सुरक्षा आयुक्त ने बेंगलुरु के पहले चालक रहित का निरीक्षण किया

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एक बयान में, BMRCL ने उल्लेख किया, “CMRS और टीम ने RV रोड और Bommasandra के बीच चल रहे येलो लाइन के लिए CRRC से प्राप्त ड्राइवरलेस ट्रेनों का वैधानिक निरीक्षण किया। यह निरीक्षण नए की मंजूरी के लिए रेल मंत्रालय से संपर्क करने से पहले एक अनिवार्य कदम है। पटरी पर चलने वाली छोटी गाड़ी।”

बेंगलुरु की पहली ड्राइवरलेस मेट्रो ट्रेन

पीले रंग की रेखा लगभग 19 किमी तक फैली हुई है और इसमें 16 स्टेशन शामिल हैं, जो बोम्मसांद्रा और उच्च-ट्रैफिक सेंट्रल सिल्क बोर्ड क्षेत्र के बीच एक आवश्यक पारगमन लिंक प्रदान करते हैं। इस खिंचाव को भीड़ को कम करने और शहर में कनेक्टिविटी में सुधार करने का अनुमान है। ड्राइवरलेस ट्रेन को इस साल के अंत में पेश किए जाने की उम्मीद है, इस तरह की अधिक ट्रेनों को समय के साथ BMRCL के बेड़े में जोड़ने की संभावना है।

CRRC Nanjing Puzhen Co Ltd ने ड्राइवरलेस प्रोटोटाइप सहित BMRCL को 216 कोचों की आपूर्ति करने के लिए अनुबंध प्राप्त किया। ट्रेन को पिछले साल फरवरी में चीन से ले जाया गया था और चीनी इंजीनियरों की देखरेख में इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी में इकट्ठा किया गया था।

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इससे पहले, BMRCL ने घोषणा की थी कि ड्राइवरलेस ट्रेन सेवा में डालने से पहले 37 अलग -अलग परीक्षणों से गुजरती है। “चूंकि यह नया रोलिंग स्टॉक है, कई परीक्षणों की आवश्यकता है। कोचों को पहले इकट्ठा किया गया था और फिर स्थिर और विद्युत सर्किट परीक्षण के लिए परीक्षण ट्रैक में स्थानांतरित कर दिया गया था। बाद में, ट्रेन मेनलाइन परीक्षण के लिए आगे बढ़ेगी। कुल 37 अलग -अलग परीक्षण होंगे। चार महीने में आयोजित किया गया, इसके बाद सिग्नलिंग, दूरसंचार और बिजली की आपूर्ति प्रणालियों के साथ सिस्टम एकीकरण किया गया, “बीएमआरसीएल ने कहा था कि जब प्रोटोटाइप पहली बार बेंगलुरु में आया था।