स्टार्टअप मंत्र: इस्तेमाल की गई बाइक की खरीद और बिक्री आसान बनाई गई

ख्याति ने अप्रैल 2020 में अपनी बहन दिशा और फादर कृषी के साथ 2Wheelr, एक दूसरे हाथ के दो पहिया का व्यवसाय शुरू किया और उसी वर्ष अगस्त में औपचारिक रूप से कंपनी को पंजीकृत किया।

वह कहती हैं, “दूसरे हाथ से दो-पहिया का व्यवसाय पूरी तरह से असंरचित और अव्यवस्थित है। यदि आप एक सेकंड-हैंड बाइक खरीदने जाते हैं तो आप कुछ क्षेत्रों में जाते हैं जहां ये डीलर हैं। बाइक बस पार्क की जाती है, और आप तय कर सकते हैं कि आप कौन सा खरीदना चाहते हैं। वाहन के इतिहास के बारे में अधिक जानकारी नहीं है, कोई उचित चालान नहीं है, आपको बस एक पेन-एंड-पेपर नोट सौंपा जाता है, आपको विक्रेता के साथ अपने स्थानांतरण का पता लगाना होगा और कुछ मामलों में, मैंने देखा कि उन्होंने आरसी कार्ड भी नहीं सौंपा। ”

वह कैसे शुरू हुआ

सिस्टर डुओ ने एक बुनियादी ऑनलाइन प्लेटफ़ॉर्म बनाया जो दूसरे हाथ के दो-पहिया वाहनों के बारे में जानकारी देगा जो उपलब्ध थे और इसे ऑनलाइन पोस्ट किया गया था। वह कहती हैं, “कोविड के कारण, गतिशीलता प्रतिबंधित थी, और दो-पहिया वाहन कम दूरी तय करने के लिए एक आसान तरीका था। तो, यह पता चला कि बहुत से लोग एक दूसरे हाथ की बाइक खरीदना चाहते थे। ऐसे समय थे जब कोई बाहर जा सकता था। उस अवसर पर, हमें एक डेवलपर मिला और दूसरे हाथ की बाइक के लिए बुकिंग लेने के लिए एक बुनियादी ऑनलाइन मंच बनाया। बाइक खरीदने और बाहर जाने और उन्हें प्राप्त करने में सक्षम नहीं होने के इच्छुक लोगों से एक महत्वपूर्ण रुचि थी। ”

लेकिन और न ही ख्याति दुकान से बाहर निकल सकती थी और बाइक ले सकती थी? “हाँ यह सच है। लेकिन जब वे लोगों को एक घंटे के लिए बाहर निकलने की अनुमति देंगे, तो हम अपनी दुकान से बाइक प्राप्त करेंगे या यदि कोई ग्राहक चाहता है कि वह हमारे साथ नहीं था, तो हम इसे अपने नेटवर्क के माध्यम से प्राप्त करेंगे और उन्हें उन्हें वितरित करेंगे। यह भी शुरू में पेन-एंड-पेपर विधि में किया गया था। लेकिन क्योंकि यह ऑनलाइन था, इसलिए लोगों को बाहर जाने और एक विकल्प बनाने के बिना बाइक चुनने में मदद मिली। ”

और इससे पहले कि उसकी Btech परीक्षा के परिणाम बाहर थे, ख्याति उन लोगों के लिए दूसरे हाथ की बाइक की सोर्सिंग पर उत्साह से काम कर रही थी जो उन्हें चाहते थे। लॉकडाउन के दौरान एक लार्क पर जो शुरू हुआ वह अब एक गंभीर मोड़ ले रहा था।

“मुझे पता चला कि लोग एक आसान और विश्वसनीय तरीके से दूसरे हाथ की बाइक खरीदना चाहते थे। भले ही उन शुरुआती दिनों में मैं भी बेचने का पेन-एंड-पेपर तरीका कर रहा था, मुझे लगता है कि जो काम करता था वह यह था कि लोग अपने घरों से बाहर निकलने के बिना बाइक निकाल सकते हैं। मैं जो कर रहा था वह लॉकडाउन से प्रेरित था, लेकिन यह पता चला कि यह वही था जो घंटे की आवश्यकता थी। ” उसने इस अवधि में 12 बाइक बेचीं। यह सबूत था कि बाजार में एक आवश्यकता थी।

प्रारंभिक चरण

जब पहली लहर के बाद बाजार खोले गए, तो ख्याति और उसकी बहन डिसा ने अपने पिता, कृषी को उनके लिए एक शोरूम किराए पर लेने के लिए राजी कर लिया। “हमें खारदी में 5,000 वर्ग फुट का शोरूम मिला और सिर्फ 20 बाइक मिलीं। यह इतना मितव्ययी लग रहा था। लेकिन हमने जानबूझकर खारदी को चुना क्योंकि वहां रहने वाले लोगों के लिए निकटतम सेकंड-हैंड बाइक मार्केट रस्ता पेठ में था जो लगभग 18 किमी दूर था। खारदी में एक भी सेकंड-हैंड बाइक डीलर नहीं था। इसके अलावा, इसमें बहुत सारी आईटी कंपनियां थीं और उन कर्मचारियों को बाइक की आवश्यकता थी। ” लेकिन उसकी वेबसाइट बिक्री का काम कर रही थी। शोरूम में ‘मितव्ययिता’ के बावजूद, यह काम किया। भले ही उसके पास प्रदर्शन में सिर्फ 20 बाइकें थीं, वह 35 बेचने में कामयाब रही। दूसरे महीने में, उसने 50 बाइक बेच दी और लगभग 55 से 70 बाइक की एक सूची बनाए रखी।

