दिया गया है। सड़क का काम पूरा होना बाकी है। ”