स्टेट ने बताया कि $ 1-ट्रिलियन लक्ष्य प्राप्त करने के लिए वृद्धि हुई

14.5%के लक्ष्य के मुकाबले अर्थव्यवस्था की वर्तमान वृद्धि 11%है, महाराष्ट्र इंस्टीट्यूट फॉर ट्रांसफॉर्मेशन (MITRA), एक सरकारी थिंक टैंक, ने उपलब्ध पूंजीगत व्यय स्थान, ऑफ-बजट फंडिंग का लाभ उठाने और पिछड़े जिलों के विकास को बढ़ावा देने का सुझाव दिया।

ये गुरुवार को फडणवीस की अध्यक्षता में अपनी शासी परिषद की बैठक में, मित्रा के मुख्य कार्यकारी अधिकारी प्रवेण परदेशी द्वारा की गई एक प्रस्तुति के कुछ मुख्य आकर्षण थे। पारदेशी ने बताया कि महाराष्ट्र की वृद्धि कर्नाटक, तेलंगाना और गुजरात सहित समान या उच्च आय वाले राज्यों की है।

पिछले दो वर्षों में भारतीय रुपये में मूल्यह्रास ने त्वरित विकास की आवश्यकता को रेखांकित किया है, प्रस्तुति ने कहा, मंत्रालय के अधिकारियों के अनुसार, प्रस्तुति ने कहा। यह भी बताया गया है कि महाराष्ट्र में पूंजीगत व्यय अन्य प्रतिस्पर्धी राज्यों की तुलना में कम है, और अधिकारियों के अनुसार, इसका विकास पर गुणक प्रभाव था।

दूसरी तरफ, मित्रा ने बताया, महाराष्ट्र का राजकोषीय घाटा अन्य प्रमुख राज्यों की तुलना में कम है और इस राजकोषीय स्थान का उपयोग विकास को बढ़ाने के लिए किया जा सकता है। “दीर्घकालिक दृष्टि और रणनीतिक योजना, बेहतर वित्तीय स्थिरता और पूर्वानुमेयता, बढ़ाया निर्णय लेने, और बेहतर संसाधन आवंटन संभावित लाभों को बढ़ाने में मदद कर सकता है,” अधिकारी ने कहा।

थिंक टैंक ने यह भी सुझाव दिया कि राज्य अपने ‘लैंड बैंक’ का मुद्रीकरण करके पिछड़े जिलों को विकसित करने पर ध्यान केंद्रित करता है। इसने गांवों में 14,000 किमी से अधिक सड़कों के समेकन की सिफारिश की, और स्वास्थ्य सेवाओं को मजबूत किया, ताकि गैर-संचारी रोगों के इलाज पर खर्च को कम किया जा सके।

मित्रा के उपाध्यक्ष राजेश KSHIRSAGAR ने कहा, “मित्रा 2047 तक पांच साल में $ 1Trillion लक्ष्य और $ 3.5TRillion को प्राप्त करने के लिए अथक प्रयास कर रही है। हम सूचना प्रौद्योगिकी, उद्योग और पर्यटन सहित विभिन्न क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। इन क्षेत्रों में विभिन्न जिलों में प्रॉफिटिंग, हम इन जिलेों के लिए प्रॉस्पेक्ट कर रहे हैं।

प्रस्तुति के बाद, फडणवीस ने एक मानक संचालन प्रक्रिया (एसओपी) के लिए आगे बढ़ने के लिए केंद्र सरकार के आर्थिक मामलों के विभाग को प्रस्तुत किया। उन्होंने राज्य प्रशासन से विश्व बैंक और अन्य बाहरी एजेंसियों द्वारा वित्त पोषित परियोजनाओं के लिए एसओपी के कार्यान्वयन के लिए एक समय-बाउंड कार्यक्रम पर एक प्रस्तुति के लिए भी कहा। इसके अलावा, फडनवीस ने मुख्यमंत्री कार्यालय द्वारा जारी एक बयान के अनुसार, राज्य डेटा नीति प्राधिकरण की मदद से प्रत्येक जिले से डेटा उत्पन्न करने के लिए कहा है।

नवी मुंबई हवाई अड्डे के लिए जल टैक्सी

एक अलग विकास में, फडनवीस ने गुरुवार को सिटी एंड इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड (CIDCO) को नवी मुंबई में नए अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को एक जल टैक्सी सेवा से जोड़ने का निर्देश दिया।

“नवी मुंबई हवाई अड्डे के पास मल्टी-मोडल ट्रांसपोर्ट कनेक्टिविटी होनी चाहिए, जैसे सड़क, रेलवे, मेट्रो-रेलवे और पानी, और इसके लिए, CIDCO को इस हवाई अड्डे के लिए एक जल टैक्सी सुविधा विकसित करनी चाहिए। यह पानी-टैक्सी कनेक्टिविटी के साथ दुनिया का पहला हवाई अड्डा होगा,” CIDCO द्वारा निष्पादित परियोजनाओं की समीक्षा करने के लिए एक बैठक में।

फडनवीस ने CIDCO को मेट्रो रेलवे स्टेशन से हवाई अड्डे तक जाने वाले यात्रियों को कई विकल्प प्रदान करने के लिए भी कहा। उन्होंने यह भी कहा कि नए हवाई अड्डे पर एक उत्कृष्ट पार्किंग सुविधा और एक विमान मरम्मत सुविधा होनी चाहिए।

नाना (नवी मुंबई प्रभाव हवाई अड्डे के अधिसूचित क्षेत्र) के लिए उनकी दृष्टि पर विस्तृत रूप से, अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के आसपास विकसित किया जाने वाला नया शहर, फडणवीस ने कहा, “इस परियोजना के तहत सड़कों की चौड़ाई को भविष्य के ट्रैफ़िक लोड को ध्यान में रखते हुए निर्धारित किया जाना चाहिए। काम की अवधि समय-समय पर है।