एक स्केलेबल, टेक-चालित पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण

मार्च से मई 2021 तक दूसरे लॉकडाउन ने उन्हें धीमा नहीं किया। इसके बजाय, यह रणनीतिक परिवर्तन की अवधि बन गई। “तब तक, हमारे पास सेकंड-हैंड वाहन बेचने का छह महीने का अनुभव था। हमें एहसास हुआ कि सिर्फ एक मूल वेबसाइट पर्याप्त नहीं थी, ”ख्याति कहते हैं।

“मेरे पिता के मार्गदर्शन में, हमने वाहन खरीदने और बेचने के लिए एसओपी बनाए। हमने एक मजबूत डिजिटल प्रणाली का निर्माण किया जो खरीद और बिक्री प्रक्रिया में हर कदम के लिए जिम्मेदार था। हम डेवलपर्स के साथ बैठे और उन्हें ठीक उसी तरह निर्देशित किया जो हमें चाहिए। ”

“यह सब घर में किया गया था। हम डेवलपर्स के साथ बैठे और उन्हें अपने व्यवसाय के बारे में क्या और कैसे निर्देशित किया। ”

डिजिटल प्रक्रिया

“जब कोई ग्राहक एक बाइक चुनता है जिसे वह हमारे ऑनलाइन प्लेटफॉर्म से चुनता है, तो वह जानता है कि बाइक को अच्छी तरह से जांचा गया है। यह स्वामित्व इतिहास, इसकी यांत्रिक स्थिति, सब कुछ है। वास्तव में, हम थोड़ा अनुष्ठान भी करते हैं जब कोई व्यक्ति हमसे एक सेकंडहैंड वाहन खरीदता है। जैसा कि वे चार-पहिया वाहनों के लिए करते हैं, हम एक नारियल को तोड़ते हैं, बाइक के चारों ओर एक माला लगाते हैं और इसे वितरित करते हुए नए मालिकों के साथ तस्वीरें लेते हैं। बहुत कुछ यह एक ब्रांड-नई बाइक के साथ किया जाता है। ग्राहक के लिए, यह एक सार्थक खरीद है, और हम उस पल को मामला बनाते हैं।

“इसके अलावा हम वाहन को लागत से मुक्त करते हैं। यह हमें खर्च करता है ₹एक वाहन के स्वामित्व को स्थानांतरित करने के लिए 2,500 और एक को आरटीओ कार्यालय में जाना पड़ता है, लेकिन हमारे ग्राहकों की आवश्यकता नहीं है। हम भी इसका ख्याल रखते हैं। हम एक ब्रेकडाउन सेवा प्रदान करते हैं, बीमा करते हैं, वास्तव में वह सब कुछ जो अनिवार्य है और हमारे ग्राहक के लिए अधिक है। ”

विक्रेता के लिए, ख्याति का 2Wheelr अपनी जगह पर जाएगा और कॉल प्राप्त करने के 24 घंटे के भीतर बाइक का निरीक्षण करेगा। “20 मिनट में, हमारी टीम बाइक का पूरा विश्लेषण करती है, और वह स्थिति है और एक उद्धरण प्रदान करती है। यदि विक्रेता हमारे उद्धरण से खुश है, तो हम स्वामित्व, बैंक स्टेटमेंट, अधार आदि का सत्यापन करते हैं और एक घंटे में धन को उसके खाते में स्थानांतरित कर दिया जाता है। वहाँ से हम बाइक को ले जाते हैं इसे फिर से शुरू करते हैं और इसे ऑनलाइन और ऑफ़लाइन बिक्री के लिए भी डालते हैं। ”

यह क्यों काम करता है

खरीदने और बेचने की आसानी और सुविधा जो ख्याति के अनुसार काम करती है। “इसके अलावा, विश्वसनीयता है। विक्रेता और खरीदार दोनों जानते हैं कि उन्हें क्या मिल रहा है, सब कुछ बहुत पारदर्शी है। कागजी कार्रवाई अचूक है। हम एक बाइक, उसके स्वामित्व इतिहास के बारे में सभी जानकारी प्रदान करते हैं, चाहे वह किसी दुर्घटना में हो, उसके पास क्या समस्याएं हैं और इसी तरह।

“इसके अलावा हम अपने ग्राहक को एक उचित डिजीटल चालान देते हैं। यह हमारी स्टैम्प को सहन करता है, और इसमें किसी को भी अपनी मेहनत की कमाई करने के लिए निर्णय लेने के लिए किसी को भी आवश्यक सभी डेटा की आवश्यकता है। और फिर हम अन्य सेवाएं जैसे ट्रांसफर सर्टिफिकेट, ब्रेक डाउन फैसिलिटी और इतने पर पेश करते हैं। जब वह हमसे खरीदती है तो कोई भी ग्राहक आश्वासन दे सकता है। ”

बाज़ार की गतिशीलता

सेकंड-हैंड टू-व्हीलर मार्केट काफी हद तक खंडित है, जिसमें अधिकांश प्लेटफ़ॉर्म तीन श्रेणियों में से एक में गिरते हैं:

बड़े लिस्टिंग प्लेटफॉर्म – इन प्लेटफार्मों में व्यापक आविष्कार हैं, लेकिन बाइक, खरीदारों और विक्रेताओं के उचित सत्यापन की कमी है। लेनदेन में अक्सर प्रत्यक्ष खरीदार-विक्रेता वार्ता शामिल होती है, जिससे धोखाधड़ी, छिपे हुए दोष और अपूर्ण कागजी कार्रवाई जैसे जोखिम होते हैं।

प्रमाणित वाहन प्लेटफ़ॉर्म – कुछ प्लेटफ़ॉर्म गुणवत्ता की जांच के साथ प्रमाणित बाइक प्रदान करते हैं, लेकिन उनकी इन्वेंट्री सीमित है, जिससे खरीदारों के लिए सटीक मॉडल की आवश्यकता होती है, जिससे उन्हें ज़रूरत होती है।

मूल्य पारदर्शिता प्लेटफार्म-कुछ खिलाड़ी स्पष्ट मूल्य निर्धारण और विस्तृत बाइक की जानकारी प्रदान करते हैं, लेकिन उनके मार्कअप काफी अधिक हैं, जिससे यह खरीदारों के लिए कम लागत प्रभावी है।

2Wheelr ने अपने एंड-टू-एंड डिजिटल अनुभव के साथ इसे हराने की योजना बनाई है। ख्याति कहते हैं, “पारंपरिक प्लेटफार्मों के विपरीत, हम भौतिक टचपॉइंट्स के साथ डिजिटल सुविधा को जोड़ते हैं, एक सहज और संरचित खरीद और बिक्री प्रक्रिया को सुनिश्चित करते हैं।

अब तक कहानी

महामारी के दौरान जो शुरू हुआ वह अब चार शोरूम और लगभग 75 बाइक की मासिक बिक्री तक बढ़ गया है। ख्याति कहते हैं, “हमारे पास हिनजेवाड़ी, रस्ता पेठ, सोमवर पेठ और खड़ड़ी में हमारे आउटलेट हैं। अब तक, हमारे पास किसी भी समय 300 बाइक की औसत सूची है। जब से हम पूरी तरह से डिजिटल हो गए हैं, हमने अपने व्यवसाय में 30% की वृद्धि देखी है, प्रति बाइक में शुद्ध मार्जिन में वृद्धि तीन से चार प्रतिशत और रेफरल बढ़कर 18% हो गई। इस डिजिटलीकरण के कारण, हमें व्यवस्थित रूप से विपणन पर खर्च नहीं करना पड़ा।

प्रारंभ में, उन्होंने निवेश किया ₹25 लाख के साथ शुरू करने के लिए और एचएनआईएस से निवेश का पहला दौर किया जो राशि प्रकट नहीं करना चाहते हैं। उन्होंने एक डेट फंड लोन भी लिया ₹कार्यशील पूंजी की ओर 1.5 करोड़।

“अब तक हमारे पास पांच डिजिटल डिजाइनर, 15 टेक लोग और 35 लोग हैं जो ऑपरेशन में देखते हैं और निश्चित रूप से हम तीनों के संस्थापकों को देखते हैं।

भविष्य

हम अपने प्रमाणित और उपभोक्ता-से-उपभोक्ता (C2C) मॉडल को स्केल करने की योजना बनाते हैं। हम अपनी इन्वेंट्री का विस्तार करना चाहते हैं और एआई-संचालित मूल्य निर्धारण अंतर्दृष्टि प्रदान करते हैं। हम बीमा से रखरखाव तक फिर से ट्रैकिंग के लिए एक पूर्ण स्टैक स्वामित्व समाधान की पेशकश करना चाहते हैं।

चरण 1 में हम टियर 1 शहरों में गहरी पैठ पर योजना बनाते हैं। चरण 2 में हम टियर 2 और 3 शहरों में विस्तार करेंगे, जहां मांग बढ़ रही है और चरण 3 में, हम दक्षिण पूर्व एशिया में सीमा पार के अवसरों की तलाश करना चाहते हैं। ” यदि इतिहास कोई संकेत है, तो लगता है कि 2Wheelr निश्चित रूप से अपने लक्ष्य को पूरा करेगा।